本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學習,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
一、施工安全設施的布設 (1) 施工區(qū)標志:用于路面工程施工施工過程中占用車道,、封閉道 路,、借道行駛等。施工區(qū)標志根據(jù)規(guī)范及實際需要,,按組進行設 置,,重復使用,。 施工現(xiàn)場標志支撐采用支架結構形式;標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,,采用材料為二
本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應急處置工作,。本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應急處置工作。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處,,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接,。起止樁號為K92+500~K106+877.12,,主線總長度為14.37712km,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)
本標段施工里程為K40+770~K42+580,,路線全長1.81km,主要工程內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復,,其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米,。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接,。起止樁號為K92+500~K106+877.12,,主線總長度為14.37712km,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)
、適用范圍 本預案適用于項目經(jīng)理部在緊急情況下采取應急救援處理的全過 程,。 五、工程概況 本標段施工里程為K40+770~K42+580,,路線全長1.81km,,主要工程 3 內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復,其中路基挖方約 13
為做到文明施工,、安全生產(chǎn),,各單位要設專門安全組織機構,,項目組經(jīng)理任安全領導小組組長,是項目施工安全第一責任人,,其它部門及人員積極協(xié)助項目經(jīng)理搞好安全施工。各單位的安全組織機構框圖應上墻懸掛于醒目位置,。
本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)交流(95頁),。 安全生產(chǎn)關系職工的切身利益,同時職工工作在生產(chǎn)一線,,對安全生產(chǎn)的問題和事故隱患最了解、最熟悉,,具有他人不能替代的作用,應積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)的民主管理,。職工可以通過職工大會、職工代表大會等方式,,
本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)應急預案,,共37頁。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全,,明確應急職責,識別緊急需求,,降低和減少企業(yè)損失,有效預防暴雨和洪水災害,,預防隧道透水、涌水,、坍方冒頂、崩塌落石,、滑坡、泥石流,、瓦斯突出,、爆炸、自燃等
我合同段為XX高速第3合同段,,起訖樁號:K13+850.097~YK18+586(左線ZK18+611),全長4.736km,,。主要工程包括路基土石方59.5萬m3,,大橋948.63米/2座,隧道2697.25米/3座(雙洞),,涵洞5道,通
工程有16座橋,,分別為4座大橋,,3座中橋,8座互通和分離立交橋,,1座天橋 合同段 名稱 樁號 跨度 基礎 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺擴大基礎,,墩樁基礎40根 30米預應力T梁132片 24 20 XX
本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理實施細則,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
xxxxx 集團承建的第 xx 合同段起訖里程為 YK42+657.951(ZK42+655)~K47+200。 由主線 4.542km,、xx 互通式立交、xx 連接線(LK0~LK3+710)3.71km 三部分構成,。 主要結構物有 xx
為了嚴格規(guī)范本項目安全生產(chǎn)條件,,進一步加強安全生產(chǎn)管理,,防止和減少生產(chǎn)安全事故,提高本項目的安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平,,確保職工的安全和健康,創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,,特制定本項目的安全管理目標:
本資料為高速公路養(yǎng)護施工安全管理培訓材料,共76頁,。 夜間作業(yè):⑴工作區(qū)設置照明燈,覆蓋整個工作區(qū),;⑵控制區(qū)布置施工警告燈號(頻閃燈),標志須具有反光功能;⑶專人看護照明設施,。
本資料為高邊坡高速公路施工安全專項方案,,共8頁,。 武岡至靖州高速公路位于湖南省西南部,地處邵陽市境內(nèi),,項目起于邵陽市城步縣西巖鎮(zhèn),,連接在建的洞新高速城步支線,,終于邵陽市綏寧縣樂安鋪,接包茂高速懷化至通道段,。路線總體呈東西走向。是湖南省西南地
XX高速特大橋位于XX市南陽鄉(xiāng)排砂村,、大屋陳村附近,,本橋為跨越農(nóng)田,、水渠,、縣道、高速公路而設,,橋址起止里程為DK165+066.38、DK167+102.44,。空心墩高達26m-33.5m,。由于空心墩施工復雜,,相對來說施工難度大,,施工進度緩
1、主要工程內(nèi)容包括:路基,、橋涵工程自K0+000至K6+600,長6.6公里,;路面工程自K0+000至K15+404,,全長15.404km。其中:互通立交2座,,中橋3座、互通區(qū)立現(xiàn)澆箱梁2座,、裝配式預制連續(xù)箱梁橋1座、通道橋14座、線外矩
本工程采用無支架翻模施工,。無支架翻模施工時,,模板可在模板加工廠訂做,成本相對較低,;模板和內(nèi)外作業(yè)平臺可一次安裝,并且適用于多種混凝土運輸和提升方式,,施工速度快;對泵送混凝土施工,,能夠隨模板上翻同步接長泵送管道,,提高了混凝土灌注速度,;能夠隨時
XX至南部高速公路起于XX市XX縣XX村,接XX至南部高速公路XX樞紐互通,,經(jīng)鹽XXXXXXXX,在XX高速XX與XX至XX高速公路相接,,與XX高速共線15.733公里,止于XX繞城高速公路XX立交,,路線全長約193.8公里,,其中新建段長1
(一)隧道工程概況 xx隧道右線進口位于杜家洼起訖樁號為:YK2421+160~YK2422+500;左線出口位于xx縣城西側起訖樁號為:ZK2421+104~ZK2422+456.194。隧道進口段位于R=1200m的圓曲線上,,縱坡為-1
本資料為高速公路項目施工安全標準化圖集,,PPT格式,共70頁,,推薦學習參考。 目錄: 一,、橋梁工程 二、隧道工程 三,、臨時用電 四、危險物品使用及管理 五,、場站建設 六,、交通安全 七,、標識標牌
湘粵高速公路廣東博羅至深圳段XXXX合同段第x標段,標位于深圳市龍崗區(qū)和東莞市鳳崗鎮(zhèn)內(nèi),,標段起于深圳市龍崗區(qū)龍崗鎮(zhèn)清林徑水庫,。經(jīng)深圳市龍崗區(qū)龍西村,、南門山坳、終于東莞市鳳崗鎮(zhèn)嶂廈村,,標段起止樁號為K46+800~K51+550, 標段全長4
XX互通立交改擴建工程:本互通型式為混合型互通,,互通位置由原來K1028+250移至XX方向K1029+159處,,主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m,,新建互通匝道3637.814m/7條,匝道橋1053.66m/4座,,新建涵洞2
配電線路負荷計算及導線選配 (一)系統(tǒng)布設說明 1.施工現(xiàn)場供電采用TN-S系統(tǒng)布設,。 2.變壓器編號S,,相應系統(tǒng)主干線代碼S-P1、S-P2,、S-P3,、S-P4,、S-P5。 3.主干線路,,導線選用耐壓500V,BV型銅芯塑料絕緣線埋地,,Y
隧道右線進口位于杜家洼起訖樁號為:YK2421+160~YK2422+500;左線出口位于xx縣城西側起訖樁號為:ZK2421+104~ZK2422+456.194,。隧道進口段位于R=1200m的圓曲線上,縱坡為-1.3%,,隧道最大埋深22
由主線4.542km、xx互通式立交,、xx連接線(LK0~LK3+710)3.71km三部分構成,。主要結構物有xxx隧道(左幅924m,、右幅980m),xxx隧道(左幅1013m,、右幅939m),xxx大橋(全長353m),,xx中橋(全長6
第四系全新統(tǒng)沖洪積,、坡積新黃土、上更新統(tǒng)風積新黃土,、圓礫等
為加強對隧道施工安全生產(chǎn)的管理,,以及做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》,、業(yè)主單位《永古高速公路工程建設項目安全生產(chǎn)事故救援應急預案》、《永古高速公路第十二標段實施性施組》等有關規(guī)
目 錄 第一章 編制說明 3 一,、編制目的 3 二、編制依據(jù) 3 三,、編制原則 4 第二章 工程簡介 4 一、工程簡介 4 二,、水文氣象地質(zhì)條件 5 三,、危險性較大分部分項工程慨況 5 四、施工總體平面布置 5 第三章 施工技術方案 7 一
本標段施工里程為水盤高速盤縣段中營盤站至兩河站和滬昆高速勝境線盤縣段中兩河站至勝境關站,主要工程內(nèi)容為高速路兩側綠化修復,,其中新增客土量為19.8萬m3,,新增綠化面積為19680㎡等,。
本標段腳手架使用范圍很廣,,橋梁墩柱,、涵洞排架、通道扶梯等施工均采用腳手架 鋼管支立架設,。為保證腳手架搭設、使用,、拆除過程中的人身、財產(chǎn)安全,,結合本項目 施工點,,現(xiàn)制定如下腳手架安全防護措施。
孔內(nèi)作業(yè)照明應使用防水電纜,采用安全礦燈或12伏以下的安全電壓,,或漏電保護器動作電流小于15mA,孔內(nèi)照明亮度不應低于60W,,并使用防水,、防爆燈泡;
高速公路施工安全
高速公路施工安全專題,為您提供高速公路施工安全相關的文檔資料分享,,您可以下載高速公路施工安全相關文檔進行學習參考,,更多高速公路施工安全相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題