某高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：某高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案,，根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工期要求及定額工天,，并結(jié)合擬進(jìn)場(chǎng)機(jī)械配備情況,、進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍施工經(jīng)驗(yàn)、施工水平,，本工程擬組建三個(gè)工區(qū),，其中包括1個(gè)專業(yè)隧道施工作業(yè)隊(duì)、1個(gè)專業(yè)路基施工作業(yè)隊(duì),、3個(gè)橋梁施工作業(yè)隊(duì),、3個(gè)

某高速公路投標(biāo)書(shū)施工方案

本工程施工過(guò)程中，一定要精心設(shè)計(jì),、精心組織,，確保工期和質(zhì)量，并保證不違法轉(zhuǎn)包中標(biāo)工程,，不非法分包中標(biāo)工程,，并隨時(shí)接受業(yè)主和招投標(biāo)管理部門(mén)的監(jiān)督。

某高速公路投標(biāo)詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本合同緊鄰晉標(biāo)中市,，材料供應(yīng)渠道多,，中標(biāo)后，將就近選擇材料質(zhì)量好,，價(jià)格合理,，貨源充足，講信譽(yù)的供貨商。對(duì)需求量大,，貨源較緊的材料設(shè)臨時(shí)庫(kù)房,，確保施工需要。

某高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本施工機(jī)械依據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)施工的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,，滿足服務(wù)周期,，就近調(diào)配。具體使用時(shí)間依據(jù)施工需要提前1月調(diào)配或按業(yè)主,、監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行安排,，達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。

某高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

沈陽(yáng)至丹東高速公路投標(biāo)書(shū)施工方案

本資料為：沈陽(yáng)至丹東高速公路投標(biāo)書(shū)施工方案,，目錄齊全,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。

某高速公路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案書(shū)

工程所處地區(qū)地形崎嶇,、山坡陡峻、地貌高差大,，果樹(shù)園較多,，跨102省道，施工時(shí)既有線路干擾較大,。本標(biāo)段劃分為三大工區(qū),，具體劃任務(wù)為： 第一工區(qū)：標(biāo)段內(nèi)的涵洞、路基全部工程,。 第二工區(qū)：標(biāo)段內(nèi)橋梁工程,。

沈陽(yáng)至丹東高速公路項(xiàng)目投標(biāo)文件施工方案

本工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單,，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度,，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù),，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。

沈陽(yáng)至丹東高速公路項(xiàng)目投標(biāo)文件施工組織方案

本工程施工過(guò)程中，一定要精心設(shè)計(jì),、精心組織,，確保工期和質(zhì)量，并保證不違法轉(zhuǎn)包中標(biāo)工程,，不非法分包中標(biāo)工程,，并隨時(shí)接受業(yè)主和招投標(biāo)管理部門(mén)的監(jiān)督。

沈陽(yáng)至丹東高速公路項(xiàng)目投標(biāo)文件設(shè)計(jì)施工方案

本工程填石路堤路床頂部至路床底部50cm,，范圍內(nèi)用符合路床要求的土填筑,，并分層壓實(shí),，這可提高路床面的平整度，使其均勻受力并有利于與路面底層的連接,。

丹莊高速公路路基橋涵工程6標(biāo)投標(biāo)施工方案

本資料為丹莊高速公路路基橋涵工程6標(biāo)投標(biāo)施工方案,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。

某高速公路路基橋涵工程6標(biāo)投標(biāo)施工方案建議書(shū)

某高速公路路基橋涵工程6標(biāo)投標(biāo)施工方案建議書(shū)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某城市高速公路投標(biāo)書(shū)設(shè)計(jì)組織施工方案

本工程液限大于50,、塑性指數(shù)大于26 的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料,，需要使用時(shí),，采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施處理，經(jīng)檢查合格后方可使用,。

湖北某高速公路穿山隧道工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案

本合同段工程所用的鋼材,，在宜昌等地外購(gòu)，采用汽車(chē)通過(guò)現(xiàn)有公路和施工引入干線運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)

某高速公路路基橋涵工程6標(biāo)投標(biāo)施工設(shè)計(jì)方案建議書(shū)

（1）某高速公路第六合同段招標(biāo)文件及修改補(bǔ)遺書(shū),； （2）2003年5月11日的現(xiàn)場(chǎng)考察資料和標(biāo)前會(huì)議及澄清文件,； （3）招標(biāo)文件規(guī)定的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范； （4）我單位擁有的機(jī)械設(shè)備狀況,、技術(shù)力量,、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位類(lèi)似工程的施工

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車(chē),，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案,。

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考,。

高速公路監(jiān)控施工方案

高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,，起始樁號(hào)為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接,，其中,，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130，需要在K59+500

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

某高速公路滑坡施工方案

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案

宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案,，可供參考,。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容。

高速公路測(cè)量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),，起

高速公路涵洞施工方案

江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,，經(jīng)尖峰頂、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線走出了

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700,，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn)，路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東,、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332,，路線全長(zhǎng)8.073公

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

高速公路隔離柵施工方案

高速公路隔離柵施工方案 高速公路隔離柵施工方案 高速公路隔離柵施工方案

湖南某高速公路滑坡施工方案

待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800～K20+ 935段左側(cè),，南北向長(zhǎng)約65m左右，東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,，平面上呈弧形,，前后緣高差達(dá)22m。

某高速公路生態(tài)綠地施工方案

慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程（六合同段）,，工程起點(diǎn)位于某國(guó)道CK12+040-CK13+890 處,，總長(zhǎng)度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝,，該工程主要由清理場(chǎng)地,、場(chǎng)地平整,、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。

高速公路給排水施工方案

XXX地高速公路給排水施工方法及技術(shù)要求及鋼筋圖（基礎(chǔ)平面圖）

高速公路墩柱首件施工方案

本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）

高速公路蓋梁首件施工方案

本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）

某市高速公路雨季施工方案

一、簡(jiǎn)介 2 二,、雨季施工原則 3 三,、施工準(zhǔn)備 3 四,、雨季施工安排 5 五,、路基土石方工程 6 六、基坑,、樁基挖方施工 7 七,、基坑回填施工 8 八、橋梁,、涵洞砼施工 9 九,、路基防護(hù)砌筑工程 12 十、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一,、吊裝施工

下穿高速公路隧道施工方案

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路,，全長(zhǎng)100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡,，圍巖為Ⅴ級(jí),。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁(yè)巖,，強(qiáng)風(fēng)化,、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育,、巖體條件差,。雨季有基巖裂隙水。

某高速公路施工便道施工方案

本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400～JK0+405,、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555,、JK0+555～JK0+575,、JK0+585～JK0+595、JK0+605～

陜西高速公路某隧道施工方案

本工程工程量較大,，隧道開(kāi)挖土石方50多萬(wàn)m3且運(yùn)距在2KM以上,，澆注各類(lèi)砼8萬(wàn)多m3，耗用各類(lèi)鋼材4000多噸,。 單口掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)2595m,，工期較緊，計(jì)劃30個(gè)月完成,，投入的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和人力也相當(dāng)多,，通風(fēng)問(wèn)題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán)，要著重解

S20高速公路養(yǎng)護(hù)施工方案

S20廣巴高速公路(龍?zhí)吨涟椭心隙?,，全長(zhǎng)139.5Km,，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5米,，瀝青砼路面,，雙向四車(chē)道，全封閉,、全立交,；全線共10個(gè)收費(fèi)站和立交區(qū)，15座雙線隧道,，管理處1處,，2個(gè)服務(wù)區(qū)（旺蒼服務(wù)區(qū)、巴中服務(wù)區(qū)）,。