塔柱內(nèi),、外模主要由面板,、豎肋及橫肋組成,。 外模面板主要采用DOKA木面板,,內(nèi)模面板主要采用WISA板,,在塔柱內(nèi)腔的頂部,、底部,、橫梁處的變截面段及所有角模則采用鋼模,所有人孔模板采用竹膠模,DOKA木面板由多層板經(jīng)過特殊膠合而成,,
一 30+30+40+24 26~34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33~41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41~45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩
【重慶】高架橋下專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考,。,。。
小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處,,為新建橋梁,,按左右線雙幅設(shè)計(jì),在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線,。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79,,橋梁全長565.58m,現(xiàn)澆段為(30+40+30)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)
XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段,,設(shè)計(jì)起訖里程:K5+400.00~K7+755.50,,線路全為高架橋梁線路全長2.355公里,我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路,。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱
XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部,,規(guī)劃為城市快速路。本項(xiàng)目A1標(biāo)段,,為整個(gè)XX路高架工程的一部分,。工程西起工農(nóng)路(起點(diǎn)樁號K0+302),向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路,、外環(huán)東路-洪江路(布設(shè)互通式立交),、至42#墩與
省道高架橋,、繞城高速,、市內(nèi)高架盤扣、碗口支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案專家論證
XX特大橋共有樁基380根,,其中0#臺-10#墩,、16#-38#墩、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根,,12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,,11#、39#,、40#墩為φ2.0m樁基12根,。
XX快速路工業(yè)園區(qū)段工程標(biāo)段八位于園區(qū)北段,即XX街~XX街段,分別與XX街及XX路2條主要道路交叉,,北側(cè)臨近XX高鐵線路,,XX快速路與XX分流線為共線段,采用XX快速高架,、XX分流線走地面的斷面形式,,XX在XX街折向南利用現(xiàn)狀XX街高架,
小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處,,為新建橋梁,按左右線雙幅設(shè)計(jì),,在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線,。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79,橋梁全長565.58m,,現(xiàn)澆段為(30+40+30)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)
湖南省土建工程羊峰高架橋?qū)m?xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考,。
XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段,設(shè)計(jì)起訖里程:K5+400.00~K7+755.50,,線路全為高架橋梁線路全長2.355公里,,我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱
本標(biāo)段屬深圳市東部沿海高速公路蓮塘至鹽田段第三標(biāo)段,,右左橋分修,,單向三車道,起始里程為左線:ZK0+720~ZK1+360,,長0.64km,;右線:YK0+755.8~YK1+360長0.6042km,本標(biāo)段主要以橋梁和隧道為主,。
x高速公路南北大道高架橋中心樁號K8+400.245,,起點(diǎn)樁號K8+161.713,終點(diǎn)樁號K8+638.777,,橋長477.064m,。本橋平面位于直線段,縱斷面位于i=-2.0%,、R1=12000m,、R2=20000m的豎曲線內(nèi)。上部結(jié)構(gòu)
本資料為:張家界某高架橋主橋連續(xù)剛構(gòu)懸澆專項(xiàng)施工方案(菱形掛籃),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
xx高速公路南北大道高架橋中心樁號K8+400.245,起點(diǎn)樁號K8+161.713,,終點(diǎn)樁號K8+638.777,,橋長477.064m。本橋平面位于直線段,,縱斷面位于i=-2.0%,、R1=12000m、R2=20000m的豎曲線內(nèi),。上部結(jié)
1.1,、為了保障成都第二繞城高速公路東段A2-2合同段滿堂支架施工的順利進(jìn)行,確保機(jī)械的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康,,最大限度地控制危險(xiǎn)源,,盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,認(rèn)真落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針
快速路工業(yè)園區(qū)段工程標(biāo)段八位于園區(qū)北段,,即XX街~XX街段,分別與XX街及XX路2條主要道路交叉,,北側(cè)臨近XX高鐵線路,,XX快速路與XX分流線為共線段,采用XX快速高架,、XX分流線走地面的斷面形式,,XX在XX街折向南利用現(xiàn)狀XX街高架,XX
浙江省臺州灣大橋及接線工程TS12標(biāo)段線路跨越路橋和溫嶺二市區(qū),,北起路橋區(qū)金清鎮(zhèn)金清港北岸,,南至溫嶺市濱海鎮(zhèn),起訖樁號為:K170+271.7~K174+410,,路線全長4.1383km,,本標(biāo)段主要工程內(nèi)容包括路基填方、路基軟基處理,、橋梁,、
二環(huán)南路高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接,穿規(guī)劃坡塘路,,坡塘江,,解放南路,南池江(東江橋),,中興南路,,經(jīng)二路后落地,。高架主線全長 2620.7m,標(biāo)準(zhǔn)寬度 25.5m,,雙向六車道,。高架在跨過坡塘江后設(shè)置一對平行匝道(1#、2#),、在跨過解放南路
xx高架橋擴(kuò)建全長1697米,,為左右幅拼寬施工,左右幅各拼寬8m,。大橋設(shè)計(jì)為9聯(lián),,其中第二聯(lián)4跨,第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁,,其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接,,共計(jì)預(yù)制T梁416片。本xx高架橋擴(kuò)建全長1697米,,為左右幅拼寬施工,,左右幅各
龍溪高架橋總體施工方案,工程概況及施工準(zhǔn)備,,主要工程項(xiàng)目的施工方案,、施工方法,雨季及冬季施工安排,,質(zhì)量,、安全保證體系
某高架橋位于XX村西側(cè),起點(diǎn)樁號KXX,,終點(diǎn)樁號KXX,。 某高架橋起點(diǎn)樁號K56+344.9,,終點(diǎn)樁號K58+993.10,,橋梁全長2648.2m。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋,,跨XX塘處為主跨60m的預(yù)應(yīng)力混凝土變截
高架橋上部構(gòu)造施工方案,,橋梁上部結(jié)構(gòu)為25-20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋分五聯(lián),,在橋臺臺口處和聯(lián)間墩頂(5#,、10#、15#,、20#)設(shè)置伸縮裝置,。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置。橋臺伸縮裝置型號OVM-C60,,聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號為O
1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國家,、交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范,、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等,; 國家,、交通部現(xiàn)行有關(guān)安全施工規(guī)則; 我單位《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊》,、《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》,; 1.1.2.編
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,起于xx路立交落地點(diǎn),,止于xx立交,,總體采用主線雙向6車道高架,地面設(shè)置4車道輔道,,主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,,上下橋匝道,地面輔道,,景觀綠化,,道路照明設(shè)施,交通安全設(shè)施等,。本段K4+785-K6+03
某高架橋?yàn)榉蛛x式橋梁,,左、右幅橋跨徑組合分別為:18×30m和14×30m的預(yù)應(yīng)力砼T型梁橋,。橋面總寬13m,,橋面凈寬12m,橋面橫坡為單向2%,,橋面橫坡設(shè)計(jì)由支座墊石調(diào)整,,砼調(diào)平層為8cm,橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土,。伸縮縫共11道,,
高架橋采用分幅式結(jié)構(gòu),上跨XXXX大街,南幅29跨,,北幅31跨,。北幅橋結(jié)構(gòu)長1030.92m,南幅橋結(jié)構(gòu)長975.272m,,單幅標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?3.25m,,單向三車道。北幅橋主跨采用了42+65+42鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,,南幅橋主跨采用49.116+
本橋?yàn)楦呒軜?橋下跨越G324國道及國道邊山澗溪流,,國道寬23米,橋位和國道交角45度,。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質(zhì)粘土,,坡積粉質(zhì)粘土,,殘積粘性土,下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的(J3n)凝灰熔巖,,白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質(zhì)砂
平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案 一,、工程簡介 深圳市水官高速公路連接線(清平高速公路)路線全長12.749公里,起于一期工程已建成的龍景立交北側(cè)(樁號為K7+680.517),,至設(shè)計(jì)終點(diǎn)(樁號為K20+430),,與規(guī)劃中的外環(huán)高速公路塘背立
2.1本工程橋梁施工長度3246米,其中現(xiàn)澆混凝土箱梁2145米,,全橋共設(shè)有125孔箱梁,,跨徑有20米、30米,、35米,、53米等,其中現(xiàn)澆箱梁共有95孔?,F(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工方法,。
主橋全長 162 米,共兩聯(lián),,每聯(lián)三跨,, 每跨 27 米。橋面設(shè)計(jì)線絕對標(biāo)高為 65.037 米,。為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ),。
本工程特點(diǎn)確定…工程項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理推薦的項(xiàng)目副經(jīng)理申報(bào)公司批準(zhǔn),,并持證上崗,,項(xiàng)目經(jīng)理其他聘用的管理人員(包括6大員)也均需持證上崗。
酸棗組團(tuán)高架橋位于興義市東,,橋梁起點(diǎn)樁號為K86+510.85,,終點(diǎn)樁號為K87+320.35,,跨徑組合為5×(4×40)米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,,橋梁全長809.5m。下部結(jié)構(gòu)為雙幅分離式雙圓柱橋墩,,全橋共30個(gè)中系梁,,中系梁尺寸分為
本資料為:高架橋項(xiàng)目立柱無支架施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
中港三航局負(fù)責(zé)高架橋施工的起止樁號為K3+933.407~K4+468.877,,高架橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。樁基根據(jù)上海地區(qū)處于沖積層軟土地基的地質(zhì)條件,,采用Φ600PHC管樁,,共有538根,單根樁長為31~33m,。其中橋墩
高架橋?qū)m?xiàng)施工方案
高架橋?qū)m?xiàng)施工方案專題,,為您提供高架橋?qū)m?xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高架橋?qū)m?xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多高架橋?qū)m?xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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