xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 (2)清除施
工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要,,在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場,,在地下室頂板上設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計活荷載,,需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工
本工程為臨時道路,,共600m長,每道各為100m,,寬度為10m,。路面結(jié)構(gòu)為:山場土1.2m深,表面鋪設(shè)5cm石粉或黃沙(具體材料由業(yè)主確定),。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
因*****的施工,****段需修建臨時道路通行,,我合同段原本修筑的是泥結(jié)石道路,,但該道路由于過往重型車輛較多加上排水較為困難,因此道路通行狀況一直較差,,經(jīng)多方面考慮,,現(xiàn)計劃在****橋橋頭20米處鋪設(shè)水穩(wěn)層路面,該路面寬8米,,厚度為15c
安全設(shè)施包括護(hù)欄,、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工,。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,,具體位置詳見附圖,。 2.2道路工程設(shè)計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm,; 2.2.1.2基層碾壓,
望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻,,與現(xiàn)狀河道在一起,, 施工前需進(jìn)行圍堰處理。
本工程為×××規(guī)劃道路,,本工程位于×××,,起點西起于×××,東×××,,全長共計×××米,;采用對稱布置,人行道寬×米,,車行道寬×米,。 設(shè)計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,,墊層為×厚級配碎石,、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×
本資料為道路施工現(xiàn)場臨時用電專項施工方案 一,、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),,起點樁號KO+
內(nèi)容簡介 本次工程道路規(guī)劃路幅為:綠化隔離帶7m,機(jī)動車道7.5m×2,,慢車道分隔帶1.5m ×2,,非機(jī)動車道4.5m×2,人行道綠化帶3m×2,,人行道5m×2,,規(guī)劃寬度64m??炻嚨缆访娼Y(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面,。人行道采用紐西蘭透水地磚。
由中國鐵路通信信號貴州建設(shè)有限公司投資建設(shè)的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長江橋至李莊段)建設(shè)PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側(cè)(長江邊),,起點樁號KO+00-K9+441.005,,總長9.441公里。
xxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx小
2.1工程特點: 2.1.1本工程位于上海市松江區(qū)嘉松南路3888號,已留有三個出入口,,分別位于東北側(cè)臨時道口,,西側(cè)嘉松南路兩個出入口。 2.1.2臨時道路設(shè)計為施工期間使用,,提供于重型車輛(20t~60t)運材料、運鋼筋,、磚砂及混凝土等施
平高臺跨渠公路橋位于主干渠樁號140+386,,橋面高程143.641~142.291m,橋梁全長97m,,橋面凈9.2m,,全橋跨徑組合為3×30m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支T梁,設(shè)計荷載為公路-Ⅱ級,。該橋臨時道路長531m,,路基寬6.5m,路面寬6
武隆利豐.印象望江苑2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著武隆利豐.印象望
通古孜布隆水庫位于阿克蘇地區(qū)柯坪縣境內(nèi),,通古孜布隆河出山口上游1.0km處,,主要承擔(dān)柯坪縣阿怡灌區(qū)5.08萬畝灌溉面積的補充灌溉任務(wù),距柯坪縣城30km,,距阿克蘇地區(qū)180km,,距庫爾勒市870km,距烏魯木齊1184km,。
根據(jù)施工現(xiàn)場情況,,由于現(xiàn)場空間有限,地下車庫中間樓號,,考慮若用地泵進(jìn)行澆筑,,由于澆筑時間過長、甭管過長,、容易出現(xiàn)炸管,、賭塞等現(xiàn)象,。故對于車庫中間樓號砼澆筑采用車載泵進(jìn)行施工。
2 號路位于K0+100 位置,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m,,橋長30 米,道路設(shè)計 等級為城市主干道,,設(shè)計車速40km/h,。該橋跨水庫防洪堤壩蹲坐。
資料目錄 一,、編制依據(jù) 二,、編制目的 三、工程慨況 四,、臨時用電方案 五,、施工用電基本原則及用電總體布署 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料是某道路工程施工現(xiàn)場臨時用電施工方案,包含施工用電的基本原則,、總體部署,、安全用電措施、臨
內(nèi)容簡介 施工用電均由發(fā)電機(jī)供給,。電路由總配電箱分至各分配電箱用電點,其各配電線路均用電纜線,,線路均符合用電施工規(guī)范要求,。
本資料為:四川某城市道路建設(shè)工程臨時設(shè)施專項施工方案,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
昔陽縣上城街道路改造工程臨時用電施工專項方案昔陽縣上城街道路改造工程臨時用電施工專項方案
望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻,與現(xiàn)狀河道在一起,,施工前需進(jìn)行圍堰處理,。 由于河坎擋墻施工需要需對河道進(jìn)行臨時圍堰施工,本河道臨時圍堰位于望春安置房南側(cè)河道內(nèi),,圍堰施工范圍為橋梁兩側(cè)13米范圍,,該處河道寬度約為15米,河岸北側(cè)樁號K0
配電箱導(dǎo)線的進(jìn)口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面,,嚴(yán)禁在箱上側(cè)后門處進(jìn) 出線
根據(jù)盤縣政府會議要求,,4月5日前完成鐵路橋下游的所有工程項目。由于目前西鋪河綜合治理工程(一期)的施工道路出口位于西入口,施工道路從濕地部位穿過,,為了保證鐵路橋下游段的工程項目按時施工完成,,需要將現(xiàn)有的施工道路進(jìn)行拆除。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長度約23米。終點
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號路延伸工程,,林源園區(qū)一,二,,三號路設(shè)施完善工程,,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
道路臨時施工方案
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