本資料為安全和綠色施工保障措施,,共54頁(yè)。 資料概況: 工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃,、設(shè)計(jì)要求,通過(guò)建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動(dòng)對(duì)
本資料為施工安全和綠色施工保障措施,,word格式,共41頁(yè),。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的內(nèi)容: 主要是安全組織管理,、場(chǎng)地與設(shè)備管理、行為控制和安全技術(shù)管理四個(gè)方面,。 目錄: 第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)安全施工方案 第二節(jié) 綠色施工保障措施 第三節(jié) 安全文明施工措
技術(shù)投標(biāo)的通用版本,大多技術(shù)暗標(biāo)都適用,,解決大家很多問(wèn)題,。運(yùn)用在建筑行業(yè)好多年。
本資料為公交場(chǎng)站工程安全和綠色施工保障措施,,word格式,,共88頁(yè)。 工程概況 本工程為公交場(chǎng)站工程,總占用地面積11400.00㎡,,東側(cè)為經(jīng)濟(jì)適用房住宅小區(qū),,南側(cè)為規(guī)劃消防站;本次設(shè)計(jì)包括業(yè)務(wù)樓,、警衛(wèi)室,、室外工程等;其中業(yè)務(wù)樓地上兩層,,無(wú)
環(huán)境保護(hù)技術(shù)要點(diǎn) 1,、揚(yáng)塵控制 (1)運(yùn)送土方、垃圾,、設(shè)備及建筑材料等,,不污損場(chǎng)外道路。運(yùn)輸容易散落,、飛揚(yáng),、流漏的物料的車輛,必須采取措施封閉嚴(yán)密,,保證車輛清潔,。施工現(xiàn)場(chǎng)出口應(yīng)設(shè)置洗車糟。 (2)土方作業(yè)階段,,采取灑水,、覆蓋等措施,達(dá)到作業(yè)
施工總進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 包含 計(jì)劃2008年3月31日開工,,在2008年4月29日竣工總工期計(jì)劃30天,,施工總體進(jìn)度安排詳見本工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。 等可供參考下載
連續(xù)墻在施工完成后,,與第一層承壓水底部-2~5米處5-7m厚的粘土層形成了封閉體,,再進(jìn)行該封閉體內(nèi)第一層承壓水的內(nèi)部抽水。采用該施工方法和手段進(jìn)行抽水,,一方面由于切斷了四周補(bǔ)充水源,,能夠非常可靠和快捷地排干基坑內(nèi)的水體,,為后續(xù)工程施工創(chuàng)造了
本資料為:某施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保障措施,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
現(xiàn)場(chǎng)道路采取硬化措施,,每天安排專人灑水清掃,車輛限速行駛,,建筑垃圾集中堆放,,樓層內(nèi)垃圾嚴(yán)禁隨意凌空拋撒,土方運(yùn)輸時(shí)采取嚴(yán)密遮蓋措施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裸露的空地采取鋪石子,、種草綠化或苫蓋措施,,減少現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染。
本方案作為工程綠色施工管理的依據(jù),,依據(jù)施工部署,、主要技術(shù)方案及措施、工程質(zhì)量及施工安全保證體系,、工程項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)情況,、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、施工總進(jìn)度計(jì)劃控制等諸多因素進(jìn)行充分考慮,,主要針對(duì):施工管理措施,、環(huán)境保護(hù)措施、建筑節(jié)材措施,、節(jié)水措
本方案編排合理,,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,,格式完整,,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語(yǔ)句通順,,全文表達(dá)流暢,,可直接使用
建立環(huán)境管理體系,制定環(huán)境方針,、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo),,配備相應(yīng)的資源,遵守法規(guī),,預(yù)防污染,,節(jié)能減廢,力爭(zhēng)達(dá)到施工與環(huán)境的和諧 ,,創(chuàng)建環(huán)境保護(hù)工作先進(jìn)達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),。
本工程為平湖(福田)保障性住房項(xiàng)目,位于龍崗區(qū)平湖大道南側(cè),,場(chǎng)地南面為市政規(guī)劃的待建景嶺路,, 隔路為待建山體公園, 東面是富康路,, 北面為市政主要道路鳳凰大道,,西面為規(guī)劃待建 8m寬的市政路。場(chǎng)地總體較方正,,呈長(zhǎng)方形,南北窄、東西長(zhǎng),。本項(xiàng)目
實(shí)施綠色施工保護(hù)環(huán)境措施.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
淮北相王大橋位于淮北市開發(fā)區(qū)新區(qū)東北部,,是整個(gè)開發(fā)區(qū)東北部對(duì)外重要的出口路,為相王大橋跨越新濉河關(guān)鍵性控制工程,,相王大橋的建設(shè)不僅將開發(fā)區(qū)新區(qū)與主城區(qū),、東部新城郵寄銜接起來(lái),而且實(shí)現(xiàn)開發(fā)區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)與梧桐南路,、五宋路,、新東外環(huán)、101省道之間
本工程結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),,地上十五層,,地下二層,地下一層為自行車庫(kù)及設(shè)備用房,,層高為3.3米,,地下二層為五級(jí)人防工程,層高3.6米,。
本工程地處XX省XX地區(qū),,為我公司力爭(zhēng)中標(biāo)項(xiàng)目,為體現(xiàn)本公司精神,,樹立本企業(yè)形象,,傳達(dá)本公司全體員工對(duì)此項(xiàng)目的關(guān)切心情。結(jié)合工程地段特點(diǎn)及南方電網(wǎng)綠色試驗(yàn)點(diǎn),,我公司積極提倡“綠色施工理念”,。施工的過(guò)程中盡量考慮節(jié)約資源、能源,,并使我們的環(huán)境
綠色施工環(huán)境保護(hù)方針:嚴(yán)格規(guī)范,,文明施工,美化現(xiàn)場(chǎng),,保護(hù)環(huán)境,。 環(huán)境保護(hù)管理嚴(yán)格按照GB/T24001環(huán)境管理體系執(zhí)行。 綠色施工環(huán)境保護(hù)是我們項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,,是生產(chǎn)效益和社會(huì)效益的雙重保證,。每一個(gè)工作計(jì)劃的制定應(yīng)以不對(duì)環(huán)境造成影響為目
鋼筋工程安全措施,梁混凝土工程安全措施,,梁混凝土養(yǎng)護(hù)安全措施
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),,需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,,路口開口寬度為7米,。
淮北相王大橋位于淮北市開發(fā)區(qū)新區(qū)東北部,是整個(gè)開發(fā)區(qū)東北部對(duì)外重要的出口路,,為相王大橋跨越新濉河關(guān)鍵性控制工程,,相王大橋的建設(shè)不僅將開發(fā)區(qū)新區(qū)與主城區(qū)、東部新城郵寄銜接起來(lái),,而且實(shí)現(xiàn)開發(fā)區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)與梧桐南路,、五宋路、新東外環(huán),、101省道之間
35KV變電所的施工組織措施大家分享,。123456789987654321
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
圖紙會(huì)審時(shí),,應(yīng)審核節(jié)材與材料資源利用的相關(guān)內(nèi)容,達(dá)到材料損耗率比定額損耗率降低30%,。
宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護(hù)工程位于宜賓南岸西區(qū),,邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻,抗滑樁布置在邊坡前緣,,樁徑為2.4米,,長(zhǎng)分別為15米、20米,、25米,,鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm,邊坡面積25082.63m2,。
下面主要從工程概況,、綠色施工目標(biāo)、實(shí)施成果及效益分析,、下步綠色施工展望四個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào),。 總用地面積57481㎡,總建筑面積186478㎡(幼兒園4079.2㎡,,地下汽車庫(kù)39792.3㎡),。基礎(chǔ)類型為樁筏基礎(chǔ),、筏板基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ),。主體結(jié)構(gòu)
該工程結(jié)構(gòu)分為兩個(gè)單元體系,,建筑外立面為橢球鋼結(jié)構(gòu)殼體,徑向?yàn)榛⌒?、變截面,、無(wú)翼緣、6cm厚鋼板焊接形成的鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)架
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,,作為車輛進(jìn)出使用,,路口開口寬度為7米。公路與接道路中的水溝采用蓋板涵,,保證水流暢通,,路面坡度從道路中心距我小區(qū)新開路口處為5%漸陡,施工完畢后路口與
A.1.26 綠色施工安全防護(hù)措施費(fèi)說(shuō)明A.1.26 綠色施工安全防護(hù)措施費(fèi)說(shuō)明A.1.26 綠色施工安全防護(hù)措施費(fèi)說(shuō)明
北京地鐵十號(hào)線一期工程是一條先東西走向,,后南北走向的半環(huán)線,。線路全長(zhǎng)24.684km,全部為地下線,,共設(shè)22座車站,,平均站間距1116m。線路北段主要沿巴溝路,、海淀南路,、知春路、北土城西路,、北土城東路,、太陽(yáng)宮大街由西向東,在東段沿機(jī)場(chǎng)路,、東
本資料為:安全保證體系和安全施工保障措施龍?zhí)端畮?kù),,安全事故的發(fā)生絕大多數(shù)是人為的因素起作用,落實(shí)的重點(diǎn)是班組一級(jí),,具體應(yīng)重視“工人入場(chǎng)須知”,,“班前安全活動(dòng)”落實(shí),前者是對(duì)剛進(jìn)場(chǎng)工人的“安全警示教育”,,后者是作業(yè)前的“著重安全教育”和針對(duì)性
目錄 一,、工程概況 2 二、編制依據(jù) 4 2.1 編制說(shuō)明 4 2.2 編制依據(jù) 4 三,、綠色施工管理 8 3.1綠色施工的具體目標(biāo) 8 3.2綠色施工組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 10 3.3綠色施工宣傳與培訓(xùn) 13 3.4綠色建材與節(jié)能設(shè)備 15
摘要: 高溫季節(jié)施工時(shí)應(yīng)該注意:施工人員的生活衛(wèi)生,、 環(huán)境衛(wèi)生、做到防治中暑,、中毒,,防治疾病,。冬季施工時(shí),不許隨便生火取暖,。在管理過(guò)程中,,我們將實(shí)行嚴(yán)格的門衛(wèi)制度和群體形象制度,所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員及工人必須佩戴胸卡,,統(tǒng)一穿戴勞動(dòng)服,,工人一律戴
結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)超厚大體積混凝土施工裂縫成因等質(zhì)量問(wèn)題的進(jìn)行分析,,在優(yōu)化混凝土配合比,降低水化熱,、加強(qiáng)對(duì)混凝土出廠產(chǎn)品和外加劑質(zhì)量的檢查、混凝土澆筑方法工藝,、加強(qiáng)溫控措施,、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測(cè)的信息化管理等方面采取有效的措施,,由此來(lái)保障超厚
1.1編制說(shuō)明 1.1.1說(shuō)明 1.1.1.1編制好的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,; 1.1.1.2在施工期間,,如設(shè)計(jì)發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時(shí),必須適當(dāng)修改施工方案,,以保證質(zhì)量和工期的要求;而因修改施工方案造成進(jìn)度或其它方面的影響
后澆帶是現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工期間設(shè)置的變形縫,,放置一段時(shí)間后再進(jìn)行澆注封閉,,后澆成整體結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)由后澆帶連成整體,,因此后澆帶施工的質(zhì)量與結(jié)構(gòu)質(zhì)量休戚相關(guān),,后澆帶處往往斷面大,鋼筋密集,,模板支設(shè)難度大,,特別是雜物垃圾容易落入,清理
一,、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,,穿安全鞋,,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,,不可過(guò)度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地,。 2.使用梯子不能缺擋,,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,,
綠色施工保障措施
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