該項目為….港區(qū)道路,道路基層結構:A1型結構(厚15cm級配碎石墊層,、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),,B1型結構(厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),,B2型結構(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石,、厚20cm5%水
本爆破設計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結,,具有一定的指導作用,,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,,在此方案的基礎上,,通過試爆或同設計者協(xié)商進行相應的調整,總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數(shù)來,。
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,, 由兩棟 18 層建筑( 33#、37#樓),;一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑,;四棟 33 層建筑( 35#、38#,、 40#,、 41#樓)以及一個整體地下室組成,
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實→
廠房道路工程專項施工方案,工程概況,,施工部署,,分部分項施工方案,高溫季節(jié)與雨季施工措施,,確保工程質量的技術組織措施,,確保安全文明生產的技術組織措施
本工程包括道路工程(路基、擋墻,、路面,、人行道、游步道),、給水工程,、排水工程(雨水)、電氣照明工程,、通信工程,、交通工程。
爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境:石場山體結構,、巖石的堅硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,,周邊環(huán)境一般,爆破作業(yè)地點正南150m處,,有居民房,。爆破作業(yè)區(qū)最高臺階約10m,,掌子面朝向南面,作業(yè)現(xiàn)場規(guī)劃較整齊,,擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達到深孔作業(yè)施工要求,。
本方案設計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,加以肯定,,并融入到本爆破設計方案中來,。
本工程項目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級城市主干道,,是市委、市政府為緩解交通“行路難,、停車難”,,改善人居環(huán)境,提升城市綜合競爭力的一項重大舉措,。它的建成對提高城市品位,,改善交通環(huán)境,將會產生深遠影響,。 *
本爆破技術設計施工組織方案的依據(jù): 1,、依據(jù)對現(xiàn)場實際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù); 2,、依據(jù)對主要爆破作業(yè)人員的情況,、以往爆破施工作業(yè)的實際情況以及相應的安全管理體系的了解; 3,、依據(jù)國家有關爆破施工方面及工程施
二,、工程概況:本工程為XXXX鎮(zhèn)土地整理項目第一標段,由XXXX鎮(zhèn)人民政府投資修建,,工程地址為XXXX鎮(zhèn)XX村,、XX村、XX村等村,,該工程有現(xiàn)澆C25砼生產路6條3907米,、預制C25砼板生產路4條892米。施工測量基本原則
本資料為:道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項施工方案,,內容詳實,,可供參考。
本工程有兩個重要特點,,一個是工期緊,;二是雨季施工,。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質量,是本工程的關鍵控制點,,特制定本專項施工方案,。
該新建工程道路全長0.253km,全線設置一個交叉口,。全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁,。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程,。道路工程包括路線平面,、縱斷面、橫斷面,、路基,、路面、交叉口,、交通等,。管道工程包括雨、污水管道,。
本次招標項目位于XX新區(qū)XX區(qū),,主要為重件運輸?shù)缆犯脑欤丶缆吩诂F(xiàn)有臨時車道的內側,,通道寬約10m,,采用拋石形成,拋石護底的厚度為2m,,寬度為12m,,長度為1196m,現(xiàn)有XX和新建海堤交界處局部進行拋石拓寬處理,,以滿足重件車 輛轉彎的需
本項目東起XX路,,西至XX大道,路線全長3948.508m,,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,,所有河道均為內河,不通航,。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞,,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系,滿足沿線排澇,、灌
東河橋(外環(huán)路)橋梁工程項目地處包頭市東河區(qū)境內,,建設地點位于北梁騰空區(qū)轉龍藏北側,屬于擬建外環(huán)路跨東河橋梁,。東河南北向縱貫北梁騰空區(qū),,為自然形成河谷,。北梁騰空區(qū)的外環(huán)路規(guī)劃為城市次干路,道路紅線寬40m,,在外環(huán)路跨越東河處新建橋梁一座,,該
S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級公路,規(guī)劃起點位于安陽市滑縣上官,,終止于駐馬店市確山縣留莊,。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設重點項目。 本次改建工程起
本工程項目工程名稱為祁東縣**路,、**路道路提質改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級城市主干道,是市委,、市政府為緩解交通“行路難、停車難”,,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競爭力的一項重大舉措。它的建成對提高城市品位,,改善交通環(huán)境,,將會產生深遠影響。 *
㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程,。改建后,,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
山脈走向多呈北東~南西向,,部分北西~南東向,山體渾厚,,山頂多呈尖頂狀,,部分平頂狀,山體坡度25°~40°,,局部達45°~55°,。場址整體地形呈中南部高、東西兩側稍低地勢,。場址區(qū)溝谷較發(fā)育,,主要為上部寬闊的“V”字型谷,,少數(shù)為狹窄“V”型谷。
本工程項目工程名稱為祁東縣**路,、**路道路提質改造工程,,是祁東縣城區(qū)的Ⅰ級城市主干道,是市委,、市政府為緩解交通“行路難,、停車難”,改善人居環(huán)境,,提升城市綜合競爭力的一項重大舉措,。它的建成對提高城市品位,改善交通環(huán)境,,將會產生深遠影響,。 *
福州淮安大橋北起閩侯側浦里排澇站附近,,設計起點里程為K21+658.00,向南一次跨越甘洪公路,、閩江、淮安頭規(guī)劃環(huán)島路,,止于淮安側地面道路落腳點,,終點里程為K22+298.00,工程全長640m。主橋為雙塔雙索面鋼-砼混合梁斜拉橋,,半漂浮體
內江市西林大道北延線道路工程,,起321國道(K0+000),止于北環(huán)路(K1+1583.91),,道路橫斷面采用“一塊板”型式,,設計紅線寬度為50m,其中車行道24m,人行道綠化帶6m×2,,人行道7m×2,。該道路屬內江市城市Ⅱ級主干道。本合同
在施工前進行地表清理工作,,填方路段,,地基表層土30cm的雜填土必須清除,一次性清理到位,,清除后的施工現(xiàn)場不得出現(xiàn)雜草,、根系、樹根等腐殖物或有機物,,保持現(xiàn)場潔凈,,建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層。廢棄的排水渠或澇池,,應將渠底或池底的淤泥全部清
本工程包括道路工程,、雨水,、污水水、燃氣,、電力,、電信等市政公用管線工程,還包括K1+810~K1+910 和K2+275~K2+325 段除鐵路立交箱涵頂進及鐵路立交橋以外道路工程,、雨水,、污水、燃氣,、電力,、電信等市政公用管線工程,以及為完成本
本工程規(guī)劃紅線寬度60米,,三塊板型式,,其中:機動車道23米,隔離帶為2×3.5米,,非機動車道為2×5米,,綠化帶2×6米,人行道為2×4米,。工程西起釣臺路,經(jīng)安谷路,、段家路,、廣成路、崇文路,、白馬河路,、河南街路、灃濱西路,、灃濱東路,、企業(yè)路,東至
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
本工程為都江堰市一條城市主干道,,民豐路市政工程,道路寬度62 m,,全長5020m,,一幅路形式,設計行車速度50Km/小時,,道路為橡膠瀝青砼路面,,交通等級:重型,。
本工程全長1061m(k4+124~k5+185),主要為高架橋梁、地面橋和地面道路等,,涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河,、沉木河、中橫河等三座橋梁處,。
該工程位于道路交叉口附近,,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20米,。根據(jù)工程特點,,施工前必須進行土石方圍堰施工。排水清淤后進行箱涵下部結構施工,。技術準備工作:施工前,,組織項目經(jīng)理進行現(xiàn)場勘察,了解場地環(huán)境,、地質及水下情況,,以便制訂專項施工
本工程位于成都市雙流縣境內,系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目之一,,即元華路南延線市政道路工程,。其中,元華路雙流一期A,、B段全長18.8km(A段12 km,,B段6.8 km),按城市快速路進行設計,。其中改建段為:K6+989.99
招標范圍 新建和改建場內G,、H、L,、I,、J、O,、K主干道道路20公里,,包括道路及配套的涵洞、涵管,、基礎擋墻,、護坡工程、截排水溝,、施工臨時便道工程,;
擬建的國家級XX經(jīng)濟技術XX區(qū)五號道路工程位于國家級經(jīng)濟技術XX區(qū)南部,呈東西走向。作為XX區(qū)內部的一條重要東西通道,,起于XX區(qū)XX大道三期終點與XX公路的交叉口,,道路在XX+045處上跨小黃河,道路向東依次經(jīng)過XX,、經(jīng)過山體,,穿過山體后于
道路工程專項施工方案
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