-
高速公路測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),，起
專題： 高速公路測(cè)量施工方案 -
高速公路路面施工測(cè)量方案
國(guó)家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明段高速公路（編號(hào)G85以下簡(jiǎn)稱“嵩明至昆明高速公路”）,，是渝昆高速（G85）,、滬昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三條國(guó)家高速公路的交通合流路段的重要組成部分；是云南省“9210”干
-
高速公路橋梁施工測(cè)量方案
廣中江高速公路項(xiàng)目第 TJ10 合同段起訖樁號(hào)為 K42+280.039～K47+610.644,， 路線全長(zhǎng) 5.331km,。全線位于中山市內(nèi)，本標(biāo)段起于中山歐盈光電公司外墻北側(cè),， 沿嶺欄路跨過(guò)鯉魚(yú)砠后設(shè)黃圃互通,，線位繼續(xù)往東，跨越大魁河進(jìn)
-
高速公路工程測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),，起
-
二連浩特至廣州國(guó)家高速公路施工測(cè)量方案
安邵高速公路TJ4標(biāo)段位于湖南省邵陽(yáng)市境內(nèi),，標(biāo)段全長(zhǎng)22.5km，主要工程內(nèi)容為路基土石方,、路面底基層、橋涵,、互通立交,、隧道、路基防護(hù)及排水。主要工程量有大橋3271m/9座,，中橋190m/3座,天橋294m/ 4座,，橋式通道17.5m/1
-
xx高速公路二期工程隧道施工測(cè)量方案
xx隧道為分離式隧道，隧道洞身位于平曲線上,，左洞位于R=1120米曲線上,，右洞位于R=1110米曲線上。右洞進(jìn)口樁號(hào)為YKxx+xxx,，設(shè)計(jì)標(biāo)高為：xm,，出口樁號(hào)為YKxx+xxx，設(shè)計(jì)標(biāo)高為：xm,，xxm,，縱坡采用-1.555%、+0.5
-
內(nèi)鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測(cè)量方案
內(nèi)鄧高速公路路線在xx鎮(zhèn)東側(cè)xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號(hào)為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側(cè)無(wú)總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高
-
青海南繞城國(guó)家高速公路測(cè)量施工方案
高速公路聯(lián)絡(luò)線在境內(nèi)的路段,，也是規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨 架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第 6 標(biāo)，起止樁號(hào)為 ZK22+715 （YK22＋710）～ZK26+435（YK26+420）,，左線長(zhǎng) 3.72km（右線長(zhǎng) 3.71km）,。
-
內(nèi)鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測(cè)量專項(xiàng)方案
內(nèi)鄧高速公路路線在xx鎮(zhèn)東側(cè)xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號(hào)為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側(cè)無(wú)總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線上,主橋采用三跨變高
-
武水高速公路x合同段施工測(cè)量控制設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案
武水高速公路x合同段（左線ZK24+500~ZK27+795.040；右線K24+500~K27+835）位于重慶市武隆縣白馬鎮(zhèn)境內(nèi),。國(guó)道319線由西向東順烏江隧道軸線呈近平行通過(guò),。進(jìn)口距涪武公路約1.5km，有簡(jiǎn)易公路相通,，隧道出口距白馬
-
武水高速公路x合同段施工測(cè)量控制設(shè)計(jì)方案
武水高速公路x合同段（左線ZK24+500~ZK27+795.040,；右線K24+500~K27+835）位于重慶市武隆縣白馬鎮(zhèn)境內(nèi)。國(guó)道319線由西向東順烏江隧道軸線呈近平行通過(guò),。進(jìn)口距涪武公路約1.5km,，有簡(jiǎn)易公路相通，隧道出口距白馬
-
武水高速公路B7合同段隧道施工測(cè)量控制設(shè)計(jì)方案
本資料為武水高速公路B7合同段施工測(cè)量控制設(shè)計(jì)方案,，因地制宜僅供參考,。
-
-
高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案,，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
-
高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁,、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量,，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
-
高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
-
-
-
-
滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接,，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130,，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332,，路線全長(zhǎng)8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
-
高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750,，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
高速公路高填專項(xiàng)施工方案
高速公路高填方專項(xiàng)施工方案，應(yīng)急預(yù)案,、質(zhì)量保證措施,，安全保證措施，路基填方施工工藝,，碎石土,，碾壓措施
-
-
高速公路墩柱首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
-
高速公路蓋梁首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）
-
-
高速公路收費(fèi)天棚施工方案
高速公路收費(fèi)天棚施工方案,，工程概況，設(shè)備,、人員的動(dòng)員周期和設(shè)備,、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案,，分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法,，質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施，雨季的施工措施
-
某高速公路立柱支架施工方案
本標(biāo)段內(nèi)立柱有多種形式,，主墩標(biāo)準(zhǔn)段由兩根獨(dú)立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形,，輔墩及匝道上的立柱均為獨(dú)柱“Y”形或矩形立柱，立柱總數(shù)量為554根,，混凝土標(biāo)號(hào)為C40,。立柱高度大多在10米左右，施工時(shí)需搭設(shè)腳手架,。
-
邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺(tái)至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺(tái)市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi),，起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5,，左右幅全長(zhǎng) 4.4685Km,。 牛豆臺(tái)大橋左線中心里程為 ZK62+466，孔跨為
專題： 高速公路冬季施工方案 -
下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路,，全長(zhǎng)100m,。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級(jí),。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土,、粗角礫土頁(yè)巖，強(qiáng)風(fēng)化,、巖體破碎,，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差,。雨季有基巖裂隙水,。
-
高速公路冬季施工方案（河南）
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路,，路基寬度24.5m，設(shè)計(jì)行車速度80km/h,，全長(zhǎng)6079m,，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座,、隧道467m/1座,、分離式路基1485m、整體式路基1956
-
湖北省某高速公路施工方案
湖北省某高速公路施工方案,，XX國(guó)道主干線是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫,，湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分，是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運(yùn)輸通道,。
專題： 湖北高速公路施工方案 湖北省安全施工方案 -
某市高速公路雨季施工方案
一,、簡(jiǎn)介 2 二、雨季施工原則 3 三,、施工準(zhǔn)備 3 四,、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六,、基坑,、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八,、橋梁,、涵洞砼施工 9 九、路基防護(hù)砌筑工程 12 十,、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一,、吊裝施工
專題： 高速公路雨季施工方案 -
-
-
高速公路測(cè)量施工方案
高速公路測(cè)量施工方案專題，為您提供高速公路測(cè)量施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載高速公路測(cè)量施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多高速公路測(cè)量施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 高速公路上施工方案
- 2 高速公路施工測(cè)量方案
- 3 高速公路測(cè)量方案模板
- 4 高速公路隧道施工方案
- 5 高速公路蓋梁施工方案
- 6 下穿高速公路施工方案
- 7 某段高速公路施工方案
- 8 高速公路雨季施工方案