架橋設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

架橋設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,，PPT可編輯,，供參考,。,。

公路隧道防滲堵漏關(guān)鍵技術(shù)

公路隧道防滲堵漏關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

沙漠地區(qū)明渠設(shè)計(jì)與施工的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題

在沙漠地區(qū)興建水道,，國(guó)內(nèi)外均有明渠,、暗管的工程實(shí)例,。但采用明渠方式輸水,，需要解決諸多的問題，本文通過對(duì)某沙漠地形,、地貌,、氣候、風(fēng)沙流危害,、鼠害,、風(fēng)積砂工程性質(zhì)的分析、研究,，提出在沙漠地區(qū)采用明渠輸水所遇到的設(shè)計(jì),、施工問題及相應(yīng)的解決對(duì)策。

淺談大萬公路拓寬改造施工幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用

本資料為淺談大萬公路拓寬改造施工幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用,，因地制宜僅供參考,。

智能家居系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)計(jì)

闡述了家庭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與智能家居系統(tǒng)的主流解決方案及標(biāo)準(zhǔn)化問題，提出了智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則與方法,。

體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)

本資料為國(guó)家體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù),，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。

大跨度預(yù)制梁施工關(guān)鍵技術(shù)

大跨度預(yù)制梁具有重量大,、預(yù)制難度大、吊裝危險(xiǎn)性大的特點(diǎn),。以廣東梅子壩大橋50mT型梁施工為例,，詳細(xì)介紹大跨度預(yù)制梁預(yù)制、運(yùn)輸,、安裝等施工關(guān)鍵技術(shù),。實(shí)踐證明，這些施工技術(shù)與方法是可行的,，可供同類工程借鑒,。

北疆供水工程施工組織設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題

北疆供水工程屬大型長(zhǎng)距離調(diào)水工程，施工組織設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,，其中軟巖隧洞施工,、三種倒虹吸管道施工、大型沙漠渠道施工,、料場(chǎng)規(guī)劃,、土石方挖填平衡規(guī)劃、施工供水等幾個(gè)關(guān)鍵施工技術(shù),，是做好施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn),。本文結(jié)合北疆供水工程的實(shí)施,，淺談對(duì)施工組織設(shè)

下穿既有鐵路大跨度架空頂進(jìn)箱涵的設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)

澠陳立交橋橋址位于連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴(kuò)建工程(RK66+000～RK76+000)，全長(zhǎng)10km,，屬山區(qū)重丘區(qū)路段．按單向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建,，計(jì)算行車速度100km/h，路基寬19．5m,，瀝青混凝土路面,，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)

湖北某公路施工組織設(shè)計(jì)

第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程

通村公路施工組織設(shè)計(jì)

本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整,，可供參考,。

二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)

XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項(xiàng)目起于縣道,。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),，其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)（GK1+794.70~GK31+480.6

旅游公路施工組織設(shè)計(jì)

xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段,，連接著xx高速公路和xxx滑雪場(chǎng),，是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場(chǎng)段,，其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,，所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū)，即東北

公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí)。隧道樁號(hào)K2+355 -K

公路大修施工組織設(shè)計(jì)

公路大修施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)/

⑴ 某二級(jí)公路土建工程（ NO. 3） 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（1999 年版）,。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件,。 ⑷ 工地現(xiàn)場(chǎng)考察情況,。

鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)

本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度20 公里/小時(shí),，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15,，掛－80。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型,，設(shè)計(jì)年限為20 年

某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì),，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

上海公路施工組織設(shè)計(jì)

上海公路施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)方案,，確保工程質(zhì)量和工期的措施,，冬季和雨季的施工安排

通村公路-施工組織設(shè)計(jì)

本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi)，涉及道路為火花村6社,、火花村10社以及火花村12社道路,。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路,。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn),、生活的基本要求，提高勞動(dòng)效率,。本工程一切

大跨徑斜腿剛構(gòu)橋拆除施工關(guān)鍵技術(shù)

綜合考慮環(huán)境,、施工條件、水平推力和橋梁損傷等因素,，成功拆除了一座大跨徑斜腿剛構(gòu)橋,，隴西互通主線三號(hào)橋。文章根據(jù)該橋拆除的工程背景,、工程特點(diǎn),、施工難點(diǎn)及重點(diǎn)，總結(jié)了大跨徑斜腿剛構(gòu)橋拆除的方案設(shè)計(jì)貝雷支架搭設(shè)技術(shù)以及斜腿打斷技術(shù),，為今后類似拆除

談橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝與關(guān)鍵技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,，橋梁無支架施工不斷出現(xiàn)新工藝，轉(zhuǎn)體施工就是其中的一種,。橋梁轉(zhuǎn)體施工適用跨越深谷急流,、難以吊裝的特殊河道，具有節(jié)省吊裝費(fèi)用,，安全,、可靠、整體性好等特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)體斜拉橋轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)控制

包含轉(zhuǎn)體工藝的施工設(shè)計(jì)及施工控制（轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)中心控制,、轉(zhuǎn)體球鉸設(shè)計(jì)),可供參考,。

山區(qū)高墩大跨橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)踐

山區(qū)高墩大跨橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)踐，PDF ,，高清,，供參考。,。

連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt

連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt

巨型雙層鋼板剪力墻施工關(guān)鍵技術(shù)

廣州東塔采用的巨型雙層勁性鋼板剪力墻,。雙層鋼板剪力墻寬度達(dá)1000mm，在國(guó)內(nèi)目前采用的結(jié)構(gòu)形式中,，尚屬首例,。巨型雙層鋼板剪力墻的施工部署及安裝工藝，涉及到安裝單元的分段,、與鋼筋混凝土交叉施工,、與核心筒頂升模板協(xié)調(diào)頻繁等難點(diǎn)。

幕墻工程設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)與管控要點(diǎn)（附圖豐富,，含實(shí)際案例）

綜合寫字樓超大深基坑設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)111頁

綜合寫字樓超大深基坑設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)111頁 綜合寫字樓超大深基坑設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)111頁

周寧水電站地下洞群設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)

周寧水電站具有長(zhǎng)隧洞,、高豎井、高水頭等工程特點(diǎn), 設(shè)計(jì)采用了超高壓豎井, 壓力管道取消鋼襯, 采用鋼筋混凝土岔管, 透水襯砌設(shè)計(jì), 高壓固結(jié)灌漿, 直螺紋鋼筋連接, 地下廠房巖壁梁等技術(shù), 實(shí)踐表明, 這些技術(shù)措施經(jīng)濟(jì)可行, 許多方面處于國(guó)

建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，我國(guó)建筑技術(shù)水平得到快速提高,，適應(yīng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活和生產(chǎn)對(duì)建筑產(chǎn)品的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高的要求,。近幾年來,，我國(guó)建筑通過引進(jìn)、消化吸收和自主開發(fā),、技術(shù)創(chuàng)新,，開發(fā)的新技術(shù)和新設(shè)備已廣泛應(yīng)用于建筑產(chǎn)品的各專業(yè)。一些新的建

瀏陽河隧道過河段設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)

本文對(duì)湖南長(zhǎng)沙瀏陽河過河隧道的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論證,，并就新意法的設(shè)計(jì)施工理念進(jìn)行了歸納總結(jié),。

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)

工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神,，按期順利完成任務(wù),。計(jì)劃開工時(shí)間2017年12月16日，計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日,，計(jì)劃工期3個(gè)月,。其中，路基,、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月15日完工,；路面工程計(jì)劃2017年3月1日完工；交安

xx公路項(xiàng)目路基橋梁施工組織設(shè)計(jì)（技術(shù)標(biāo)）

1,、項(xiàng)目名稱：xxxx項(xiàng)目TJ11標(biāo)1#梁場(chǎng)T梁預(yù)制架設(shè)及橋面系工程,。 2、建設(shè)地點(diǎn)：項(xiàng)目區(qū)位于地形地貌較復(fù)雜,，主要表現(xiàn)為：地勢(shì)南西低北東高,，地形起伏大，山體較陡峻,，沖溝較發(fā)育,，地形中等切割，發(fā)育構(gòu)造斷陷巖溶盆地,。建水段區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)位于工程區(qū)

xx大橋施工關(guān)鍵技術(shù)安全質(zhì)量控制

XX大橋?yàn)楸緲?biāo)段控制性工程,，左右幅分離式布置，結(jié)構(gòu)布置為40*6+66+120*3+66+40*5,，全橋總長(zhǎng)936.38米,，主橋7～10號(hào)橋墩為雙肢變截面空心墩，8,、9號(hào)墩高在110米～129.5米,。主橋上部為剛構(gòu)，引橋上部為40米預(yù)應(yīng)力砼

公路同步碎石封層設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程

本資料為公路同步碎石封層設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

某商業(yè)廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)

某商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目為大型商業(yè)綜合體,， 地下 3 層,， 地上 10 層， 主屋面高度 58. 5m,， 采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系,。

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案與關(guān)鍵技術(shù)、工藝

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁共有8聯(lián)（左右幅）,，其中30+32.5+32.5+30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),，30+30+30+30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián)，25+30+25預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),，18+21+18m普通現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),。

成自瀘高速公路施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底

成自瀘高速公路施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底成自瀘高速公路施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底成自瀘高速公路施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底成自瀘高速公路施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)交底

公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南

本文檔為：公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。

高層建筑厚板轉(zhuǎn)換層的施工關(guān)鍵技術(shù)

轉(zhuǎn)換層的設(shè)置起到傳承上部結(jié)構(gòu)荷載,，保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用，是建筑結(jié)構(gòu)中的重要部位,，也是建筑施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn),。論文首先簡(jiǎn)要介紹了高層建筑結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層的概念、布置形式,、主要結(jié)構(gòu)形式等,，并針對(duì)厚板轉(zhuǎn)層結(jié)構(gòu)施工過程中關(guān)于模板工程、混凝土工程,、鋼筋工程以