涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,,1.2m墩柱60根,地系梁40根,;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,,1.2m墩柱12根,地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,,與地系梁模
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,,1.2m墩柱60根,地系梁40根,;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,,1.2m墩柱12根,地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,,與地系梁模
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根,;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,,地系梁40根,;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,,地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
我標(biāo)段范圍內(nèi)設(shè)計(jì)有XX互通特大橋、XX河特大橋,、XX河大橋,、XX小橋四座橋,橋梁墩柱設(shè)計(jì)參數(shù)具體見表2-1,。
XX河大橋左線4,、5,、6、7號(hào)橋墩和右線4,、5,、6號(hào)橋墩位于XX河中,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,,設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m,。 X
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
1.工程名稱:未來科技城供水工程水源井泵更換 2.工程地點(diǎn):北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn) 3.工程施工單位:北京昌水建筑公司 4.工程內(nèi)容:本次工程為對(duì)未來科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進(jìn)行更換,更換內(nèi)容
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿,單排孔設(shè)計(jì),,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段 孔距4.
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿,單排孔設(shè)計(jì),兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段 孔距4.
福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江,,連接江西省九江市與湖北省黃梅縣,。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開的全國(guó)長(zhǎng)江干流過江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過江通道之一,;也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
(1)K25+561~K25+750(V級(jí)圍巖189米) 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土,、強(qiáng),、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶,,粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差,,強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟,,中風(fēng)化巖巖性較硬,受斷層影響,,巖體破碎~極破碎,,地下水類型主要為基巖裂隙水,,水量貧乏
模板專項(xiàng)施工方案 (4)20140905155723內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案 (1),內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
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延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),,附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村,,梁村鄉(xiāng)張家溝村,、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100,,出口里程DK314+298,,隧道全長(zhǎng)9198米,隧道最大埋深為228.3米,。我工區(qū)承擔(dān)延安
我部有二座隧道:下王家隧道起訖里程為:左線ZK76+080~ZK76+475,全長(zhǎng)395m;右線K76+045~K76+502,全長(zhǎng)457m.麻子塔隧道起訖里程為:左線ZK77+436~ZK77+650,,長(zhǎng)度214m,右線K77+449~K
本隧道位于晉城市澤州縣,進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為:DK316+121,,全長(zhǎng)13421m,。玨山隧道線平面位置見下圖所示。
本標(biāo)段起止樁號(hào)K76+200~K84+160,,全長(zhǎng)7.96km,,本標(biāo)段含大橋一座,天橋二座,,共有橋墩墩柱56個(gè),,柱系梁6個(gè),具體如下:徐老莊大橋:橋梁總長(zhǎng)左幅277.14m,、右幅337.20m,,橋?qū)?6.31m,裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,,
福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江,連接江西省九江市與湖北省黃梅縣,。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開的全國(guó)長(zhǎng)江干流過江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過江通道之一,;也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。
長(zhǎng)沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長(zhǎng)726米,,跨徑組成為30×24.2m,橋?qū)?6.2 m,,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,,下部構(gòu)造為蓋梁?jiǎn)沃蕉眨瑯痘A(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ),,本橋于1996年建成通車,。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程的橋墩,、蓋梁維修加固包括對(duì)橋
一,、編制依據(jù) 參考規(guī)范及文件如下: 1、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2001 2,、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50210-2001 3,、由甲方提供的原建筑竣工圖 二、施工范圍 原建筑外墻,,表面涂料已出現(xiàn)粉
模板施工方案為某高速公路施工技術(shù)方案 全方位的資料含模板要求驗(yàn)收要求,、施工要求、模板驗(yàn)算和安全質(zhì)量要求等
這是節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,,,,根據(jù)實(shí)際編寫,,,,供大家叁考,,,,,寫的比較好
墩柱 地系梁專項(xiàng)施工方案
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