深圳XX項目位于深圳XX中心區(qū),,是深圳的中央商務(wù)區(qū)。宗地編號為B116-0079,,建設(shè)用地面積約為5009.35平方米,地上建筑面積約為60000平方米,,建筑高度約為150米,。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成,臨近地鐵側(cè)4層地下
本資料為:深圳地鐵某區(qū)間安全專項施工方案,,樁基礎(chǔ)施工平面分區(qū)按6/ A-9軸分區(qū)為:樁基一區(qū),、樁基二區(qū)(見樁基礎(chǔ)施工平面布置于分區(qū)圖),設(shè)計精準(zhǔn),,符合相關(guān)規(guī)范,,可供各位設(shè)計師參考和學(xué)習(xí)!
XX區(qū)間線路基本呈西南-東北走向,,線路出XX站后,,區(qū)間隧道與兩廣路近似平行,然后分別以半徑300m,、350m的平曲線,,調(diào)整線路與西客站南側(cè)預(yù)留段相接。區(qū)間埋深在13m~16m之間,。區(qū)間隧道穿越地層主要為卵石層,,地下水主要為潛水,水位位于隧道
根據(jù)本項目工程的特點和工期要求,,除配備足夠的項目經(jīng)理部管理人員外,,架子隊還設(shè)置專職隊長、技術(shù)負責(zé)人,,配置技術(shù),、質(zhì)量、安全,、試驗、材料,、領(lǐng)工員,、工班長等主要組成人員。
XX站~設(shè)計終點左線地鐵區(qū)間隧道區(qū)間,,里程為ZDK35+429.000~ZDK36+277.800,,區(qū)間全長848.8m。區(qū)間從XX站出發(fā),,沿規(guī)劃道路向東敷設(shè),,先后下穿和側(cè)穿XX路2號XX公寓小區(qū)3幢(磚7)、XX公寓11幢(磚7),、地面非
圳地鐵 9 號線 9101 標(biāo)正線起止里程為 ZCK0+492.299~ZCK7+377.79,,長約 6.948 公里,,內(nèi)容包括 4 站 4 區(qū)間,1 個豎井,,1 個風(fēng)井,,1 個明挖出入段線。其中,,4 站包括 紅樹灣站,、深灣站、深圳灣公園站
本項目是國家八條西部大通道之一XX(XX)~XX(XX)公路XX境內(nèi)的一段,,也是國家高速公路網(wǎng)(簡稱“XX”網(wǎng))中第四條首都放射線之XX~XX公路的重要路段,。 本標(biāo)段起點樁號為XX64+050,與XX7合同段大相嶺隧道相接,,終點樁號為XX7
2.1工程概況 xx區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道范圍內(nèi),,需先架設(shè)隧道臨時支撐環(huán),破除現(xiàn)有盾構(gòu)管片后,,先施工聯(lián)絡(luò)通道,,聯(lián)絡(luò)通道初期支護完成后再行施工泵房初期支護結(jié)構(gòu)。聯(lián)絡(luò)通道概況見下表: 工程名稱 青~褡區(qū)間 里程(m) 右K22
xx站~xx站區(qū)間在右線里程:K13+550處設(shè)3#施工豎井,、聯(lián)絡(luò)通道,、泵站,位于左,、右線中間,,聯(lián)絡(luò)通道位于xx干線正下方,豎井地面上位于道路中間隔離帶處,,兩側(cè)管線較多,,主要管線有電力、燃氣,、上水,、污水、雨水等市政管線,,位于道路兩側(cè)的周邊建
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
區(qū)間線路呈南北走向,位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設(shè)計終點K8+605.491,,終點里程為車站設(shè)計起點K9+362.229,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,,該處左K9+163.918=右K9+163.900
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管,、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,正常
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),,跨度為(157+280+93.5
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路,終點位于萬三公路,,終點樁號K240+843,,全長5.4KM。
總干渠C3標(biāo)起點為徐家灣渡槽出口,,樁號為總干20+572,,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,樁號為總干30+685,。
地鐵區(qū)間安全專項施工方案
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