參加前一工序底基層的驗(yàn)收交接工作,底基層表面應(yīng)平整,、堅(jiān)實(shí),其高程,、寬度,、平整度、密實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,,并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格鑒認(rèn),。
永連公路屬某省省九五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)為某省永州零陵大道6Km處,,終點(diǎn)為南風(fēng)坳,,湘境全長為165Km,分兩期建設(shè),。一期工程99Km,,二期工程66Km,本次招標(biāo)工程為一期路面工程,。
永連公路屬某省省九五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,,起點(diǎn)為某省永州零陵大道6Km處,終點(diǎn)為南風(fēng)坳,,湘境全長為165Km,,分兩期建設(shè)。一期工程99Km,,二期工程66Km,,本次招標(biāo)工程為一期路面工程。我們所投標(biāo)段為M6合同段,,起訖樁號(hào)為K118+000~K144
本工程實(shí)際情況,,由工程技術(shù)、管理,、施工生產(chǎn)工人等并配備一定數(shù)量的工程維護(hù)設(shè)備和機(jī)械組成缺陷責(zé)任期內(nèi)工程維護(hù)班子,,經(jīng)常派人巡查工程現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主,,并分析原因,,制定相應(yīng)的處理方案報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
永連公路屬某省省九五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,,起點(diǎn)為某省永州零陵大道6Km處,,終點(diǎn)為南風(fēng)坳,湘境全長為165Km,,分兩期建設(shè),。一期工程99Km,二期工程66Km,,本次招標(biāo)工程為一期路面工程,。我們所投標(biāo)段為M6合同段,,起訖樁號(hào)為K118+000~K144
永連公路屬某省省九五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)為某省永州零陵大道6Km處,,終點(diǎn)為南風(fēng)坳,,湘境全長為165Km,分兩期建設(shè),。一期工程99Km,,二期工程66Km,本次招標(biāo)工程為一期路面工程,。我們所投標(biāo)段為M6合同段,,起訖樁號(hào)為K118+000~K144
本工程路面底基層設(shè)計(jì)為20cm厚級配碎石,為使工程能夠早日開工,,保證工期,,降低工程造價(jià),擬采用路拌法施工,,用12t自卸車運(yùn)料,,用推土機(jī)和平地機(jī)組合進(jìn)行攤鋪,平地機(jī)拌和,,再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型,,壓路機(jī)碾壓成型。
永連公路屬某省省九五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,,起點(diǎn)為某省永州零陵大道6Km處,,終點(diǎn)為南風(fēng)坳,湘境全長為165Km,,分兩期建設(shè),。一期工程99Km,二期工程66Km,,本次招標(biāo)工程為一期路面工程,。我們所投標(biāo)段為M6合同段,起訖樁號(hào)為K118+000~K144
本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案,,內(nèi)容詳盡,,可供您參考借鑒。
繞城公路屬于一級汽車專用公路,,A3段樁號(hào)自21+600至27+300,,全長5700m,沿線有四處穿越某公路,,一處跨某鐵路,經(jīng)過三條較大的溝渠,,靠近與穿過五個(gè)村莊,,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè),。
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹,,文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。
繞城公路屬于一級汽車專用公路,,A3段樁號(hào)自21+600至27+300,,全長5700m,沿線有四處穿越xx公路,,一處跨xx鐵路,,經(jīng)過三條較大的溝渠,靠近與穿過五個(gè)村莊,,在xxx村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè),。因線路位于南京近郊
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二,、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三,、
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施,。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70,、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青,。
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位,,采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過壓實(shí)厚度2/3,采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械其粒徑也不應(yīng)超過45cm,,且塊石應(yīng)穩(wěn)定,。
目 錄 一、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九,、仰拱與底板施工 31 十、防水與
華山北區(qū)A2地塊項(xiàng)目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū),,華山鎮(zhèn),、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路,。本工程以住宅及其商業(yè)于一體,。本工程總建筑面積約為115343.78平米,,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
本工程施工場地狹窄,, 路線長,, 地形起伏大,土石方量大,, 工期緊,, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季,, 給便道施工,、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難,, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨,。
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),,與福銀高速公路相接,,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi),。長期的歷史演變,,強(qiáng)
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案,。
認(rèn)真貫徹國家和上級有關(guān)方針,、政策及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)企業(yè)利益,確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成,。
本工程采用雙向四車道,、全封閉、全立交,。路線全長58公里;綠化長度48公里,。綠化項(xiàng)目主要包括:現(xiàn)場地形處理,、土壤整治、施工放樣,、綠化種植施工,、養(yǎng)護(hù)管理等。
三級公路施工方案設(shè)計(jì),。本施工組織設(shè)計(jì)是圍繞有關(guān)三級公路施工方法的介紹跟具體實(shí)施方案的描述,。
本資料為:湖北某公路隧道投標(biāo)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
永連公路施工方案
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