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瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,，文檔中詳細介紹了瓦斯隧道施工工藝,，施工規(guī)范和安全措施等
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公路隧道設(shè)計規(guī)范（2004）
本規(guī)范對隧道的通風、照明作出了詳細的規(guī)定,。
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公路隧道通風設(shè)計細則規(guī)范
公路隧道通風設(shè)計細則規(guī)范公路隧道通風設(shè)計細則規(guī)范公路隧道通風設(shè)計細則規(guī)范
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一,、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機構(gòu)的建立―――――4 二,、施工通風―――――――――――――――――――5 三、
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公路隧道設(shè)計規(guī)范（D70-2004）
隧道設(shè)計規(guī)范,，老版本的,，希望對大家有用！不缺少頁數(shù),，非常全面,。
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范
本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考
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公路隧道規(guī)范清單供隧道施工指導(dǎo)
公路隧道施工規(guī)范清單,，指導(dǎo)公路速隧道施工，指導(dǎo)現(xiàn)場施工作用,，可以根據(jù)最新規(guī)范進行更新
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,，代替F60
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）
本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版），資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。
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公路隧道防火通風設(shè)計
翻譯國外隧道通風很好的資料,，對公路隧道通風,、防火設(shè)計有一定的指導(dǎo)作用
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公路隧道項目工作總結(jié)
一、行政工作總結(jié) 二,、黨群工作方面 ,。。,。,。
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標準[2005]110號
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公路隧道施工組織設(shè)計
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū),。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K
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煤層瓦斯地段隧道施工
1.瓦斯的防爆限值及處理 瓦斯?jié)舛确辣拗禈藴嗜缦拢?瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時－－開挖面自動發(fā)出報警,，撤出人員,，停止一切作業(yè),，加速通風,，同時打開高壓風。 瓦斯?jié)舛龋?.0%時－－為警戒預(yù)防,，指揮員,、安全員隨時監(jiān)測，禁止放炮,，切斷掌子面電源,，加
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公路隧道養(yǎng)護檢查方案
目 錄 1檢測目的及依據(jù) 1 1.1檢測目的 1 1.2檢查依據(jù) 1 2檢查準備 1 2.1技術(shù)準備 1 2.2檢測儀器 2 2.3作業(yè)條件 2 3養(yǎng)護檢查分類 2 3.1日常檢查 2 3.2定期檢查 3 3.3特別檢查 5 3.4專項檢查
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公路隧道的養(yǎng)護及病害防治
二十多年來,，我國公路建設(shè)發(fā)展十分迅速,，截至2004年底，中國公路通車總里程達 181萬公里,，高速公路已突破3萬公里,，總里程位居世界第二,。伴隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,，公路隧道的修建也增長迅速,?截至2004年底我國已建成公路隧 道2495座，總
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瓦斯隧道施工管理要點
地層含有瓦斯的隧道施工區(qū)域,，分為非瓦斯工區(qū),、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū),、瓦斯突出工區(qū)共四類,；低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對瓦斯涌出量進行判定，當全工區(qū)的瓦斯涌出量小于 0.5m3/min 時,，為低瓦斯工區(qū),；大于或等于 0.5m3/min 時，為
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[四川]高速公路工程瓦斯隧道施工安全專項方案
XX隧道進口位于XX盆地東部,，橫穿走向北北東向XX背斜北段,，路線走向與XX山脊走向近于正交。左線隧道起止樁號為XX～XX,，全長4131m,，隧道進、出口分別位于XXXX鎮(zhèn)XX和XX縣XX鄉(xiāng)XX附近,。左右線最大埋深分別為577m和604m.左右
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洛湛線南段洋肚垌公路隧道設(shè)計
近年來,，隨著公路建設(shè)投資的大規(guī)模增加，特別是高等級公路的加速建設(shè),，我國公路隧道在數(shù)量與規(guī)模上有了很大發(fā)展,，公路施工質(zhì)量明顯改善,，施工工藝、技術(shù)也取得了顯著進步,。目前,，隧道工程礦山法施工中，已經(jīng)普遍采用了新奧法原理.已經(jīng)摸索出一整套隧道設(shè)計和
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公路隧道二次襯砌厚度的優(yōu)化
應(yīng)用工程類比法對榆樹溝隧道二次襯砌厚度進行了優(yōu)化設(shè)計,選取了Ⅱ類圍巖淺埋,、Ⅲ類圍巖及Ⅳ類圍巖三種不同的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)類型,對隧道開挖后圍巖和初期支護的力學狀態(tài)采用FLAC軟件進行了模擬計算,對二次襯砌的力學狀態(tài)采用ANSYS軟件進行了分析,。
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不良地質(zhì)段的公路隧道設(shè)計
本文結(jié)合湖北省宜長高速公路隧道工程施工中出現(xiàn)的一些不良地質(zhì)問題，提出了在特殊地質(zhì)條件下進行隧道設(shè)計,、施工時應(yīng)掌握的設(shè)計機理,，采取相應(yīng)的施工方法和防范處理措施，以期對將來的公路隧道設(shè)計,、施工有一定的借鑒．
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全套公路,、市政設(shè)計施工規(guī)范
全套公路工程、市政工程設(shè)計及施工方面的規(guī)范標準,，歡迎大家下載學習,，有什么不足有請大家指正
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[陜西]公路隧道施工組織設(shè)計
隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K2+660,，其中明洞65米，暗洞240米,，全長305米,。 主要技術(shù)標準：
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公路隧道開挖爆破詳細設(shè)計
隧道內(nèi)采用有砟軌道，軌道結(jié)構(gòu)高度為76.6cm,，左線內(nèi)軌頂面標高=路肩設(shè)計標高+0.922,。隧道全程直線，隧道內(nèi)設(shè)單面下坡,，坡度為-5‰,。隧道進口端出洞方向為上坡，洞外路墊側(cè)溝做成2‰反坡,，并在洞門外1～2.0m處設(shè)橫向截水盲溝一道,，以攔截
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公路隧道棄渣場專項文案
xx隧道位于xx市xxxx處進口，位于xx公路第一處回頭線附近,，設(shè)計為單洞雙向行車遂,，隧道起訖樁號為K29+530~K30+570第一合同段隧道,，全長1040米，洞口采用削竹式洞門,。 項目位于鄂西南褶皺土地,、山脊清楚、山頂尖峭,、地勢總體看以
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公路隧道二次襯砌開工報告
隧道防水質(zhì)量保證措施： 隧道滲漏水是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之一,，在隧道施工中，我們將貫徹“以排為主,，防,、排、堵結(jié)合”綜合治理的原則,，按照設(shè)計要求放足各種防水板,、止水帶、導(dǎo)水管等防水材料,，并針對具體情況增加防水設(shè)施及材料,，制定專項施工方法及工
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湖北某公路隧道投標組織方案
本工程位于咸豐縣城區(qū)西南方，該隧道為單洞雙向行車隧道,，進口里程樁號為K56+332,，出口里程樁號為K57+090，隧道軸線走向約700,，長758.00m;隧道平面線形為直線,，設(shè)計縱坡為1.522%的上坡,。兩端路基接線長542m,，總長1300
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,，實地參觀了施工現(xiàn)場,，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
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公路勘測規(guī)范公路勘測規(guī)范
本資料為：公公路勘測規(guī)范路勘測規(guī)范，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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四級公路隧道施工組織設(shè)計
隧道凈空除滿足建筑限界要求外，還考慮了照明,、排水等附屬設(shè)施所需空間,，并考慮土壓力的影響、施工方法等必要的富余量,，結(jié)合襯砌結(jié)構(gòu)受力條件,，經(jīng)過優(yōu)化分析確定隧道內(nèi)空斷面。隧道內(nèi)輪廓（直線段）按建筑限界寬7.5m,，高5.0m擬定,，采用三心圓斷面,，為
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公路隧道施工常見的質(zhì)量問題
公路正持續(xù)不斷地向山區(qū)、向水下延伸,，公路隧道建設(shè)的增長量達每年100余公里,。隧道長度由過去的3公里發(fā)展到現(xiàn)在的7、8公里甚至18公里的超特長隧道,。從隧道的形式上看,，從過去的兩車道隧道到今天的三車道隧道、四車道隧道,、連拱隧道,、小間距隧道、分岔
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公路隧道棄渣場專項方案
項目位于鄂西南褶皺土地,、山脊清楚,、山頂尖峭、地勢總體看以xx為界,，向西北,、南東兩方向逐漸降低，地勢最高點高程600米,，地勢最低處約350米,，相對高差約250米，屬黃陵八面山系中低山峽谷區(qū),，主要有碳酸鹽及碎屑巖石分布,，山勢高峻，地貌形態(tài)主要有
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公路瀝青設(shè)計規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范最新版,，用于公路瀝青路面設(shè)計依據(jù),。
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公路隧道專項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八,、初期支護 24 九,、仰拱與底板施工 31 十、防水與
公路瓦斯隧道規(guī)范
公路瓦斯隧道規(guī)范專題,，為您提供公路瓦斯隧道規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載公路瓦斯隧道規(guī)范相關(guān)文檔進行學習參考，更多公路瓦斯隧道規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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