某高速公路施工安全保證措施

一,、施工安全設施的布設 （1） 施工區(qū)標志：用于路面工程施工施工過程中占用車道,、封閉道 路,、借道行駛等。施工區(qū)標志根據(jù)規(guī)范及實際需要,，按組進行設 置,，重復使用。 施工現(xiàn)場標志支撐采用支架結構形式,；標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,，采用材料為二

高速公路施工道路安全管理措施

本資料為高速公路施工道路安全管理措施，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

某高速公路安全施工手冊

本資料為：某高速公路安全施工手冊，共40頁，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

高速公路安全施工監(jiān)理細則

本資料為：高速公路安全施工監(jiān)理細則，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。

高速公路施工安全保通方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,，終點位于XX市XX縣XX村,，與擬建的XX～XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500～K106+877.12,，主線總長度為14.37712km，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)

某高速公路施工安全應急預案

本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應急處置工作,。本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應急處置工作。

某高速公路安全施工應急預案

本標段施工里程為K40+770～K42+580,，路線全長1.81km,，主要工程內(nèi)容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復,，其中路基挖方約131.78萬m3,、路基填方約10.94萬立方米。

某高速公路施工中腳手架安全防護措施

本標段腳手架使用范圍很廣,，橋梁墩柱,、涵洞排架、通道扶梯等施工均采用腳手架 鋼管支立架設,。為保證腳手架搭設,、使用、拆除過程中的人身,、財產(chǎn)安全,，結合本項目 施工點，現(xiàn)制定如下腳手架安全防護措施,。

安全和綠色施工保障措施

本資料為安全和綠色施工保障措施,，共54頁。 資料概況： 工程施工階段嚴格按照建設工程規(guī)劃,、設計要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術措施,全面貫徹落實國家有關資源節(jié)約和環(huán)境保護的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動對

陜西省某高速公路安全施工要求

為做到文明施工,、安全生產(chǎn)，各單位要設專門安全組織機構,，項目組經(jīng)理任安全領導小組組長,，是項目施工安全第一責任人,，其它部門及人員積極協(xié)助項目經(jīng)理搞好安全施工。各單位的安全組織機構框圖應上墻懸掛于醒目位置,。

高速公路施工安全保通 方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處，終點位于XX市XX縣XX村,，與擬建的XX～XX高速公路起點相連接,。起止樁號為K92+500～K106+877.12，主線總長度為14.37712km,，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)

溫州高速公路安全施工應急預案

、適用范圍 本預案適用于項目經(jīng)理部在緊急情況下采取應急救援處理的全過 程,。 五,、工程概況 本標段施工里程為K40+770～K42+580，路線全長1.81km,，主要工程 3 內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復，其中路基挖方約 13

高速公路施工安全交底.doc

高速公路施工安全生產(chǎn)交流ppt

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)交流（95頁）,。 安全生產(chǎn)關系職工的切身利益,，同時職工工作在生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)的問題和事故隱患最了解,、最熟悉,，具有他人不能替代的作用，應積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)的民主管理,。職工可以通過職工大會,、職工代表大會等方式，

高速公路施工安全生產(chǎn)應急預案

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)應急預案,，共37頁,。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全，明確應急職責,，識別緊急需求,，降低和減少企業(yè)損失，有效預防暴雨和洪水災害,，預防隧道透水,、涌水、坍方冒頂,、崩塌落石,、滑坡、泥石流、瓦斯突出,、爆炸,、自燃等

某翻壩高速公路某段施工安全專項方案

xxxxx 集團承建的第 xx 合同段起訖里程為 YK42+657.951（ZK42+655）～K47+200。 由主線 4.542km,、xx 互通式立交,、xx 連接線（LK0～LK3+710）3.71km 三部分構成。 主要結構物有 xx

某高速公路路面工程雨季施工措施

內(nèi)容簡介 為了確保本標段路面工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的順利實施,，我項目部針對本地區(qū)的天氣特點,，并結合工程情況，擬制定如下雨季施工措施,，充分做好工程雨季施工的準備工作,，以確保工程質(zhì)量和施工進度。按正常要求雨季施工周期為7月上旬到9 月上旬,，歷時兩個月

雅瀘高速公路隧道施工貫通措施

目前施工狀況 為了加快施工進度,，縮短施工工期，改善通風狀況及勞動條件,，該隧道左,、右線均采用進、出口兩個工作面相向掘進,。共三個施工隊，雅安端左,、右線各為一個施工隊,，瀘沽端左、右線為一個施工隊,，四個工作面同時施工,。瀘沽端施工隊已完成合同內(nèi)所有工

高速公路安全施工總體施工方案

我合同段為XX高速第3合同段，起訖樁號：K13+850.097～YK18+586(左線ZK18+611),，全長4.736km,，。主要工程包括路基土石方59.5萬m3,，大橋948.63米/2座,，隧道2697.25米/3座（雙洞），涵洞5道,，通

百靖高速公路施工安全風險評估報告

工程有16座橋,，分別為4座大橋，3座中橋,，8座互通和分離立交橋,，1座天橋 合同段 名稱 樁號 跨度 基礎 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺擴大基礎，墩樁基礎40根 30米預應力T梁132片 24 20 XX

高速公路安全施工監(jiān)理實施細則

本資料為：高速公路安全施工監(jiān)理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。

高速公路養(yǎng)護施工安全管理培訓材料

本資料為高速公路養(yǎng)護施工安全管理培訓材料，共76頁,。 夜間作業(yè)：⑴工作區(qū)設置照明燈,，覆蓋整個工作區(qū)；⑵控制區(qū)布置施工警告燈號（頻閃燈）,，標志須具有反光功能,；⑶專人看護照明設施。

高邊坡高速公路施工安全專項方案

本資料為高邊坡高速公路施工安全專項方案,，共8頁,。 武岡至靖州高速公路位于湖南省西南部，地處邵陽市境內(nèi),，項目起于邵陽市城步縣西巖鎮(zhèn),，連接在建的洞新高速城步支線，終于邵陽市綏寧縣樂安鋪,，接包茂高速懷化至通道段,。路線總體呈東西走向。是湖南省西南地

高速公路安全施工應急預案-secret.doc

高速公路施工安全管理體系

為了嚴格規(guī)范本項目安全生產(chǎn)條件,，進一步加強安全生產(chǎn)管理,，防止和減少生產(chǎn)安全事故，提高本項目的安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平,，確保職工的安全和健康,，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，特制定本項目的安全管理目標：

某高速公路施工中人工挖孔樁施工安全措施

一,、人工挖孔樁施工安全措施 人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險工作,，存在著較多的的危 險因素，要求各單位在挖孔樁施工中嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技 術規(guī)范》（JTJ076-95）及《公路橋涵施工規(guī)范》（TTT041-2000）的 有關規(guī)定,。

關于高速公路的綠化施工與管理

高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的,。它能為高速公路改善行車條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境,。因此,

某高速公路施工組織設計

某高速公路施工組織設計

高速公路施工組織設計

高速公路施工組織設計

高速公路冬季施工文案

為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁,、墩柱,、等結構物的施工,，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案,。

高速公路施工索賠及其方法

該資料為高速公路施工索賠及其方法 索賠是指在合同履行過程中，對于非自身過錯造成的損失,，向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟補償或工期順延的要求,。正確理解索賠要注意以下兩點：1）、索賠是一種正當?shù)臋嗬?，是在合同履行過程中爭取合理補償,，并不是無理取鬧；2）,、索賠

某高速公路樁板墻施工

內(nèi)容簡介 本標段K96＋200～＋448.22段計248m,，左側(cè)12.25m處設樁板墻，樁板墻為C25混凝土,，樁間距5.5m,，樁長18m，其中受荷段9m,，錨固段9m,，錨固點處襟邊寬度不小于3m。翼緣板高為9m,，施工中可根據(jù)實際情況調(diào)整,。擋土

高速公路防撞護欄施工

內(nèi)容簡介 1、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響最大,，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要,，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設,，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒

高速公路防撞護欄的施工

立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響最大,，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要,，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設,，在縱向(順路方向)上是絕對平順的,，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不

西部高速公路施工組織

高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,，連接虹橋機場延安西路高架,、外環(huán)線、滬青平公路

高速公路監(jiān)控施工組織

本次招標范圍為********國際機場高速公路二期機電工程監(jiān)控,、收費,、通信系統(tǒng)供貨與安裝合同C合同段為總承包合同,，按交鑰匙工程進行，要求承包人按招標技術規(guī)范,、合同條款,、批準的圖紙?zhí)峁┌ㄔO計、監(jiān)造,、供貨,、運輸、交付,、安裝,、開通、測試,、試運轉(zhuǎn)

京平高速公路施工組織

本標段在道路樁號K26+952.3處與現(xiàn)況早立莊地方道路相交,，現(xiàn)況早立莊道路全寬7m，京平高速路北側(cè)現(xiàn)況路為土路,，南側(cè)為瀝青道路,。施工時在與現(xiàn)況路相交處新建早立莊通道橋，早立莊通道橋橋梁全長18.04m,，與京平高速公路路基同寬為26m,；本標

安徽某高速公路施工組織

A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段,。起點接阜陽至A高速,，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里,。 A至B

某高速公路施工協(xié)議書

高速公路施工協(xié)議書,，設計詳實，供設計師參考,。

高速公路施工組織方案

本工程為第3合同段路面工程項目,，起點樁號為K34＋500，終點樁號為K49＋520,，全長15.02公里,，位于商水縣境內(nèi)。 主要工程量有：AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2,，AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k