膜車間二層超規(guī)高支模專項(xiàng)施工方案,，本方案通過專家論證專項(xiàng)施工方案

建筑工程超貴一定規(guī)模的模板工程專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容包含施工技術(shù)、各項(xiàng)荷載計(jì)算式,，僅供讀者參考使用,，不同施工項(xiàng)目有不同的編制。

專項(xiàng)施工方案與專家論證

專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證

頂管專家論證專項(xiàng)施工方案

深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵,，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè)，由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖

箱涵施工安全專項(xiàng)方案（專家論證）

一,、工程概況 1 二,、編制依據(jù) 3 三、施工部署 5 四,、主要分項(xiàng)工程施工工藝 8 五,、基坑監(jiān)測(cè)方案 20 六、施工安全保證措施 29 七,、工程質(zhì)量保證措施 31 八,、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 34 九、基坑開挖施工應(yīng)急預(yù)案 37 十,、管線保

高支模施工專項(xiàng)方案（專家論證）

本工程總建筑面積為 3266.60m2,，建筑總高度為 26.5m，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ),。本工程混凝土模板支撐系統(tǒng)，主要有以下幾個(gè)部位屬于高支模系統(tǒng)：4-7 軸交 B-G軸三層結(jié)構(gòu)：板厚 130mm,，板面標(biāo)高

安全專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告

本文檔資料為安全專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告,，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用,。

專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告.doc

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

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塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證

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高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

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高大模板安全專項(xiàng)施工方案專家論證

本項(xiàng)目擬建場(chǎng)地位于深圳市福田中心區(qū)市民中心東側(cè),，深南大道北側(cè)，福中三路與海田路交匯之西南角,。本項(xiàng)目建筑物為國(guó)銀金融大廈,，國(guó)銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2；國(guó)銀金融大廈地上34層,，結(jié)構(gòu)高度149.9m,；民生金融大廈用地面積為463

專家論證（超高）高支模安全施工專項(xiàng)方案

本方案通過上海市專家組論證，包含編制依據(jù),、工程概況,、搭設(shè)方案、應(yīng)急預(yù)案,、計(jì)算書等七個(gè)章節(jié)，內(nèi)容覆蓋了高支模和超高支模專家組論證范疇,。

高大支模專項(xiàng)施工方案（經(jīng)過專家論證）

增城項(xiàng)目高大支模專項(xiàng)施工方案,，最大高度達(dá)到8.05m，最大梁截面尺寸：2000*2000,。

圍堰文明施工專項(xiàng)方案（專家論證）

工程概況： 一期泄洪閘上下游圍堰,、廠房上下游圍堰以及一期縱向圍堰已施工完成，形成一期基坑,，CSG貧膠渣粒料碾壓混凝土圍堰上下游各形成部分,，約完成總量60%。二期縱向圍堰墊層已全部完成,，廠房混凝土縱向圍堰攔砂坎段及下游段墊層已澆筑完畢,，其余部

高大模板專項(xiàng)施工方案（專家論證）

計(jì)算斷面寬度 400mm，高度 3350mm,，兩側(cè)樓板厚度 200mm,。模板面板采用普通膠合板。 內(nèi)龍骨間距 250mm,，內(nèi)龍骨采用方鋼管 50×50×3mm,，外龍骨采用雙鋼管 48mm×3.2mm。對(duì)拉螺栓布置 6 道,，在斷面內(nèi)水平間距

深基坑專項(xiàng)施工方案（專家論證后）

本工程±0.00=48.00m,，基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高分別為-15.87m、-16.37m,。場(chǎng)地地面標(biāo)高,，根據(jù)本工程勘察報(bào)告所示地面標(biāo)高為46.47～47.65m。根據(jù)場(chǎng)地地面標(biāo)高不一,，各剖面,，基坑支護(hù)深度為：1-1剖面基坑深度約14.47m，2-

箱梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案-(專家論證)

**工程，本橋梁為龍海路上的一座橋梁,，位于樁號(hào)K2+079.960～K2+240.040坪山河路段,。本橋?yàn)殡p幅橋，左右半幅對(duì)稱設(shè)置,。上部結(jié)構(gòu)為5*30米五跨連續(xù)箱梁,。梁高1.6米，頂板厚18厘米,，底板厚25厘米,，腹板厚18厘米。箱梁采用單箱

河道圍堰專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,，兩側(cè)地塊已批讓,，5號(hào)路施

專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度.doc

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc

深基坑專項(xiàng)施工方案專家論證.docx

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

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腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,，y=33769.97,，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(zhǎng)4474米,，預(yù)留支管管徑為D300~D500,，總長(zhǎng)128米；截污管管徑為D30

經(jīng)專家論證人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

1.1.1本工程為清鎮(zhèn)職教城商業(yè)中心（盛源新天地）,，建設(shè)地點(diǎn)位于清鎮(zhèn)市職教城職教路,。本工程商業(yè)街：地下一層，地上4-6層,；辦公樓：地下三層,，地上5+10層；酒店：地下三層,，地上5+10層,；1#、2#住宅樓：地下三層,，地上1+23層,。

圍堰文明施工專項(xiàng)方案 （專家論證）

工程概況： 一期泄洪閘上下游圍堰、廠房上下游圍堰以及一期縱向圍堰已施工完成,，形成一期基坑,，CSG貧膠渣粒料碾壓混凝土圍堰上下游各形成部分,，約完成總量60%。二期縱向圍堰墊層已全部完成,，廠房混凝土縱向圍堰攔砂坎段及下游段墊層已澆筑完畢,，其余部

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)'

開挖配備二臺(tái)挖掘機(jī)，采取分層分段對(duì)稱進(jìn)行,，在開挖過程中掌握好“分層,、分步、對(duì)稱,、平衡,、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層,、縱向分段,、先支后挖”的施工原則。 （2）在基坑開挖過程中先掏槽安裝-500mm（

高大模架安全專項(xiàng)施工方案（專家論證后）

按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）中附件2“超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍”第2.2條混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上,；搭設(shè)跨度18m及以上,，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載2

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)1

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)1,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

深基坑安全專項(xiàng)施工方案,，經(jīng)過專家論證,。

深基坑安全專項(xiàng)施工方案，包括邊坡錨桿支護(hù),，已經(jīng)過專家論證通過,。比較切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

人孔挖孔樁專項(xiàng)施工方案（已通過專家論證）

此方案為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案,，孔樁上層土體為黏土,，其下為巖層，采用水磨鉆施工工藝

人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證

道路左側(cè)設(shè)置雙排樁+錨索擋墻支護(hù),，樁直徑為1.5m,，樁長(zhǎng) L=30m， 樁橫向中心間距4.0m,，樁豎向中心間距3.0m,；共34根樁,，擋墻承臺(tái)長(zhǎng)度66m。土層和強(qiáng)風(fēng)化層開挖樁孔需施作護(hù)壁,。地質(zhì)情況從上至下分為：素填土,、泥巖夾粉砂巖；采用人工挖

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表

河道圍堰專項(xiàng)施工方案 (專家論證)

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,，兩側(cè)地塊已批讓,，5號(hào)路施

爬模工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證版本

本工程為道太溪大橋墩身模板施工工程。本橋平面位于曲線上,，單線橋,。起止里程為DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程為DK132＋105.96,，孔跨布置為3-24m簡(jiǎn)支T梁+1-(48+80+48)m連續(xù)梁+4-32m+1-

井塔工程滑模專項(xiàng)施工方案專家論證版本

該工程為鄂托克旗建元煤礦產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造工程建元煤礦井塔工程項(xiàng)目,，建筑面積：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等級(jí):二級(jí),；結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),；基礎(chǔ)為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí),。

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

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九江市塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證

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