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安邵高速公路雙連拱隧道施工方案

由于xxx隧道較短,，故成立一個(gè)隧道施工隊(duì)進(jìn)行本隧道的施工，下設(shè)開挖班,、支護(hù)班,、襯砌班和后勤保障班,。配備一套人員和設(shè)備進(jìn)行施工,。其施工順序安排見施工進(jìn)度計(jì)劃圖所示。開挖作業(yè)面成立開挖班,，屬所在施工隊(duì)直接管理,。每個(gè)開挖班設(shè)班組長1人，組員10

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高速公路雙連拱隧道施工方案(實(shí)施)

本資料為：高速公路雙連拱隧道施工方案(實(shí)施),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

標(biāo)簽： 高速公路連拱隧道施工方案隧道仰拱實(shí)施性施工方案連拱隧道施工
復(fù)合式連拱高速公路隧道施工方案

XXXX高速公路第AS3合同段XXXX隧道工程段（K60+125～K60+335）的隧道掘進(jìn),、初期支護(hù),、襯砌,、路面工程以及其它為完成本工程所需的臨時(shí)工程,。

標(biāo)簽： 隧道復(fù)合式襯砌施工方案高速公路隧道施工方案某高速公路隧道施工方案
百靖高速公路雙線連拱隧道安全施工方案

本施工段位于百色市田陽縣坡洪鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號K20+650，終點(diǎn)樁號K25+650,，合同段全長5. 0KM,；路線在K20+800～K21+180段為xx隧道，隧道全長380米,，隧道區(qū)圍巖為較堅(jiān)硬巖,，隧道區(qū)圍巖分為Ⅲ、Ⅳ級,，其中Ⅳ級圍巖分布在隧洞

標(biāo)簽： 高速公路隧道安全施工方案巖溶隧道安全施工方案下穿隧道安全施工方案
某高速公路隧道連拱專項(xiàng)施工方案（共104頁）

某高速公路隧道連拱專項(xiàng)施工方案（共104頁）某高速公路隧道連拱專項(xiàng)施工方案（共104頁）某高速公路隧道連拱專項(xiàng)施工方案（共104頁）

標(biāo)簽： 高速公路隧道專項(xiàng)施工方案高速隧道怎么施工方案澠垣高速隧道施工方案
高速公路隧道明洞仰拱施工技術(shù)方案

本隧道為分離式長隧道,，隧道右線起訖樁號為K177+580～K178+680,，全長1000m,；隧道左線起訖樁號ZK177+600～ZK178+700,，全長1000m；隧址區(qū)地面最大高程約598m,，隧道最大埋深約190m ,；隧道進(jìn)出口段為小凈距

標(biāo)簽： 隧道仰拱施工技術(shù)方案隧道仰拱模板施工技術(shù)交底隧道仰拱鋼筋施工技術(shù)交底
高速公路特長隧道仰拱施工技術(shù)方案

延慶至崇禮高速公路龍泉口特長隧道河北段起點(diǎn)位于懷來縣金家口村村南，終點(diǎn)位于懷來縣杏林堡村村南,，為分離式特長隧道,，本標(biāo)段隧道左幅ZK21+018~ZK22+730,，長1712m,，隧道右幅K21+006~K22+700,，長1694m,。

標(biāo)簽： 隧道仰拱施工技術(shù)方案公路特長隧道獨(dú)頭掘進(jìn)施工技術(shù) 特長隧道施工技術(shù)總結(jié)
某高速公路雙向四車道夾心式雙連拱隧道施工/方案

本合同段內(nèi)僅有1座隧道×××,，為雙向四車道夾心式雙連拱隧道。隧道進(jìn)出口里程為K8+398～K8+760,，長362米，底板最大埋深82.03米,，位于K8+584,，屬短隧道。

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百靖高速公路雙線連拱隧道安全施工方案

本施工段位于百色市田陽縣坡洪鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號K20+650,，終點(diǎn)樁號K25+650，合同段全長5. 0KM,；路線在K20+800～K21+180段為xx隧道,，隧道全長380米，隧道區(qū)圍巖為較堅(jiān)硬巖,，隧道區(qū)圍巖分為Ⅲ,、Ⅳ級，其中Ⅳ級圍巖分布在隧洞

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某高速公路雙向四車道夾心式雙連拱隧道施工組織方案

隧道進(jìn)出口里程為K8+398～K8+760,，長362米,，底板最大埋深82.03米，位于K8+584,，屬短隧道

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阜陽地區(qū)某高速公路連拱隧道工程施工方案

逕古潭二隧道和九龍隧道均采用雙口施工,，先施工明洞及洞門，然后進(jìn)行正洞施工

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某高速公路雙向四車道夾心式雙連拱隧道施工方案

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標(biāo)簽： 高速公路連拱隧道施工方案連拱隧道施工連拱隧道如何施工方案
浙江某高速公路雙聯(lián)拱隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

管理人員與施工隊(duì)伍：經(jīng)理部由具有豐富公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青三結(jié)合堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,。施工隊(duì)伍調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍,。

標(biāo)簽： 高速公路隧道施工組織方案某公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案工程施工組織設(shè)計(jì)方案
某高速公路雙向四車道夾心式雙連拱隧道施工方案文案

1）本合同段內(nèi)僅有1座隧道×××，為雙向四車道夾心式雙連拱隧道,。隧道進(jìn)出口里程為K8+398～K8+760,，長362米，底板最大埋深82.03米,，位于K8+584,，屬短隧道。 2）地形及地質(zhì) 隧道區(qū)大的地貌位于單元底山區(qū),。隧道所穿越的山體山

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某高速公路雙向四車道夾心式雙連拱隧道施工方案.doc

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