龍瑞高速公路第三合同段,路線起點(diǎn)樁號(hào)為K14+900,止點(diǎn)樁號(hào)為 K19+220,路線全長(zhǎng)4.37203km,,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬(wàn)立方米,路基填方27.8萬(wàn)立方米,防護(hù)工程1.14萬(wàn)
目 錄 第1章 冬季施工措施 1 1.1 構(gòu)筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防護(hù)工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工現(xiàn)場(chǎng) 2 2.2 土方工程 3 2.3 鋼筋,、鋼絞線工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點(diǎn)樁號(hào)為K14+900,止點(diǎn)樁號(hào)為 K19+220,路線全長(zhǎng)4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬(wàn)立方米,,路基填方27.8萬(wàn)立方米,防護(hù)工程1.14萬(wàn)
目 錄 一,、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護(hù)施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七,、洞身開(kāi)挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十,、防水與
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道,公路等級(jí)為二級(jí)公路,,隧道里程樁號(hào)K33+725~K35+863,,長(zhǎng)2138m,位于不設(shè)超高的曲線上,,圓曲線半徑分別為600m,、1000.m,采用雙面坡,,隧道縱面采用雙向
本工程為一類(lèi)高層居住建筑,,耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí),,場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi),,抗震設(shè)防烈度為7度,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,,主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),。建筑性質(zhì)為住宅樓。
工程總建筑面積:約20.1724萬(wàn)m2,;共5棟(地上32層—40層,,地下2層)高層及超高層、2棟3層商鋪組成,,總造價(jià)3.5億元,,主要功能:住宅樓。結(jié)構(gòu)形式:框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
武漢綠地國(guó)際金融城A03地塊B區(qū)工程總建筑面積:約20.1724萬(wàn)m2,;共5棟(地上32層—40層,,地下2層)高層及超高層、2棟3層商鋪組成,,總造價(jià)3.5億元
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,,起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫(kù)村,止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村,,全長(zhǎng)11.012km,。項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,雙向四車(chē)道,,設(shè)計(jì)速度80km/h,路
雨季施工及防汛專(zhuān)項(xiàng)方案,,word格式,,24頁(yè)。 目錄: 一,、編制依據(jù) 二,、雨季施工部署 三、雨季施工技術(shù)措施 四,、雨季施工安全保證措施 五,、雨季施工質(zhì)量保證措施 六、雨季施工及防汛應(yīng)急預(yù)案(塌方,,觸電,,突發(fā)性停電,以及由于下雨引起的火災(zāi)的相
雨季施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案,,工程概況,,雨季施工安全組織機(jī)構(gòu),雨期施工總要求,,雨季施工準(zhǔn)備措施,,各重點(diǎn)分項(xiàng)雨季施工安全措施,搞好現(xiàn)場(chǎng)消防安全,,施工現(xiàn)場(chǎng)食品安全,、衛(wèi)生保健措施
高速公路工程需上報(bào)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案大全,包括危險(xiǎn)性較大的工程,,以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
一,、簡(jiǎn)介 2 二、雨季施工原則 3 三,、施工準(zhǔn)備 3 四,、雨季施工安排 5 五,、路基土石方工程 6 六、基坑,、樁基挖方施工 7 七,、基坑回填施工 8 八、橋梁,、涵洞砼施工 9 九,、路基防護(hù)砌筑工程 12 十、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一,、吊裝施工
本工程的1#,、2#、4#,、5#單體建筑物為180日歷天,;3#、6#單體建筑物為208日歷天,;7#單體建筑物為221日歷天
富士達(dá)雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案富士達(dá)雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案富士達(dá)雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目起于建昌縣石佛鄉(xiāng),,與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處),經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn),、白狼山自然保護(hù)區(qū),、巴什罕鄉(xiāng)、二道灣子鄉(xiāng),、小德?tīng)I(yíng)子鄉(xiāng),、藥王廟鎮(zhèn)、興城藥王鄉(xiāng),、郭家鎮(zhèn)、紅崖子鄉(xiāng),、白塔鄉(xiāng),、元臺(tái)子鄉(xiāng)、雙樹(shù)鄉(xiāng),,線路總長(zhǎng)90.0
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點(diǎn)樁號(hào)為K14+900,止點(diǎn)樁號(hào)為 K19+220,路線全長(zhǎng)4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬(wàn)立方米,,路基填方27.8萬(wàn)立方米,防護(hù)工程1.14萬(wàn)
二級(jí)公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等,,以供參考,。
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,,全長(zhǎng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道,,右線起訖樁號(hào)K64+252~K67+162,,總長(zhǎng)2910m,其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m,,Ⅳ級(jí)圍巖930m,,Ⅴ級(jí)圍巖310m;左線起訖樁號(hào)ZK64
高速公路高填方專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,應(yīng)急預(yù)案,、質(zhì)量保證措施,安全保證措施,,路基填方施工工藝,,碎石土,碾壓措施
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)方案,,因地制宜僅供參考,。
建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)屬溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候區(qū),年平均氣溫2~7℃,,月平均最高氣溫25℃,,平均最低氣溫零下15℃,溫差40℃,,年極端最高氣溫39.8℃,,極端最低氣溫零下40.5℃。
某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案
國(guó)家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村,,終點(diǎn)位于XX縣XXXX村,。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項(xiàng)目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道,,便道跨后XX小河,。河道均寬3
忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650~K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁,路基寬11.5米;右線YK0+650~YK0+685設(shè)計(jì)為,,路基寬11.5米,。
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn),,里程K181+655~K186+960,,全長(zhǎng)5.305km,合同總造價(jià)2.14億元,。其中涵洞6道,,通道12道,大橋4座,,天橋3座,。
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),,其起止樁號(hào)為:K17+790~K18+440,全長(zhǎng)650m,; 設(shè)計(jì)路面高程729.259m,。縱向坡度-2.0%,。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,,洞跨7.68m,洞高6.2m,,為單洞雙向四級(jí)公路隧道,。設(shè)計(jì)行車(chē)速度
主樓主體框架結(jié)構(gòu)鋼筋、模板的加工,、安裝以及砼的澆筑,,附樓主體磚混結(jié)構(gòu)的砌筑、鋼筋,、模板的加工,、安裝以及砼雨的澆筑,清水池,、消防水池,、污水池等的開(kāi)挖與澆筑,圍墻的砌筑以及外墻抹灰,、屋面工程,、二次結(jié)構(gòu)、水,、電,、暖溝等工程。
荊門(mén)市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開(kāi)發(fā)(BTR)路線起自207國(guó)道高店互通,,路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長(zhǎng)崗互通,,再折向東南下穿長(zhǎng)荊鐵路,路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越,。本次工程范圍為K0+800-K9+850,即從子陵為
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量,、安全和合同要求,故在選擇方案時(shí),,應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn): 1,、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿(mǎn)足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3,、選用材料時(shí),力求做到
市政公路排水箱涵專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制填寫(xiě),,內(nèi)容詳細(xì)可靠,,編寫(xiě)機(jī)密?chē)?yán)謹(jǐn),有需要的可以下載參考交流
(南區(qū)柳村路)工程(第一標(biāo)段)施工范圍,,全線位于麗澤商務(wù)區(qū)南區(qū)柳村路(金中都南路-麗澤路),。標(biāo)段全長(zhǎng)505m,南端點(diǎn)位于金中都南路(線路樁號(hào)0+000),,北端點(diǎn)位于柳村路(線路樁號(hào)0+505),。 其中,里程0+000~0+055以及里程0+
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線,,是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,,是改變興凌線(S318)落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運(yùn)輸能力的需要,。對(duì)推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),、促進(jìn)遼西北戰(zhàn)略實(shí)施、改善遼西北地區(qū)投資環(huán)境,、鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,、推進(jìn)遼寧乃至東
目 錄 一、路基施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1,、軟基處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案 3 2,、挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 45 3、填方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 54 4,、路基石方爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案 60 5,、深路塹、高邊坡路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案 70 6,、高擋墻,、高邊坡防護(hù)工程專(zhuān)項(xiàng)施工
武漢綠地國(guó)際金融城A03地塊B區(qū)工程總建筑面積:約20.1724萬(wàn)m2;共5棟(地上32層—40層,,地下2層)高層及超高層,、2棟3層商鋪組成,總造價(jià)3.5億元,,主要功能:住宅樓,。結(jié)構(gòu)形式:框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,,路基填土高5.3米,,表層為耕植土,,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,總厚度1.5~4.0米,,換填透水性材料厚2.45米,;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,,軟塑狀
武漢綠地國(guó)際金融城A03地塊B區(qū)工程,,建設(shè)單位為武漢綠地濱江置業(yè)有限公司,設(shè)計(jì)單位為中信建筑設(shè)計(jì)總院有限公司,,監(jiān)理單位為上海市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司,,武漢綠地國(guó)際金融城A03地塊B區(qū)工程總建筑面積:約20.1724萬(wàn)m2;共5棟(地上32層—
公路雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案
公路雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)題,,為您提供公路雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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