某高速公路安全施工手冊

本資料為：某高速公路安全施工手冊，共40頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

永古高速公路某隧道安全專項施工文案

（一）隧道工程概況 xx隧道右線進(jìn)口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500;左線出口位于xx縣城西側(cè)起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+456.194,。隧道進(jìn)口段位于R＝1200m的圓曲線上,，縱坡為-1

永寧高速公路某隧道施工組織

起訖里程左線ZK39+818～ZK40+068.5,，長度為250.55米，右線YK39+685～YK40+049,，長度為364米,。

高速公路雙跨連拱隧道施工

1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結(jié)構(gòu),開挖跨度較大(2314m) ,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內(nèi)圍巖為V 類,巖石呈巨塊狀結(jié)構(gòu),節(jié)理不太發(fā)育,穩(wěn)定性好,。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大,。隧道設(shè)計為雙車道直線隧道,全長390 m。其中

高速公路隧道施工工藝

本資料主要內(nèi)容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝,、隧道鋼拱架施工工藝,、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝,、隧道防水板施工工藝,、隧道混凝土襯砌施工工藝。

高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則

本資料為：高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則,，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。

高速公路施工安全保通方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處，終點位于XX市XX縣XX村,，與擬建的XX～XX高速公路起點相連接,。起止樁號為K92+500～K106+877.12，主線總長度為14.37712km,，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容。

某高速公路施工安全保證措施

一,、施工安全設(shè)施的布設(shè) （1） 施工區(qū)標(biāo)志：用于路面工程施工施工過程中占用車道,、封閉道 路,、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實際需要,，按組進(jìn)行設(shè) 置,，重復(fù)使用。 施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式,；標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,，采用材料為二

某高速公路施工安全應(yīng)急預(yù)案

本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作。本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作,。

某高速公路安全施工應(yīng)急預(yù)案

本標(biāo)段施工里程為K40+770～K42+580,，路線全長1.81km，主要工程內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),，其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米,。

高速公路工程隧道施工安全專項方案

本文對高速公路工程隧道施工安全專項方案進(jìn)行了介紹,，供參考。

永古高速公路某隧道安全專項施工方案

第四系全新統(tǒng)沖洪積,、坡積新黃土,、上更新統(tǒng)風(fēng)積新黃土、圓礫等

永古高速公路某隧道安全專項施工組織方案

隧道右線進(jìn)口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500;左線出口位于xx縣城西側(cè)起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+456.194,。隧道進(jìn)口段位于R＝1200m的圓曲線上,，縱坡為-1.3%，隧道最大埋深22

某地高速公路某隧道安全專項施工方案

為加強對隧道施工安全生產(chǎn)的管理,，以及做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,、業(yè)主單位《永古高速公路工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)事故救援應(yīng)急預(yù)案》,、《永古高速公路第十二標(biāo)段實施性施組》等有關(guān)規(guī)

某高速公路隧道變形監(jiān)控專項施工安全方案

隧道監(jiān)控監(jiān)測是隧道工程中，對圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,，為初期支護(hù)措施的調(diào)整和襯砌的時機提出依據(jù),，是確保指導(dǎo)施工過程和施工安全監(jiān)控的重要手段。隧道的監(jiān)控監(jiān)測應(yīng)納入工序管理,。

高速公路隧道變形監(jiān)控專項施工安全方案

大麗高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,，也是國道214線在滇境內(nèi)的重要路段，是滇西北與滇南間的重要運輸通道,，是云南通邊,、進(jìn)藏的重要通道。本合同段位于云南西北部的麗江市境的麗江市玉龍縣拉市鄉(xiāng)余樂村，起訖里程樁號K174+385～K178+

高速公路隧道施工安全工作匯報.doc

高速公路隧道施工安全工作匯報.doc高速公路隧道施工安全工作匯報.doc高速公路隧道施工安全工作匯報.doc

2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范,，word版

高速公路隧道施工技術(shù)探討

目前,，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),，力求降低工程造價；提高質(zhì)量,，提高工效,。

滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)

隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,?？v向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線上,，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,，縱向坡度為1.891%的單向坡。

陜西省某高速公路安全施工要求

為做到文明施工,、安全生產(chǎn),，各單位要設(shè)專門安全組織機構(gòu)，項目組經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,，是項目施工安全第一責(zé)任人,，其它部門及人員積極協(xié)助項目經(jīng)理搞好安全施工。各單位的安全組織機構(gòu)框圖應(yīng)上墻懸掛于醒目位置,。

下穿高速公路隧道施工方案

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路,，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡,，圍巖為Ⅴ級,。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖,，強風(fēng)化,、巖體破碎,，節(jié)理發(fā)育,、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水,。

永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計

永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

高速公路隧道施工專項方案

小巖關(guān)隧道按二級路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，設(shè)計行車速度40KM/H,，建筑寬度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最寬寬度是80米緊急停車帶10.2米,，設(shè)計荷載：公路--Ⅱ級,。 隧道全長888米，明洞10米（進(jìn)

永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計/

施工合同,、投標(biāo)書,、施工圖紙，現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范,、操作規(guī)程,、安全技術(shù)規(guī)程（包括技規(guī)、安規(guī),、行規(guī),、維規(guī)）、試驗規(guī)程,、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),、驗收規(guī)范、企業(yè)貫標(biāo)程序文件,、管理辦法,，項目進(jìn)場調(diào)查報告等。

高速公路施工道路安全管理措施

本資料為高速公路施工道路安全管理措施,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

高速公路施工安全保通 方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處,，終點位于XX市XX縣XX村，與擬建的XX～XX高速公路起點相連接,。起止樁號為K92+500～K106+877.12,，主線總長度為14.37712km，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)

陜西高速公路某隧道施工方案

本工程工程量較大,，隧道開挖土石方50多萬m3且運距在2KM以上，澆注各類砼8萬多m3,，耗用各類鋼材4000多噸,。 單口掘進(jìn)長度達(dá)2595m，工期較緊,，計劃30個月完成,，投入的各類機械設(shè)備和人力也相當(dāng)多，通風(fēng)問題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán),，要著重解

高速公路施工組織設(shè)計(有隧道項目)

兩隧道均為上,、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道,。兩隧道設(shè)計凈寬9.75m，凈高5.0m,。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m,，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護(hù),，復(fù)合式襯砌,。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施

福寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計

福寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計包含我公司所投的 標(biāo)段位于福鼎市境內(nèi)，北起 K25+860 的沿州村某與 A3 標(biāo)段相接,，向南跨過后坪里中橋,、穿越某隧道在店下鎮(zhèn)長門村 K29+600 處與 A5 標(biāo)段相接，全長 3.701 公里等內(nèi)容豐富可供

廣惠高速公路某隧道施工組織設(shè)計

廣惠高速公路某隧道施工組織設(shè)計包含某隧道位于惠東縣白花鎮(zhèn)新民村南約 500 米的山體中,，為上下行 分離式的四車道高速公路隧道,，大埋深約 80 米。左線隧道起訖樁 號為 ZK146+525~ZK146+980,；全長 455m,，設(shè)計縱坡為-0.

某高速公路隧道安全風(fēng)險評估

某高速公路的隧道安全風(fēng)險評估，全面分析隧道安全風(fēng)險,，對編寫隧道安全風(fēng)險評估是個極好的學(xué)習(xí)資料,。

溫州高速公路安全施工應(yīng)急預(yù)案

、適用范圍 本預(yù)案適用于項目經(jīng)理部在緊急情況下采取應(yīng)急救援處理的全過 程,。 五,、工程概況 本標(biāo)段施工里程為K40+770～K42+580，路線全長1.81km,，主要工程 3 內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù)，其中路基挖方約 13

永寧某高速公路隧道施工組織設(shè)計

施工合同,、投標(biāo)書,、施工圖紙，現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范,、操作規(guī)程,、安全技術(shù)規(guī)程（包括技規(guī)、安規(guī),、行規(guī),、維規(guī)）、試驗規(guī)程,、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),、驗收規(guī)范,、企業(yè)貫標(biāo)程序文件,、管理辦法，項目進(jìn)場調(diào)查報告等。

福建某高速公路(含隧道)施工總結(jié)

本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結(jié),，合同段內(nèi)主要的工程為：隧道1.5座,，大橋—座，分離立交橋—座,、車行天橋兩座,，涵洞10座，路基,、防護(hù),、排水、路面及交通安全設(shè)施,。內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

高速公路施工安全生產(chǎn)交流ppt

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)交流（95頁）,。 安全生產(chǎn)關(guān)系職工的切身利益,，同時職工工作在生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)的問題和事故隱患最了解,、最熟悉,，具有他人不能替代的作用，應(yīng)積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)的民主管理,。職工可以通過職工大會,、職工代表大會等方式，

高速公路施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,，共37頁,。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全，明確應(yīng)急職責(zé),，識別緊急需求,，降低和減少企業(yè)損失，有效預(yù)防暴雨和洪水災(zāi)害,，預(yù)防隧道透水,、涌水、坍方冒頂,、崩塌落石,、滑坡、泥石流,、瓦斯突出,、爆炸、自燃等

高速公路施工安全交底.doc

百靖高速公路雙線連拱隧道安全施工方案

本施工段位于百色市田陽縣坡洪鎮(zhèn),，起點樁號K20+650,，終點樁號K25+650,，合同段全長5. 0KM；路線在K20+800～K21+180段為xx隧道,，隧道全長380米,，隧道區(qū)圍巖為較堅硬巖，隧道區(qū)圍巖分為Ⅲ,、Ⅳ級,，其中Ⅳ級圍巖分布在隧洞