市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫,內(nèi)容詳細(xì)可靠,編寫機(jī)密嚴(yán)謹(jǐn),,有需要的可以下載參考交流
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
目 錄 一,、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護(hù)施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七,、洞身開挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十,、防水與
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道,,公路等級為二級公路,隧道里程樁號K33+725~K35+863,,長2138m,,位于不設(shè)超高的曲線上,,圓曲線半徑分別為600m、1000.m,,采用雙面坡,,隧道縱面采用雙向
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫村,,止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村,,全長11.012km。項(xiàng)目按全封閉,、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80km/h,,路
高速公路工程需上報的專項(xiàng)施工方案大全,,包括危險性較大的工程,以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目起于建昌縣石佛鄉(xiāng),,與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處),,經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn)、白狼山自然保護(hù)區(qū),、巴什罕鄉(xiāng),、二道灣子鄉(xiāng)、小德營子鄉(xiāng),、藥王廟鎮(zhèn),、興城藥王鄉(xiāng)、郭家鎮(zhèn),、紅崖子鄉(xiāng),、白塔鄉(xiāng)、元臺子鄉(xiāng),、雙樹鄉(xiāng),,線路總長90.0
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級為城市快速路,道
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,,東至鳳凰大道,,道路全長796.374米,,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+380.5段為主路段,,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,,全長7.113Km,。XX隧道為分離式隧道,右線起訖樁號K64+252~K67+162,,總長2910m,,其中Ⅲ級圍巖1670m,Ⅳ級圍巖930m,,Ⅴ級圍巖310m,;左線起訖樁號ZK64
樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡稱“本工程”),位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,其中市政道路共24條,,路線全長約20.
二級公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等,,以供參考,。
高速公路高填方專項(xiàng)施工方案,應(yīng)急預(yù)案,、質(zhì)量保證措施,,安全保證措施,路基填方施工工藝,,碎石土,,碾壓措施
某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案,因地制宜僅供參考,。
蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,主要工程量,施工工期目標(biāo),,組織機(jī)構(gòu)等
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn),,里程K181+655~K186+960,全長5.305km,,合同總造價2.14億元,。其中涵洞6道,通道12道,,大橋4座,,天橋3座。
國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村,,終點(diǎn)位于XX縣XXXX村,。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項(xiàng)目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道,,便道跨后XX小河,。河道均寬3
忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650~K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁,路基寬11.5米;右線YK0+650~YK0+685設(shè)計(jì)為,,路基寬11.5米,。
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),其起止樁號為:K17+790~K18+440,,全長650m,; 設(shè)計(jì)路面高程729.259m??v向坡度-2.0%,。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,洞跨7.68m,,洞高6.2m,,為單洞雙向四級公路隧道。設(shè)計(jì)行車速度
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量,、安全和合同要求,故在選擇方案時,,應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn): 1,、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價經(jīng)濟(jì)合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時,,力求做到
荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開發(fā)(BTR)路線起自207國道高店互通,,路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長崗互通,,再折向東南下穿長荊鐵路,路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越,。本次工程范圍為K0+800-K9+850,,即從子陵為
雨水管采用DN800Ⅱ級鋼筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心線上,,主管線全長約2061米,。污水排水管道管徑采用DN600、DN1350Ⅱ級,、DN1350Ⅲ級鋼筋砼承插管,污水主管道位于道路中心線西側(cè)14.0米,,污水主管線全長約2209米,。本
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,,表層為耕植土,,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,總厚度1.5~4.0米,,換填透水性材料厚2.45米,;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,,軟塑狀
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線,,是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,是改變興凌線(S318)落后的通行狀況,、提高通道服務(wù)水平和運(yùn)輸能力的需要,。對推動遼寧濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)遼西北戰(zhàn)略實(shí)施,、改善遼西北地區(qū)投資環(huán)境,、鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東
目 錄 一,、路基施工專項(xiàng)施工方案 1,、軟基處理專項(xiàng)施工方案 3 2、挖方路基專項(xiàng)施工方案 45 3,、填方路基專項(xiàng)施工方案 54 4,、路基石方爆破專項(xiàng)施工方案 60 5、深路塹,、高邊坡路基專項(xiàng)施工方案 70 6,、高擋墻、高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工
自來水遷改方案15165849849848是市場并無此維CI彼此
曲靖東南過境公路東過境段K22+124-K22+290路基為挖方路基,,本段邊坡設(shè)計(jì)為一級土質(zhì)邊坡,,坡比為1:1,。由于施工期間發(fā)現(xiàn)本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢。為避免高速公路開挖左側(cè)邊坡引起邊坡失穩(wěn),,影響地方道路通行,,
第十三合同段起點(diǎn)樁號為K111+750,終點(diǎn)樁號為K126+200,,全長14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,,標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車道設(shè)計(jì)速度40km/h的二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭,,起點(diǎn)樁號K0+000,,路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線,經(jīng)屏村,、黃金村,、厚屏村、坑下村至唐村村(樁號K10+839),。
貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,,按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的規(guī)定,實(shí)現(xiàn)安全,、文明施工現(xiàn)場達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,創(chuàng)建一個安全文明的施工環(huán)境。
世界500強(qiáng)建筑企業(yè),,主流施工方案,,高速公路人工挖孔樁,滑坡處理方案,。
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線,。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱,、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項(xiàng)施工方案,工程概況,,泄爆材料進(jìn)場及檢驗(yàn),,勞動力安排和施工資源配置,功能應(yīng)用場所,、性能特點(diǎn),,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),施工組織設(shè)計(jì),,質(zhì)量保證措施,、體系
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,工程概況,,施工總體部署,,平臺2鋼管架驗(yàn)算,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書及專家論證資料
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,,含計(jì)算書,,經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
堤基處理專項(xiàng)施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土、雜物,、淤泥,、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,清除的棄土,、雜物,、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
市政公路專項(xiàng)施工方案
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