本資料為安全和綠色施工保障措施,共54頁(yè),。 資料概況: 工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃,、設(shè)計(jì)要求,通過(guò)建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動(dòng)對(duì)
本資料為施工安全和綠色施工保障措施,word格式,,共41頁(yè),。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的內(nèi)容: 主要是安全組織管理、場(chǎng)地與設(shè)備管理,、行為控制和安全技術(shù)管理四個(gè)方面,。 目錄: 第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)安全施工方案 第二節(jié) 綠色施工保障措施 第三節(jié) 安全文明施工措
技術(shù)投標(biāo)的通用版本,大多技術(shù)暗標(biāo)都適用,,解決大家很多問(wèn)題,。運(yùn)用在建筑行業(yè)好多年,。
本資料為公交場(chǎng)站工程安全和綠色施工保障措施,,word格式,共88頁(yè),。 工程概況 本工程為公交場(chǎng)站工程,,總占用地面積11400.00㎡,東側(cè)為經(jīng)濟(jì)適用房住宅小區(qū),南側(cè)為規(guī)劃消防站,;本次設(shè)計(jì)包括業(yè)務(wù)樓,、警衛(wèi)室、室外工程等,;其中業(yè)務(wù)樓地上兩層,,無(wú)
本資料為:安全保證體系和安全施工保障措施龍?zhí)端畮?kù),安全事故的發(fā)生絕大多數(shù)是人為的因素起作用,,落實(shí)的重點(diǎn)是班組一級(jí),,具體應(yīng)重視“工人入場(chǎng)須知”,“班前安全活動(dòng)”落實(shí),,前者是對(duì)剛進(jìn)場(chǎng)工人的“安全警示教育”,,后者是作業(yè)前的“著重安全教育”和針對(duì)性
連續(xù)墻在施工完成后,與第一層承壓水底部-2~5米處5-7m厚的粘土層形成了封閉體,,再進(jìn)行該封閉體內(nèi)第一層承壓水的內(nèi)部抽水,。采用該施工方法和手段進(jìn)行抽水,一方面由于切斷了四周補(bǔ)充水源,,能夠非??煽亢涂旖莸嘏鸥苫觾?nèi)的水體,為后續(xù)工程施工創(chuàng)造了
本資料為:某施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保障措施,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
施工總進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 包含 計(jì)劃2008年3月31日開(kāi)工,,在2008年4月29日竣工總工期計(jì)劃30天,,施工總體進(jìn)度安排詳見(jiàn)本工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。 等可供參考下載
本方案編排合理,,章節(jié)齊全,,內(nèi)容豐富,格式完整,,內(nèi)容排版要求整潔美觀,,語(yǔ)句通順,全文表達(dá)流暢,,可直接使用
淮北相王大橋位于淮北市開(kāi)發(fā)區(qū)新區(qū)東北部,,是整個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)東北部對(duì)外重要的出口路,為相王大橋跨越新濉河關(guān)鍵性控制工程,,相王大橋的建設(shè)不僅將開(kāi)發(fā)區(qū)新區(qū)與主城區(qū),、東部新城郵寄銜接起來(lái),而且實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)與梧桐南路,、五宋路,、新東外環(huán)、101省道之間
本工程為平湖(福田)保障性住房項(xiàng)目,位于龍崗區(qū)平湖大道南側(cè),,場(chǎng)地南面為市政規(guī)劃的待建景嶺路,, 隔路為待建山體公園, 東面是富康路,, 北面為市政主要道路鳳凰大道,,西面為規(guī)劃待建 8m寬的市政路。場(chǎng)地總體較方正,,呈長(zhǎng)方形,,南北窄、東西長(zhǎng),。本項(xiàng)目
鋼筋工程安全措施,,梁混凝土工程安全措施,梁混凝土養(yǎng)護(hù)安全措施
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開(kāi)路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,,路口開(kāi)口寬度為7米,。
淮北相王大橋位于淮北市開(kāi)發(fā)區(qū)新區(qū)東北部,是整個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)東北部對(duì)外重要的出口路,,為相王大橋跨越新濉河關(guān)鍵性控制工程,,相王大橋的建設(shè)不僅將開(kāi)發(fā)區(qū)新區(qū)與主城區(qū)、東部新城郵寄銜接起來(lái),,而且實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)與梧桐南路,、五宋路、新東外環(huán),、101省道之間
該工程結(jié)構(gòu)分為兩個(gè)單元體系,,建筑外立面為橢球鋼結(jié)構(gòu)殼體,徑向?yàn)榛⌒?、變截面,、無(wú)翼緣、6cm厚鋼板焊接形成的鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)架
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開(kāi)路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,,路口開(kāi)口寬度為7米,。公路與接道路中的水溝采用蓋板涵,保證水流暢通,,路面坡度從道路中心距我小區(qū)新開(kāi)路口處為5%漸陡,,施工完畢后路口與
摘要: 高溫季節(jié)施工時(shí)應(yīng)該注意:施工人員的生活衛(wèi)生、 環(huán)境衛(wèi)生,、做到防治中暑,、中毒,防治疾病,。冬季施工時(shí),,不許隨便生火取暖。在管理過(guò)程中,,我們將實(shí)行嚴(yán)格的門衛(wèi)制度和群體形象制度,,所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員及工人必須佩戴胸卡,統(tǒng)一穿戴勞動(dòng)服,,工人一律戴
北京地鐵十號(hào)線一期工程是一條先東西走向,,后南北走向的半環(huán)線。線路全長(zhǎng)24.684km,,全部為地下線,,共設(shè)22座車站,平均站間距1116m,。線路北段主要沿巴溝路,、海淀南路、知春路,、北土城西路,、北土城東路、太陽(yáng)宮大街由西向東,,在東段沿機(jī)場(chǎng)路,、東
結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)超厚大體積混凝土施工裂縫成因等質(zhì)量問(wèn)題的進(jìn)行分析,,在優(yōu)化混凝土配合比,降低水化熱,、加強(qiáng)對(duì)混凝土出廠產(chǎn)品和外加劑質(zhì)量的檢查、混凝土澆筑方法工藝,、加強(qiáng)溫控措施,、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測(cè)的信息化管理等方面采取有效的措施,,由此來(lái)保障超厚
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,,根據(jù)圖紙 設(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20 米處新開(kāi)路口二處,,作為車輛 進(jìn)出使用,,路口開(kāi)口寬度為7 米。公路與接道路中的水溝采 用蓋板涵,,保證水流暢通,,路面坡度從道路中心距我小區(qū)新 開(kāi)路口處為5%漸陡,,施工
保障施工安全和預(yù)保障施工安全和預(yù)防事故發(fā)生的措施建議和指導(dǎo)意見(jiàn)防事故發(fā)生的措施建議和指導(dǎo)意見(jiàn)
栽植前應(yīng)根據(jù)土壤的理化性質(zhì)、地下水,、湖水礦化度進(jìn)行分析采取相應(yīng)措施,。栽植土應(yīng)符合下列要求
新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路地處我國(guó)東部沿海地帶,位于江蘇省南北縱向中軸線上,。線路北起蘇北連云港市,,沿寧連高速公路引入淮安市,與京杭運(yùn)河,、京滬高速公路并行,,向南經(jīng)蘇中揚(yáng)州市,跨長(zhǎng)江后止于蘇南鎮(zhèn)江市,,正線全長(zhǎng)304.883km,。界首車站起訖里程為DK
立足于總承包商的位置,以合約控制為手段,,以工期控制為目標(biāo),,調(diào)動(dòng)各分包單位的積極性,發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理優(yōu)勢(shì),,確保各項(xiàng)指標(biāo)的完成,。
施工進(jìn)度計(jì)劃是施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,在施工組織設(shè)計(jì)中起著主導(dǎo)作用,。施工進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃設(shè)計(jì)編制合理與否,,直接影響到工程質(zhì)量、安全和工期,,同時(shí)對(duì)各種資源的投入,、成本控制產(chǎn)生重要影響
本資料為:關(guān)于調(diào)整20kV及以下配電網(wǎng)工程安全文明施工措施費(fèi)、社會(huì)保障費(fèi)和稅金的通知,,內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為,,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
35KV變電所的施工組織措施大家分享,。123456789987654321
宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護(hù)工程位于宜賓南岸西區(qū),,邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻,抗滑樁布置在邊坡前緣,,樁徑為2.4米,,長(zhǎng)分別為15米、20米,、25米,,鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm,邊坡面積25082.63m2,。
后澆帶是現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工期間設(shè)置的變形縫,,放置一段時(shí)間后再進(jìn)行澆注封閉,后澆成整體結(jié)構(gòu),。由于結(jié)構(gòu)由后澆帶連成整體,,因此后澆帶施工的質(zhì)量與結(jié)構(gòu)質(zhì)量休戚相關(guān),后澆帶處往往斷面大,,鋼筋密集,,模板支設(shè)難度大,特別是雜物垃圾容易落入,,清理
一,、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范,。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,,不可過(guò)度疲勞,,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,,不可墊高使用,,梯腳要有防滑措施,,
堅(jiān)持質(zhì)量第一,、安全第一的方針,,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去,。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地,、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
導(dǎo)流隧洞位于左岸單薄山體中部,,隧洞全長(zhǎng)150.00m(其中隧洞段長(zhǎng)約84.2m),,進(jìn)口高程763.0m,出口高程758.0m,,為無(wú)壓隧洞,,斷面為城門洞型,開(kāi)挖斷面直徑6m×6m,,襯砌后斷面直徑5m×5m,。導(dǎo)流隧洞施工內(nèi)容包括開(kāi)挖、支護(hù)和襯砌
1.1編制說(shuō)明 1.1.1說(shuō)明 1.1.1.1編制好的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,; 1.1.1.2在施工期間,如設(shè)計(jì)發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時(shí),,必須適當(dāng)修改施工方案,,以保證質(zhì)量和工期的要求;而因修改施工方案造成進(jìn)度或其它方面的影響
施工保障措施
施工保障措施專題,,為您提供施工保障措施相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載施工保障措施相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多施工保障措施相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題