XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn),,里程K181+655~K186+960,,全長5.305km,合同總造價2.14億元,。其中涵洞6道,,通道12道,大橋4座,,天橋3座,。
二(連浩特)廣(州)高速公路懷集至三水段第10標(biāo)段,左線起訖樁號為ZK37+936.714~ZK39+892.282,、ZK41+913.648~ZK42+755.69,,右線起訖樁號為YK37+936.714~YK42+750,路線長度4.8
本合同段為重慶渝北至四川廣安高速公路(重慶段)土建工程第2合同段,,起訖里程為主線K22+500~K34+538.626,,全長12.038公里,本項目按重慶市三環(huán)高速以內(nèi)采用設(shè)計速度100km/h,雙向六車道高速公路,路基寬度33.5m的技術(shù)
橋涵臺背填土是施工的一個薄弱環(huán)節(jié),,質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生沉降,、跳車等隱患,應(yīng)高度重視,。設(shè)計要求通道,、涵洞臺背填土采用10%石灰穩(wěn)定土進(jìn)行回填,橋梁臺背及錐坡采用4:6:90石灰水泥穩(wěn)定土進(jìn)行回填。涵洞,、通道與路堤同時修建時其預(yù)留槽的最小斷面必須
項目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊,,南臨鹽壩高速公路,東,、西,、北三面環(huán)山位于地塊南側(cè)。南北長約470m,,東西寬約270m,,總用地面積102999.81平方米,建設(shè)用地面積92300.88平方米,規(guī)劃計容
根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖,,開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,,分層回填、壓實,。壓實應(yīng)采用大型壓路機(jī)為主,、小型壓實機(jī)具配合進(jìn)行壓實。
該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,,基坑長度為145m,,寬度為130m。現(xiàn)場平均開挖深度約5m,。(詳見后附頁:基坑平面圖和剖面圖) 基坑開挖場地比較空曠,,西側(cè)與東側(cè)無已建建筑物,北側(cè)距離在建建筑物的距離約45m, 南側(cè)為二期工程二標(biāo)段同時進(jìn)行土方
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運(yùn)輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質(zhì)量檢測→上層填筑,。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
本合同段共有鋼筋混凝土蓋板暗涵2座,,鋼筋砼暗蓋板通道2座,鋼波紋管涵1座,,具體設(shè)置情況見下表1,。
本施工組織設(shè)計編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2合同段(K13+230~K15+700)橋臺背、涵背,、擋墻背施工,,若經(jīng)過有關(guān)方面批準(zhǔn)則可用于本合同段所有臺背回填施工。
起訖里程樁為K13+230~K15+700,,正線長2.47km。主要內(nèi)容包括七里湖特大橋(74#墩~90#臺),、蘇家壟京九跨線橋,、九江西互通、沙閻路改造等工程,。
總建筑面積36348.48平方米,,其中教學(xué)樓10729.63平方米,教學(xué)實驗樓3413.99平方米,,學(xué)生食堂4612.17平方米,,多功能報告廳913.26平方米。
南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米,;景觀橋長80米,,單跨跨度19米,合同總造價為5435000元,。 南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程位于南安市,,本工程的景觀橋位于藍(lán)溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍(lán)溪,是南安
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運(yùn)輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質(zhì)量檢測→上層填筑,。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
工程概況,,施工組織管理機(jī)構(gòu),施工準(zhǔn)備工作,,施工方案和主要分項工程施工方法,,施工平面布置,雨季,、夜間施工措施,,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,工期保證措施,,分項工程質(zhì)量控制保證措施
南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米,;景觀橋長80米,單跨跨度19米,,合同總造價為5435000元,。
地下室施工完畢,四周及頂板應(yīng)及時回填,,回填前應(yīng)將地下室四周建筑垃圾,、積水應(yīng)予以清除?;靥钍┕?yīng)均勻?qū)ΨQ進(jìn)行,并分層夯實,,分層厚度≤300mm,夯實后回填土壓實系數(shù)應(yīng)≥0.94,。施工時應(yīng)注意不得損傷防水層
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項施工方案,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,,實際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,,抗震設(shè)防烈度6度,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載,。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱、橫向間距均為1.0m,;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm,;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,,泄爆材料進(jìn)場及檢驗,,勞動力安排和施工資源配置,功能應(yīng)用場所,、性能特點(diǎn),,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),,施工組織設(shè)計,質(zhì)量保證措施,、體系
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,,含計算書,經(jīng)專家論證通過,。含相關(guān)圖表
堤基處理專項施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干,,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,,清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項施工方案,包括工程概況,,工藝流程,,施工準(zhǔn)備,施工進(jìn)度計劃,,主要施工工藝及方法,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計,在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
臺背回填專項施工方案
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