-
某高速公路B2合同段隧道施工組織設計
某高速公路B2合同段隧道施工組織設計包含本隧道位于某縣中云鎮(zhèn)東塢口南側相思亭西約 600 米,，采用曲中墻聯(lián)體隧道結構形式，進口里程樁號 K59+660,，出口里程樁號 K59+915,，隧道全長 255米，隧道縱坡為-2.4%,，處于 R=550
-
長瀏高速公路第三合同段某隧道施工組織設計
本施工組織設計編制范圍為：湖南省長沙（永安）至瀏陽（洪口界）高速公路第五合同段兩階段施工圖,，七畝田隧道正洞掘進開挖、支護,、襯砌,、路面,、洞內裝飾、洞口工程,、附屬工程以及臨時工程,。
-
-
永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全專項施工方案
本文檔為永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全專項施工方案,，文檔內容詳細，資料可供參考,。
-
四川省雅瀘高速公路某合同段隧道實施施工組織設計
xx省xx經(jīng)xx至xx高速公路既是國家高速公路網(wǎng)（簡稱“718網(wǎng)”）中第4條首都放射線—xx~xx公路的重要路段,，也是交通部規(guī)劃建設的八條西部大通道之一蘭州~成都~xx~磨憨公路xx境內的一段。xx經(jīng)xx至xx段高速公路土建路基工程起于xx
-
長瀏高速公路第三合同段某隧道施工組織設計（共69頁）Word
總工期：計劃開工日期為：2009年9月1日,，竣工日期：2011年3月31日，工期為19個月,。
-
高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案,，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設施,、施工方案,、方法與技術措施、環(huán)境保護,、水土保持保證措施等內容,。
-
高速公路雙跨連拱隧道施工
1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結構,開挖跨度較大(2314m) ,結構復雜。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內圍巖為V 類,巖石呈巨塊狀結構,節(jié)理不太發(fā)育,穩(wěn)定性好,。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大,。隧道設計為雙車道直線隧道,全長390 m。其中
-
永寧高速公路某隧道施工組織
起訖里程左線ZK39+818～ZK40+068.5,，長度為250.55米,，右線YK39+685～YK40+049，長度為364米,。
-
高速公路合同通用施工表格
根據(jù)合同通用條件 款及投標書附錄序號第 項的規(guī)定下達本通知,，請在接到本通知后 天內開工，工期從 年 月 日起計算,。
-
高速公路隧道施工工藝
本資料主要內容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝,、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝,、隧道噴射砼施工工藝,、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝,。
-
高速公路合同施工組織設計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,，直接溝通沂淮江,、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
-
高速公路隧道施工技術探討
目前,，隧道施工是三道工序,；本文介紹周二道工序建設隧道工程，以科技進步改進傳統(tǒng)的工藝技術,，力求降低工程造價,；提高質量，提高工效,。
-
高速公路施工組織設計(有隧道項目)
兩隧道均為上,、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設計凈寬9.75m,，凈高5.0m,。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m,。隧道采用錨噴砼做初期支護,，復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施
-
晉濟高速公路某合同施工組織設計
本項目位于xx省東南部的太行山南端,，起點為xx市xx南路互通,，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接，經(jīng)xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx，止于省界,，路線全長30.049公里,。第xx合同段起點為K15+730-K1
-
滬蓉西高速公路某隧道施工技術
隧道左洞進口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,?？v向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,，縱向坡度為1.891%的單向坡,。
-
青蘭高速公路某合同段施工組織
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000,，長為5.811km,。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方,；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
-
永寧某高速公路隧道施工組織設計
施工合同,、投標書、施工圖紙,，現(xiàn)行施工技術規(guī)范,、操作規(guī)程、安全技術規(guī)程（包括技規(guī),、安規(guī),、行規(guī)、維規(guī)）,、試驗規(guī)程,、檢驗評定標準、驗收規(guī)范,、企業(yè)貫標程序文件、管理辦法,，項目進場調查報告等,。
-
陜西高速公路某隧道施工方案
本工程工程量較大，隧道開挖土石方50多萬m3且運距在2KM以上,，澆注各類砼8萬多m3,，耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進長度達2595m,，工期較緊,，計劃30個月完成，投入的各類機械設備和人力也相當多,，通風問題是隧道施工關鍵的一環(huán),，要著重解
-
永寧高速公路某隧道施工組織設計/
施工合同、投標書,、施工圖紙,，現(xiàn)行施工技術規(guī)范、操作規(guī)程,、安全技術規(guī)程（包括技規(guī),、安規(guī)、行規(guī),、維規(guī)）,、試驗規(guī)程,、檢驗評定標準、驗收規(guī)范,、企業(yè)貫標程序文件,、管理辦法，項目進場調查報告等,。
-
金麗溫高速公路某合同段施工總結
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結,，工程規(guī)模、造價：本工程項目主要由深路塹區(qū),，大填方區(qū),，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋,，兩座分離式立交橋以及中橋,，通道橋，涵洞組成,。內容詳實,，值得參考下載。
-
奎賽高速公路某合同段施工總結
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結,，內容包括：主要工程設計數(shù)量 ,，施工工藝及質量管理措施 等，內容詳實,，值得參考下載,。
-
福建某高速公路(含隧道)施工總結
本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結，合同段內主要的工程為：隧道1.5座,，大橋—座,，分離立交橋—座、車行天橋兩座,，涵洞10座,，路基、防護,、排水,、路面及交通安全設施。內容詳實,，值得參考下載,。
-
下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m,。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡,，圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖,，強風化,、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育,、巖體條件差,。雨季有基巖裂隙水。
-
永寧高速公路某隧道施工組織設計
永寧高速公路某隧道施工組織設計內容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
-
高速公路隧道施工專項方案
小巖關隧道按二級路標準設計，設計行車速度40KM/H,，建筑寬度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米,，建筑高度5.0米，最寬寬度是80米緊急停車帶10.2米,，設計荷載：公路--Ⅱ級,。 隧道全長888米，明洞10米（進
-
淮鹽高速公路合同施工組織設計
路線全長104.011km,?；窗菜暮贤瘘c位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,，起點樁號為K##+###,，終點樁號K##+###，全長7.35公里,。
-
高速公路合同施工組織設計xzxx
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安,、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江,、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
-
福寧高速公路某隧道施工組織設計
福寧高速公路某隧道施工組織設計包含我公司所投的 標段位于福鼎市境內，北起 K25+860 的沿州村某與 A3 標段相接,，向南跨過后坪里中橋,、穿越某隧道在店下鎮(zhèn)長門村 K29+600 處與 A5 標段相接，全長 3.701 公里等內容豐富可供
-
廣惠高速公路某隧道施工組織設計
廣惠高速公路某隧道施工組織設計包含某隧道位于惠東縣白花鎮(zhèn)新民村南約 500 米的山體中,，為上下行 分離式的四車道高速公路隧道,，大埋深約 80 米。左線隧道起訖樁 號為 ZK146+525~ZK146+980,；全長 455m,，設計縱坡為-0.
-
-
高速公路合同施工組織設計方案
本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū),、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū),，東部瀕臨黃海地區(qū)。整個區(qū)域地勢低平,，海拔高程從4.0米向2.5米過渡,，其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。本合同內湖蕩密布,，河道縱橫,，圩田連片，
-
某高速公路分離式隧道施工組織設計
本段主要為構造剝蝕溶蝕低山～丘陵地貌,，北側東西向隆起帶為三級臺地,，臺面高程一般400～600m，相對高差100m,，臺地上山形較圓緩,。三級臺地兩側搭接二級臺地，臺面高程200～300m,，坡面橫向上發(fā)育“V”型溝谷和壟脊,，溝谷一般深長。線路穿過
-
昆石高速公路某合同段施工組織設計
2,、工程概況 2.1管段范圍： xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01,，全長5.761公里。 2.2主要工程量： 該工程主要包括：路基土石方,，挖方與填方基本平衡,；橋涵工程有后張法預應力工型梁橋、后張法預應力
-
渝湘高速公路某隧道施工組織設計
2,、工程說明 2.1,、隧道概況 xx隧道位于xx市xx區(qū)正城南辦事處南家村境內,為一座上、下分離的四車道高速公路特長隧道,。本標段左線為ZK33+370~ZK34+880.32,，全長1510.32m，其中進口設置5米明洞,；右線為YK33+32
-
雅瀘高速公路隧道施工貫通措施
目前施工狀況 為了加快施工進度,，縮短施工工期，改善通風狀況及勞動條件,，該隧道左,、右線均采用進,、出口兩個工作面相向掘進。共三個施工隊,，雅安端左,、右線各為一個施工隊，瀘沽端左,、右線為一個施工隊,，四個工作面同時施工。瀘沽端施工隊已完成合同內所有工
-
高速公路隧道施工要點及關鍵工序控制
該資料為高速公路隧道施工要點及關鍵工序控制PPT,，共79頁 施工單位在工地搭建的臨時生活用房原則上應使用活動房,，嚴禁采用低標準的工棚。臨時用房必須選擇在地質穩(wěn)定,、地勢較高,、排水良好和水電道路暢通的地方，生產(chǎn)生活用房應分開搭設 ,。進洞人員動態(tài)
-
-
云陽至萬州高速公路韓婆埡隧道施工設計
本合同段起于韓婆埡隧道中部(K171+750),，途經(jīng)廟灣、上柳樹灣,、獅子巖,、掀盤灣、杏子包至長堰塘與K合同段相接（K173+499）,。其間無河流,，存在不同水量的溪流。與K合同段接頭處距離云陽至萬州公路約3公里,。全長1.749公里,。其中左線隧
-
永寧高速公路某隧道施工組織 設計
國家高速公路網(wǎng)—xx至xx，xx省xx至xx高速公路XX合同段,，本合同段路線位于xx市明溪,、xx境內，線路起點位于xx鎮(zhèn)xx（K31+860）接XX合同段終點,，經(jīng)xx進入xx縣境內，穿梧地隧道,，終于梧地螢石礦區(qū)附近（K40+800）,，路線全
高速公路隧道施工合同
高速公路隧道施工合同專題，為您提供高速公路隧道施工合同相關的文檔資料分享,，您可以下載高速公路隧道施工合同相關文檔進行學習參考,，更多高速公路隧道施工合同相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 高速公路隧道施工規(guī)范
- 2 高速公路隧道施工組織
- 3 高速公路隧道施工步驟
- 4 高速公路隧道施工報道
- 5 高速公路隧道施工過程
- 6 高速公路隧道施工工序
- 7 高速公路隧道施工順序
- 8 高速公路隧道施工臺車