本文檔為圍擋施工方案(內(nèi)容全面),包括:內(nèi)容摘要: 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目) -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設(shè)地點位于哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn) , 高架橋橋體總長度約 1010m ,,總面積約 261
本圖紙為:模板專項施工方案內(nèi)容,,其中包含目錄,方案,,詳圖及內(nèi)容等,。內(nèi)容詳實,可供參考,。
工程概況 1 工程的情況簡介,; 2 辦公區(qū)、生活區(qū),、生產(chǎn)區(qū)布置與部署,; 綠色建筑施工的目標與要求 綠色建筑施工的目標與要求; 環(huán)境保護措施 1 施工環(huán)境介紹,; 2 土壤的保護措施,; 3 揚塵污染的防治措施; 4 現(xiàn)場煙塵的防治措施,; 5 水
內(nèi)容簡介 空調(diào)施工方案主要編制內(nèi)容 工程概況 1. 建設(shè),、監(jiān)理、設(shè)計,、施工(總包,、分包) 2.建筑、結(jié)構(gòu)主要特點 3.專業(yè)工程特點 介紹各系統(tǒng)專業(yè)情況及特點
本工程采用的北京秦天科技(集團)發(fā)展有限公司研發(fā)的FTC自調(diào)溫變相節(jié)能材料,,該材料以水鎂石纖維等無機材料作為骨架材料,,合理選用并添加相變材料,經(jīng)科學(xué)配比及特殊工藝復(fù)合而成,,且有保溫,、隔熱、防火,、隔聲等功能,。 該材料突破傳統(tǒng)保溫材料公具有的單
1.屋面工程冬季施工盡量避免濕作業(yè)施工,,原則上將屋面防水層施工完畢,,如果條件允許的情況下將保溫層覆蓋,屋面磚以及其他一些屋面施工待開春后施工,。 冬季施工技術(shù)措施: 1)屋面各層施工前,,應(yīng)將及等上面的積雪、冰霜和雜物清掃干凈,。所用材料不得含有
專項施工技術(shù)方案是指在施工總體組織設(shè)計編制的基礎(chǔ)上,,針對技術(shù)復(fù)雜的、危險性較大的分部分項工程需單獨編制的技術(shù)文件,。是對施工組織設(shè)計相關(guān)內(nèi)容的深化,、細化,、補充和完善,必須具有很強的操作性
攀枝花市弄弄坪街道社會綜合服務(wù)中心拆除內(nèi)外墻面磚,、地面,、水磨石地面、墻面抹灰,、樓梯間欄桿,、原有門窗、屋面拆除施工等,。
本資料為:可編輯,,內(nèi)容豐富;可執(zhí)行行強,,適合景觀施工人士參考,;歡迎提出寶貴意見。
本工程一次性驗收合格率必須達到100%,,確保整個工程滿足上海市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)及建設(shè)工程白玉蘭獎的要求,,及滿足綠色建筑三星級標準。
專項施工技術(shù)方案是指在施工總體組織設(shè)計編制的基礎(chǔ)上,,針對技術(shù)復(fù)雜的,、危險性較大的分部分項工程需單獨編制的技術(shù)文件。是對施工組織設(shè)計相關(guān)內(nèi)容的深化,、細化,、補充和完善,必須具有很強的操作性,,
本資料為大壩砌石混凝土施工方案,,共69頁。 簡介:大壩樞紐由C15混凝土砌毛石重力壩+右岸壩身取水+左岸壩身放空沖沙底孔等建筑組成,;壩址處集雨面積為23.3km2,,多年平均年徑流量為1165萬m3,多年平均流量為0.37m3/s,,總庫容18
本資料為土石臨時圍堰施工方案,,共15頁,內(nèi)容豐富 概況: 此專項方案是為解決2號橋下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工時防洪堤壩砌體拆除導(dǎo)致堤壩坍塌的問題及創(chuàng)造施工場地而編制,。該水庫長約500米,,寬約100-150米,常年有水,,水深約3-4米水庫底部積淤深度1
本文檔為汽車吊吊裝施工方案(內(nèi)容全面),,包括:資料概況: 計劃租賃350噸1臺、150噸 1臺汽車吊作為施工輔助設(shè)備,對煙筒及煙筒鋼架吊裝轉(zhuǎn)運,。 吊裝施工組織流程 :吊裝使用申請(責任工長)→吊裝進場檢查(設(shè)備管理員)→吊裝交(責任工長)→
本文檔為圍擋安全文明施工方案(內(nèi)容全面),,包括:內(nèi)容摘要: 該項目位于沈陽市于洪區(qū)技術(shù)開發(fā)區(qū)。分為A,、B兩個地塊,,其中A地塊北臨沈遼路,西靠中德大街,。南北長263m,,東西寬230余米,總占地面積49150余平方米,。B地塊44704平方米,,西
對于超過一定規(guī)模的危大工程,施工單位應(yīng)當組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證,??辈靻挝粦?yīng)在勘察文件中說明地質(zhì)條件可能造成的工程風(fēng)險。設(shè)計單位應(yīng)當在設(shè)計文件中注明涉及危大工程的重點部位和環(huán)節(jié),,提出保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見,,
本文檔為裝配式結(jié)構(gòu)吊裝施工方案(內(nèi)容完整),包括:資料概況: 根據(jù)工程概況情況,,該吊裝采用固定式塔機進行吊裝,,依據(jù)圖紙設(shè)計及塔機定位、位置以及吊裝必須滿足最遠距離的最大起重量,,塔機選用重型塔機三臺TC6517b經(jīng)復(fù)核荷載考慮滿足施工的各項指
本工程實行目標分解,,責任到人,項目經(jīng)理全面負責進度計劃實施,,項目技術(shù)負責人和各專業(yè)工長具體領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行;操作人員則服從安排,,積極投入具體工作,并保質(zhì),、按時完成各自任務(wù);內(nèi)業(yè)人員每旬按實填寫工程進度表,,并負責上報項目經(jīng)理;公司生產(chǎn)部門每日定時核實
本資料為河道圍堰施工方案,,共15頁,,內(nèi)容詳細,,附圖豐富 概況: 本工程所建地面橋梁有軌電車范圍和道路改造拓寬范圍,,同處一條河流,有軌電車新建在中分帶出,道路改造拓寬分別設(shè)置在南北兩側(cè),,有軌電車和道路改造地面橋梁必須同時施工,,橋梁結(jié)構(gòu)施工計劃
本資料為懸臂施工方案編制中涉及檢算內(nèi)容,共79頁,。 掛籃懸臂澆注(吊裝)施工是橋梁施工中最為普通的一種施工方法,,這種施工方法一般將梁體劃分為2~5m的一個節(jié)段,以掛籃或吊機為機具進行懸臂對稱施工,。 目錄: 結(jié)構(gòu)檢算的目的 掛籃的設(shè)計和計算
施工準備,,施工工藝及質(zhì)量標準,模板拆除,,鋼筋綁扎,,鋼筋安裝,斜屋面混凝土澆筑
其他內(nèi)容某工程基坑支護專項施工方案其他內(nèi)容某工程基坑支護專項施工方案
本工程屋面板采用鋁鎂錳壓型板,,直立鎖邊式系統(tǒng),,屋面板橫向搭接采用機械鉸合。板寬應(yīng)根據(jù)屋面形狀高差變化布置,,同時應(yīng)保證屋面板肋的完整性與連貫性,,采用自防水技術(shù),不得使用釘,、接,、壓連接,以確保防水及美觀的要求,。屋面板跨度需根據(jù)荷載組合計算定,,總
本資料為圍堰施工監(jiān)測方案,,共19頁,,內(nèi)容完整,附監(jiān)測表 概況: 東湖通道工程圍堰施工在東湖水域,,作為分隔東湖水體作用的堤防結(jié)構(gòu),,其受力和影響具有很強的不可預(yù)知性和復(fù)雜性,為此,,在圍堰過程中,,對圍堰進行全方位監(jiān)測顯得很有必要,本方案即對圍堰施
本資料為混凝土重力壩施工導(dǎo)流設(shè)計方案,,內(nèi)容詳細 概況: 該水庫庫容在1×108m3以上,,主壩工程為二級建筑物,壩址設(shè)計洪水過程線,,是根據(jù)上游3km處水文觀測站實測某年最大一次洪水典型加以修正,,以洪峰、洪量控制進行放大而得,。
對于有緩凝型外加劑或抗?jié)B要求的混凝土,其連續(xù)養(yǎng)護時間不得少于14d,。在混凝土強度達到1.2N/㎜2前,,不得拆除梁側(cè)模在混凝土上面踩踏或安裝模板及支架存放重物,、及其他易造成沖擊荷載等。在混凝土內(nèi)水化熱釋放初期,,應(yīng)充分利用混凝土自行養(yǎng)護性和草袋
本資料為:某地區(qū)施工內(nèi)容進度表方案詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:清理驗收等多種文檔,設(shè)計詳細,,可供參考
本資料為導(dǎo)流渠導(dǎo)流施工方案,35頁,,內(nèi)容詳細 概況: 用開挖明溝方案施工,,導(dǎo)流溝的斷面形式:底口寬1m,邊坡1:1,,平均深1.5m,縱坡基本按照0.1%,,施工前根據(jù)導(dǎo)流溝現(xiàn)狀地面高程實測,作為土方開挖工程量計算的依據(jù),,各導(dǎo)流溝,。
本資料為大壩砌石混凝土施工方案,,共69頁。 簡介:大壩樞紐由C15混凝土砌毛石重力壩+右岸壩身取水+左岸壩身放空沖沙底孔等建筑組成,;壩址處集雨面積為23.3km2,,多年平均年徑流量為1165萬m3,,多年平均流量為0.37m3/s,總庫容18
本資料為U型斷面渡槽導(dǎo)流施工方案,,共21頁,,內(nèi)容完整 概況: 紅嶺灌區(qū)工程東干渠土建施工第Ⅴ標段干渠樁號從 118+913 至145+853,,干渠長26.94km,,共有39,、40,、41,、42,、43#渡槽5座,。槽身,、漸變段、排架(支墩)混凝土
金山隧道位于**市**縣**鎮(zhèn)**山,,是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)**至**聯(lián)絡(luò)線-泉州安溪段高速公路上的一座分離式隧道,設(shè)計荷載等級:公路I級,。 金山隧道屬于丘陵地貌,地形起伏大,,進出口自然山坡坡度約23~33°,隧道洞身圍巖為侏羅系南園組
根據(jù)我公司對項目經(jīng)理職責的規(guī)定,,項目經(jīng)理作為企業(yè)法定代表人的委托人,,對工程項目實施全面負責,,企業(yè)法人與項目經(jīng)理簽訂工程項目全面承包合同,,明確雙方責,、權(quán),、利,。超額實現(xiàn)綜合目標獎勵,,不能完成,,扣除押金的 20-80%,,同時我公司在制度保證方面有
本資料為危大工程范圍和專項施工方案內(nèi)容,word格式,共18頁。 危大工程專項施工方案的主要內(nèi)容: 1)工程概況:危大工程概況和特點、施工平面布置,、施工要求和技術(shù)保證條件,; 2)編制依據(jù):相關(guān)法律,、法規(guī),、規(guī)范性文件,、標準,、規(guī)范及施工圖設(shè)計文
該工程地基基礎(chǔ)設(shè)計采用水泥,、土混合填料基礎(chǔ),,壓實系數(shù)不應(yīng)小于0.97,,灰土樁樁中心距1.0米,,樁孔直徑為400mm,,夯填后,,樁體直徑平均不小于550mm,;成樁后,樁頂夯填高度大于設(shè)計樁頂標高500mm,,墊層施工時將多余樁體鑿除,,樁頂面保證水
本資料為:滬杭高速公路施工組織設(shè)計方案有關(guān)內(nèi)容,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
某大型小區(qū)模板工程施工方案,內(nèi)容新 方案審核修改過的,,內(nèi)容比較實用,
所有鋼材的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應(yīng)小于1.2,;鋼材的屈服點不超過其標準值的10%,且伸長率應(yīng)大于20%,,且應(yīng)有良好的屈服臺階和良好的可焊性,。 鋼材均要求具有抗拉強度,、伸長率,、屈服強度和硫、磷,、碳含量的合格保證及冷彎試驗的合格
簡介: 供水調(diào)蓄工程是為完善深圳市供水保障體系及有效提高應(yīng)對“水荒”災(zāi)害能力而興建的大型水利工程,。主要由公明水庫擴建,、連通隧洞,、供水隧洞和雨洪利用四部分組成,形成完整的原水儲備調(diào)蓄和輸送系統(tǒng),。連通隧洞連接鵝頸水庫和公明水庫,,雙向輸水,全長4
本資料為混凝土縱向圍堰施工方案,,共40頁,,內(nèi)容豐富 概況: 工程施工導(dǎo)流方式為分期導(dǎo)流,一期圍廠房及右側(cè)12孔泄洪閘,,由左側(cè)束窄河床導(dǎo)流,;二期圍左河道13孔泄洪閘,利用已建成的12孔泄洪閘導(dǎo)流,。 本施工方案為混凝土縱向圍堰施工中的圍堰開挖填
施工方案內(nèi)容
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