××xx××路市政工程XX位于xxxx,。工程范圍:××東路1+010∽1+280,全長(zhǎng)270米,。為城市Ⅰ級(jí)路,,雙向六車道,路幅總寬60米,,路幅為四板塊型式,,其中機(jī)動(dòng)車道寬12.25×2米,兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75米,,非機(jī)動(dòng)車道4.52
依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙,,XXX道路排水工程中,,K9+540—K10+240段為滿足道路紅線范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求,此段樁號(hào)范圍內(nèi),,在道路中線西側(cè)距中心線9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵,,以滿足工程沿線魚塘、水渠等的導(dǎo)水需
依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙,,XXX道路排水工程中,,K9+540—K10+240段為滿足道路紅線范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求,此段樁號(hào)范圍內(nèi),,在道路中線西側(cè)距中心線9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵,,以滿足工程沿線魚塘、水渠等的導(dǎo)水需
工程范圍:××東路1+010∽1+280,全長(zhǎng)270米,。為城市Ⅰ級(jí)路,,雙向六車道,,路幅總寬60米,路幅為四板塊型式,,其中機(jī)動(dòng)車道寬12.25×2米,,兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75米,非機(jī)動(dòng)車道4.52米,,人行道為2×7.5米,。工程內(nèi)容由道路
本工程位于XX市北城區(qū)“十橫十縱”干線性規(guī)劃道路中南北向道路,南起XX大橋北至XX高速七里崗互通,。道路等級(jí):干線性主干道,。主路采用高架橋形式寬32.5m,設(shè)計(jì)行車速度80Km/h(雙向6~8車道),,地面輔路在高架橋下布置寬55m,,設(shè)計(jì)行車速
本工程的試夯區(qū)選在1+110—1+140,試夯面積為2000m2,。試夯完成后要取得如下參考數(shù)據(jù),,用于指導(dǎo)施工;夯點(diǎn)夯擊陣數(shù),、夯擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn),;采用靜載實(shí)驗(yàn)測(cè)定不同地基承載力。
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路,,道
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路,道
市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫,,內(nèi)容詳細(xì)可靠,,編寫機(jī)密嚴(yán)謹(jǐn),有需要的可以下載參考交流
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),,全年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛,,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,,降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),由進(jìn)出口扭面段,、箱涵段,、過(guò)水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,,洞身段砼采用C25,、F300、W6,,其它砼采用C20,、F300、W6,。洞身段伸縮縫設(shè)置WB4Z-300-8型橡皮止水,。箱涵洞身段縫寬
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路,道
該擴(kuò)建市政道路工程標(biāo)段起止樁號(hào)為K42+542.221~K43+933.981段,,全長(zhǎng)為1391.76米,。該段共設(shè)過(guò)水箱涵2座,分別為樁號(hào)K43+062和K43+579兩處,。設(shè)計(jì)時(shí)速控制為50km/h,,按Ⅵ度抗震設(shè)防。箱涵砼全部使用無(wú)為富強(qiáng)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
公司經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,工程項(xiàng)目經(jīng)理,、施工員、工長(zhǎng)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,,安全員對(duì)安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,,基層為天然砂礫。整修道路全長(zhǎng)1.88km,,整修后道路路面寬度為12m,,對(duì)局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,統(tǒng)一加寬至4米,,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m,。
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,pdf格式,,37頁(yè),。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝,、截水溝,、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),,道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,施工內(nèi)容包括道路及排水,。
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,,位于d城江北某與環(huán)市北路(運(yùn)興批發(fā)市場(chǎng)南面)之間,工程造價(jià)約75萬(wàn)元,,合同期為60天,。
中北路延長(zhǎng)線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角,南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),,北側(cè)為楊春湖城市副中心,,與武漢火車站毗鄰。線路西起主線橋N119號(hào)墩,,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),,樁號(hào)范圍K3+900~K4+940.726,全長(zhǎng)1040.
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本工程的施工要求,,以及工程規(guī)模,、工期、質(zhì)量等方面的要求,,我單位將為本工程的施工組成一套高效,、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn),、施工水平過(guò)硬的隊(duì)伍,。
目前主干道位臵的場(chǎng)地已基本平整。但主廠房的東北角的填土和場(chǎng)地平整未完成,,路基部位填土?xí)r,,未能分層碾壓,以后路面將會(huì)產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降,。所有山坡護(hù)坡和截洪溝都未施工,,一下雨,施工場(chǎng)地內(nèi)到處是積水,,給施工帶來(lái)了很大的困難,。目前樁基施工隊(duì)樁基工
本工程采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等到綜合碾壓4-6 遍,,碾壓溫度多控制在80-100℃。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過(guò)設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東,、西兩段,。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),長(zhǎng)約479.15m,;東段西起油田小區(qū)東側(cè),,東至垃圾場(chǎng)南北路,長(zhǎng)約927.26m,,道路總長(zhǎng)為1406.41m,。
本資料為[江蘇]冬季箱涵專項(xiàng)施工方案,共9頁(yè),。 目錄 一,、冬季施工特點(diǎn) 二、準(zhǔn)備工作 三,、基礎(chǔ)開挖工程 四、混凝土工程 五,、機(jī)械維護(hù) 六,、冬季施工技術(shù)管理 七、管道工程 五,、檢查井砌筑 六,、打壓、沖洗
××工業(yè)區(qū)××路市政工程H4 標(biāo)段位于工業(yè)區(qū)東片區(qū)。工程范圍:××東路1+010∽1+280,, 全長(zhǎng)270 米,。為城市Ⅰ級(jí)路,雙向六車道,,路幅總寬60 米,,路幅為四板塊型式,其中機(jī)動(dòng) 車道寬12.25×2 米,,兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75
虹吸排水施工方案,。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,是在設(shè)計(jì)條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動(dòng)力,,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng),,其水力計(jì)算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
工程位于市珠海路北側(cè),,仙臺(tái)大街東側(cè),。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米,,生活區(qū)總建筑面積20783平米,,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,,二類建筑
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長(zhǎng)600米,,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
道路排水箱涵施工方案
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