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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺,、系梁,、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案,。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標起點樁號：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點,，路線經(jīng)過石坡東,、宋坡東、徐莊西,、周口武警農(nóng)場西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達本合同段終點,，終點樁號：K131+773.332,，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi)，起訖里程 K62+270—K64+193,、ZK62＋270—ZK64＋785.5,，左右幅全長 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線中心里程為 ZK62+466,，孔跨為
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高速公路冬季施工方案（河南）
項目部負責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區(qū)高速公路,，路基寬度24.5m，設(shè)計行車速度80km/h,，全長6079m，其中大橋2183m/8座,、匝道橋517m/4座,、隧道467m/1座、分離式路基1485m,、整體式路基1956
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柳林灘黃河公路冬季施工方案
柳林灘黃河公路大橋是準格爾至年興和煤炭運輸高速公路的控制性公路,，擬建橋位位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，地處鄂爾多斯與呼和浩特清水河縣交界處,。 主橋為79.8m+6×140m+79.8m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,。其中8、9,、10,、11位于河道中。
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高速公路項目冬季施工方案
淮安市快速路一期建設(shè)工程HA-KSL-2標是淮安市快速路“一環(huán),、兩射,、一聯(lián)”中“一環(huán)”的重要組成部分。本標段范圍為天津路至南京路,，起于天津路,，向東一次跨越天航運路,、東風(fēng)路、新莊路,、通輔路,、里運河、翔宇大道,、南昌路,、濟南路、韓泰路,、合肥路,、福
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張承高速公路樁基冬季施工方案
根據(jù)本地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,，鋼筋,、混凝土等工程必須采取冬季施工措施。2013年冬季即將來臨,，寒冷的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量,，安全和進度。為保證冬期施工的順利進行,，自冬期施工開始前,，我項目經(jīng)理
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公路工程冬季施工專項方案
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時,、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,，當(dāng)室外平均氣溫連
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公路大橋懸澆梁冬季施工技術(shù)方案
*********大橋及接線工程位于山東省西北部、黃河下游的魯北平原,，濟陽縣和章丘市交界處,，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明,，光照充足,，雨熱同季，四季氣候特征表現(xiàn)為：春季氣溫回升快,，降水少,，風(fēng)速大，氣候干燥,；夏季氣溫高,，降水集中，濕度大,，
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甘肅二級公路樁基工程冬季施工方案
根據(jù)本工程情況,，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目和工作內(nèi)容,，制訂相應(yīng)的冬季施工防護措施。
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林海公路工程冬季施工方案
公路LH-6標主線為一級干線公路,，設(shè)計車速80km／h,，輔道、集散車道設(shè)計車速40km/h,主線沿規(guī)劃中心線走向,，規(guī)劃紅線寬度50m,。LH-6標共設(shè)平曲線1處，JD.6（R=2500m）,，本標內(nèi)圓曲線長度為370.62m,。主線最大坡度為4%
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高速公路路基段冬季施工方案
目錄 一,、概述 2 二,、編制依據(jù) 2 三、冬季施工方案 2 1,、施工準備 2 2,、原材料控制 2 3、鋼筋的焊接和張拉 3 4,、混凝土的拌和,、運輸 3 5、混凝土澆筑 4 6,、混凝土養(yǎng)護 5 7,、T梁孔道壓漿 8 8、T梁架設(shè) 8 9,、溫度
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高速公路冬季施工專項施工方案
本項目全線采用兩側(cè)拼接式加寬雙向八車道高速公路標準,，原路基寬度為26m，拼接加寬后路基全寬42m,，計算行車速度120km/小時,，橋涵設(shè)計荷載：公路-I級,，原橋面凈寬2×11m,，拼接加寬后橋面凈寬2×19m。
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林海公路工程詳細冬季施工方案
本標段為林海公路6標段（里程樁號K23+000～K25+150）長度2150m.其中橋梁工程為主線跨河橋1座（村界河橋）,、主線跨線橋1座（川南奉公路跨線橋）,，輔道橋2座（岳和村河輔道、浦南運河輔道橋）四個子單位工程,。
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公路工程冬季安全專項施工方案
新增國道G220（原S216）線A段改建工程,，是原S216線的一部分，是“十三五”期間的國道升級改建項目,。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),，起點樁號K61+200,，終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km。
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鄭盧高速公路土建路基冬季施工方案
本合同段起始于K62+050—K68+920,，主要工程數(shù)量：大橋1座,，長度306.4m，中橋1座,，長度65.508m,；互通立交一處，含1座主線路匝道,，長度為81.312m,；預(yù)制20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁136片，現(xiàn)已完成130片,；蓋梁剩
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林海公路（ A20~A30）工程6標冬季施工方案.
本標段為林海公路6標段（里程樁號K23+000～K25+150）長度2150m.其中橋梁工程為主線跨河橋1座（村界河橋）,、主線跨線橋1座（川南奉公路跨線橋），輔道橋2座（岳和村河輔道,、浦南運河輔道橋）四個子單位工程,。 林海公路LH-6標主線
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高速公路現(xiàn)澆混凝土路面冬季施工方案
適用情況：適用于高速公路冬季現(xiàn)場澆筑混凝土路面施工。 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時,，混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進行,。
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某高速公路工程冬季施工組織設(shè)計方案
某高速公路工程冬季施工組織設(shè)計方案，內(nèi)容詳細豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。
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[貴州]公路工程冬季施工專項方案_
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時,、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,，當(dāng)室外平均氣溫連
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[貴州]公路工程冬季施工專項方案
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時,、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,，當(dāng)室外平均氣溫連
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高速公路(橋梁-路基)冬季施工方案（word，18頁）
我項目部施工的煙海高速公路第九合同工程,，隨著冬季的來臨,，溫度不斷的下降，為保證工程施工質(zhì)量,，嚴格按照冬季施工技術(shù)要求進行施工,，精心組織，合理安排,。
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高速公路箱梁預(yù)制冬季施工方案（word,，12頁）
1,、工程概況：大秦鐵路分離立交橋：中心樁號K33+817.7，交角100度,，橋梁全長112.2m,，35m預(yù)制箱梁共24片。 2,、冬季施工目標：完成35m預(yù)制箱梁各24片,。 3、本工程所處的地區(qū)唐山遷安市屬暖濕帶半濕潤季風(fēng)型大陸氣候,，其特點是
公路冬季施工方案
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