(一) 工程項目名稱:寶城段改造工程 (二) 工程地點:寶安區(qū)寶城段 (三) 工程的業(yè)主,、監(jiān)理,、設(shè)計,、質(zhì)量安全監(jiān)督單位: 工程建設(shè)業(yè)主:寶城段改造工程指揮部 工程監(jiān)理單位:北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司 工程設(shè)計單位: 深圳市市政工程設(shè)計院
作業(yè)人員和施工管理人員,,必須熟悉圖紙,。基礎(chǔ)開挖前,,做好對施工員,、挖掘機操作司機的技術(shù)交底工作,使所有人員均做到心中有數(shù)
本次設(shè)計河道工程是沱江河,,該河道位于校園路(犀安路至犀團路)東北側(cè),。規(guī)劃寬度為18m,,灌排兼用,。設(shè)計洪水標準為100年一遇。 由于IT大道有軌電車建設(shè)需求,,校園路紅線拓寬,規(guī)劃河道同步調(diào)整至紅線外,。為保證防洪安全和有軌電車的順利建設(shè),,避免重
本次設(shè)計河道工程是沱江河,該河道位于校園路(犀安路至犀團路)東北側(cè),。規(guī)劃寬度為18m,灌排兼用,。設(shè)計洪水標準為100年一遇。 由于IT大道有軌電車建設(shè)需求,,校園路紅線拓寬,,規(guī)劃河道同步調(diào)整至紅線外。為保證防洪安全和有軌電車的順利建設(shè),,避免重
工程特點:管網(wǎng)敷設(shè)較深,平均埋深在3m以上,,部分更是達到4m,。管線位置多為新回填土,,土質(zhì)疏松,,沙礫多,,含砂量大。
對巖石基礎(chǔ),應(yīng)鋪墊厚度不小于0.30m的沙層。邊坡不超挖,,個別出現(xiàn)的坑穴,、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補,做到嵌體穩(wěn)定,,表面平順,,周邊封嚴。
某小區(qū)市政排水管網(wǎng)改造施工方案某小區(qū)市政排水管網(wǎng)改造施工方案某小區(qū)市政排水管網(wǎng)改造施工方案
1.市政排水管網(wǎng)工程概況 (1)工程名稱:某小區(qū)十萬平米改造及裝修工程 (2)工程地點:長沙望城縣含浦鎮(zhèn),,學士大道與含浦大道交匯處西南角,,交通較為便利。 (3)工程特點:管網(wǎng)敷設(shè)較深,,平均埋深在3m以上,,部分更是達到4m,。管線位置多為新回填
對水壓試驗合格后,應(yīng)及時回填,,在管頂50cm以內(nèi)不得回填大于10cm的石塊,、磚塊等雜物,,壓實度達到95%以上
我司將與業(yè)主簽訂“治安防范,、防火責任協(xié)議書”和“建設(shè)工程安全管理協(xié)議”,,執(zhí)行協(xié)議中業(yè)主對治安,、防火及安全的要求。我司已通過的“質(zhì)量、職業(yè)安全健康,、環(huán)境保護管理體系”三大體系的認證,,對工程安全生產(chǎn)有著豐富的管理經(jīng)驗,,能從多方面保證按照業(yè)主的要
淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰褐,、褐灰黑色,呈飽和,,流塑~可塑狀態(tài)。場地部分地段缺失該層,,層厚0.55~11.60m,,平均4.62m
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本施工時,,先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水,,保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況,,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應(yīng)立即處理,防止因開挖不當引起失穩(wěn),、坍塌。
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在井位探明沒有障礙后且不影響施工和交通的位置(井邊50cm左右),采用磚砌寬3m長6m高100cm的泥漿池
鋼筋焊接應(yīng)先做試件進行試驗后方可焊接,。一般用電焊接頭,亦可 用對焊接頭,,均要先做試件合格
作好設(shè)備試運轉(zhuǎn):對進場挖土,、運輸車輛及各種輔助設(shè)備進行維修檢查,、試運轉(zhuǎn)
施工中,,組織力量對設(shè)計圖紙進行認真審核,發(fā)現(xiàn)問題及時和設(shè)計單位聯(lián)系,,做到不盲目照圖施工
建立例會制度:每月召開生產(chǎn)會,做階段性總結(jié),;每周一次的工程例會,安排檢查月進度,;日巡查會,,檢查作業(yè)進度。并作日報,、周報和月報,,控制保證施工進度計劃層層落實
我項目部對該項施工很重視,特成立領(lǐng)導小組,,以更好地指揮和調(diào)度本次施工,,提前做好組織措施和技術(shù)措施,使之順利進行,。小組成員如下: 施工現(xiàn)場負責人:方承志 技術(shù)負責人:伍 華 安全負責人:楊余寶 質(zhì)量監(jiān)督人:周建華 以上人員在整個施工過程中必須
(1)工程名稱:某小區(qū)十萬平米改造及裝修工程 (2)工程地點:長沙望城縣含浦鎮(zhèn),,學士大道與含浦大道交匯處西南角,,交通較為便利。 (3)工程特點:管網(wǎng)敷設(shè)較深,,平均埋深在3m以上,部分更是達到4m,。管線位置多為新回填土,,土質(zhì)疏松,,沙礫多,含砂
工程名稱為某小區(qū)十萬平米改造及裝修工程,;工程地點:長沙望城縣含浦鎮(zhèn),,學士大道與含浦大道交匯處西南角,交通較為便利,。工程特點:管網(wǎng)敷設(shè)較深,,平均埋深在3m以上,部分更是達到4m,。管線位置多為新回填土,,土質(zhì)疏松,沙礫多,,含砂量大,。
1、施工用電 整個施工期間用電量較大,,為了保證工期滿足施工需要,,在市電不能完全滿足施工需要情況下,項目部配制發(fā)電機來滿足施工需要,。因此,,用電安全、油料堆放管理使用和發(fā)電機安全管理都非常重要,。線路短路以及超負荷會引起火災(zāi),;設(shè)備漏電會危及員工生
本工程中雨、水接口均采用水泥砂漿接口,。采用1:2水泥砂漿抹帶,。接縫帶要擠壓密實,D≥600應(yīng)分兩次成型并且管內(nèi)要抹平縫,,成型后應(yīng)復蓋淋水養(yǎng)護兩天,。
本工程開挖深度較大的污水溝槽,因支撐影響宜采用從溝槽的一端集中下管,,在槽底將管材運至安放位置,,進行安裝作業(yè),嚴禁將管材由溝邊自由翻滾到溝底,。
道路改造工程施工方案 主要工作內(nèi)容:道路工程:土石方挖運,、土石方回填、回填碾壓,、余方棄置,、片石砼換填、安砌花崗石路緣石,、路床整形碾壓,、水泥穩(wěn)定級配碎石基層、手擺片石,、橡膠瀝青混凝土,、人行道花崗石盲道磚鋪設(shè)、C30水泥混凝土路面,、土工格柵,、標
本工程開挖深度較大的污水溝槽,因支撐影響宜采用從溝槽的一端集中下管,,在槽底將管材運至安放位置,,進行安裝作業(yè),嚴禁將管材由溝邊自由翻滾到溝底,。
本章闡述項目部計量支付體系,、項目部各職能部門計量工作職責,,項目部定期組織成本分析、及時提供計量資料和按時發(fā)放勞務(wù)隊工資,,不拖欠民工工資等內(nèi)容
測量人員根據(jù)挖槽斷面施放上口開槽邊線,,由于各專業(yè)管線埋深較淺,且地下管線較復雜,,故采用人工挖槽
頂棚工程:輕鋼龍骨,、T 型龍骨吊頂,石膏板,、礦棉板面層,乳膠漆飾面,。大面積采用600mm×600mm 礦棉板吊頂
填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根,、草皮或腐植土,土方應(yīng)分層碾壓,,分層厚約為30cm,,每層均應(yīng)有密實度試驗報告,達到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工
根據(jù)本工程規(guī)模,、施工進度計劃,、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場實際,,在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施,、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水,、用電管線
當計算出的試驗水頭小于10m,,但已超過上游檢查井井口時,試驗水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準
為了減少各種料具的二次倒運距離,,有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè),,最大限度地利用場地,提高勞動生產(chǎn)率,,真正做到安全生產(chǎn)和文明施工,,本工程的施工平面管理工作,由項目付經(jīng)理負責,,實行分片包干管理,,責任到人,未經(jīng)同意,,任何人不得隨意更改
最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,,使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,,應(yīng)重新補填找平,,重新振滾平整,。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,,直至平整度符合要求為止
鋼筋:采用品種,、規(guī)格符合設(shè)計要求、順直,、無裂縫,、斷傷、刻痕的鋼筋,,并將表面油污和顆?;蚱瑺钿P蝕除凈
人工檢整路床,機械碾壓成型,,平整度高程滿足規(guī)范要求,,且進行彎沉測試合格后,土路基回彈彎沉不大于Ls=250,。再進行下道工序施工
配電箱導線的進口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面,,嚴禁在箱上側(cè)后門處進 出線
根據(jù)本施工的特點,工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有:物體打擊,、高空墜落,、機械傷害、土石塌方等,,項目部特制定應(yīng)急預(yù)案,。
市政改造施工方案
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