本合同段地處巖溶地區(qū),,土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3,,填方ⅩⅩⅩm3,,挖方ⅩⅩⅩm3,最大填方高度ⅩⅩⅩm,,最大挖深ⅩⅩⅩm,,平均運距ⅩⅩⅩm,利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,,溶泉類型,,發(fā)育因素,制定相應的處理措施是本工程的關(guān)鍵,。
路基填筑采用水平分層填筑法施工,。原地面應事先整平,由最低處分層填起,,每填一層,,經(jīng)過壓實檢驗符合規(guī)定要求之后,再填上一層,。原地面橫坡大于1:5時,,清除地表浮土后,將地面挖成臺階,。路基填筑采用自卸車上料,,推土機、平地機整平,,大功率壓路機碾壓,;過
做好施工段的“四通一平”工作,對線路進行貫通測量,,并依貫通測量成果測設(shè)路基開口,、坡腳及原地面高程,對原地表及填料源進行取樣,,及時整理土工標準試驗成果,。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,,以保證施工期間場地排水流暢;對進場設(shè)備做好運營前的檢
郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),,為使交通渠化解決地面交通組織問題,,A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測道路連接。
本工程每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時,,一般1.5~2.0m,;機械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m~4m,,橫挖法適用于機械化施工,,以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機
為指導合福高速鐵路做好無砟軌道的鋪設(shè)工作,,通過對路基(含過渡段),、橋梁、涵洞,、隧道等線下工程的沉降變形進行觀測,,并對觀測資料進行分析,包括預測工后沉降,,以便對無砟軌道的鋪設(shè)條件進行評估,,從而確定合理的無砟軌道鋪設(shè)時機,確保無砟軌道結(jié)構(gòu)的安全
此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu),,抗震烈度7度,,高層27層。
本工程建筑面積為8195.22㎡,,建筑檐高為22.65米,,招待所為六層框架結(jié)構(gòu);住宅為短脂減力墻結(jié)構(gòu),。雨季施工項目為部分主體和二次結(jié)構(gòu)工程,。
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng),室外路燈,、室外給水工程,。整個場地大部分開挖及素土回填。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
本工程為精密分公司二車間建設(shè)項目,,工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區(qū)內(nèi),。建設(shè)單位及設(shè)計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設(shè)計集團有限公司,。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標準的要求 爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程,。
特殊路基處理施工方案,,為了減少路基沉降,、確保路基壓實度、保證工程建設(shè)質(zhì)量,,對于路段,,對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理,。強夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,,每個夯擊點總夯擊數(shù)不少于10擊,達到設(shè)計要求
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
2003年度雨期,,**綜合服務(wù)樓工程正值基礎(chǔ)工程施工,,雨期控制的重點是:邊坡穩(wěn)定,同時也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進展,、塔式起重機等機械的安全運行,。
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多,。
龍瑞高速公路第三合同段,,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,,路基填方27.8萬立方米,防護工程1.14萬
區(qū)間線路呈南北走向,,位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設(shè)計終點K8+605.491,終點里程為車站設(shè)計起點K9+362.229,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,,該處左K9+163.918=右K9+163.900
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,,地上8層裙房,,建筑高度44.5m。層高3.7m,。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,,底層層高5.5m,二,、三,、四層為4.5m。8#地塊塔樓
濟南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊,,位于濟南高新區(qū)孫村片區(qū)北部,,春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結(jié)構(gòu),,地上六層,,地下一層。26#~29#樓及地下車庫建筑面積為約40312㎡,。建設(shè)單位為山東科信遠景置業(yè)有限公司,,監(jiān)理單位為濟南市建
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
路基設(shè)計為5%石灰土填筑,,我隊施工總填方約18萬方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進入93區(qū)施工,我隊針對具體情況擬定施工方案,。根據(jù)碾壓成型后的標高和厚度檢測,,確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,,灰劑量控制誤差在±1
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
本工程雨季施工的特點及難點:根據(jù)淄博市雨季各月份降水量分布特點,,降水量主要集中在6~9月份之間。工程進入裝飾階段,,應做好成品保護工作,。
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,,北側(cè)為赭山西路,,東側(cè)為長寧街,西側(cè)為銀湖南路,,南側(cè)為規(guī)劃道路,。西鄰城市主干道銀湖南路,東臨蕪湖赭山公園風景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),,風景秀美,。毗鄰著名的鳳凰美
本資料為裝飾工程雨季施工方案 資料內(nèi)容包括:雨季施工前的安全防范工作、雨季施工的技術(shù)措施等內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線的重要組成部分,是我省東西向的一條重要通道,。其主要位于江門鶴山和云浮新興,、羅定境內(nèi),,橫穿粵西中部地區(qū),,是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運輸?shù)馈?/p>
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,處于永豐道,、愛民東路,、和平路、新開路所圍地塊內(nèi),,周邊為商業(yè)及住宅區(qū),,場地內(nèi)地勢平坦,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區(qū),,年平均降水量246.5mm,,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力,采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖,,地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa,,采暖管線定壓點設(shè)在小區(qū)鍋爐房換熱間內(nèi)。
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項目北起壩基河,,東至林屋路,南至后堡港,,西至金庭路,,共包含8條道路,全長約6.395km,,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,,全長0.85公里,,寬24米; 雙慶路,。(西起金庭路,,東至林