安全通道專項施工方案

長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載。

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聯(lián)絡(luò)通道安全專項施工方案

青島地鐵1號線土建二標(biāo)項目部07工區(qū)施工范圍包括一站兩區(qū)間,。車站為汽車北站,，采用明挖法施工；區(qū)間左線長3.948km,、右線長4.107km,，分別為汽車北站～流亭機(jī)場站區(qū)間（下稱汽流區(qū)間）(左線3036m,，右線3039m）和瑞金路站～汽車北站

地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案

地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案.docxxxx站～xxxx站區(qū)間始于xxxx與xxx路口的xxxx站,，沿xxx路向南延伸，到達(dá)xxxx站,。本區(qū)間所處位置地貌為黃河二級階地地貌,，沿線地形較為平坦，周邊為城市道路,、國鐵站場,、建筑

錢江通道墩柱蓋梁安全施工專項方案

全線共有蓋梁211個。分為主線蓋梁和匝道蓋梁,，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁,，主線蓋梁因懸臂較大，施加了預(yù)應(yīng)力體系,。其中,，主線蓋梁又有兩柱式、三柱式和四柱式三種,，匝道蓋梁除門式墩蓋梁外,，其余為減輕自重均在一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置了倒角。

溧陽項目安全通道安全專項施工方案

一,、二期工程總建筑面積77763.57m2,， 本工程主要結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，工程設(shè)計使用年限為50年,，抗震設(shè)防烈度為7度,。 …… 目錄： 1 編制依據(jù) 2 工程概況 3 施工準(zhǔn)備 4 施工組織和計劃 5 安全通道的搭設(shè) 6 搭設(shè)注意事

鐵路煤運(yùn)通道深基坑專項安全施工方案

深基坑專項安全施工方案，本專項施工方案僅適用于施工蒙華16標(biāo)三工區(qū)DK804+089～ DK828+253.5管段內(nèi)深基坑開挖施工，管段內(nèi)基坑最大開挖進(jìn)度為4.6m

錢江通道 墩柱蓋梁安全施工專項方案

錢江通道及接線工程南接線段第x合同段共有墩柱337個,。益農(nóng)互通主線橋共有125個,；非互通主線橋共有56個；A匝道19個,；B匝道64個,；C匝道34個；D匝道39個,。線共有蓋梁211個,。分為主線蓋梁和匝道蓋梁，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁,，主

聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房安全專項施工方案

柏林莊站~市莊站區(qū)間位于中華北大街路下,，呈南北走向，采用盾構(gòu)法施工,。區(qū)間右線全長1146.211m,，左線全長1150.52m（含長鏈4.309m）。線路縱斷面呈V字形坡,，線路最大縱坡為20‰上坡,。左右線間距為15.2m~48.85m~16.

建山西中南部鐵路通道夏季施工安全專項方案

我合同段樁基、墩臺身,、墩帽和隧道施工等分項安排夏季施工,，本地區(qū)夏季氣候炎熱，高溫時間持續(xù)較長,，為保障施工安全,，避免署季帶來的隱患，編制了夏季施工方案,。

110kV主變電所外部電力通道頂管安全專項施工方案

110kV供電線路中溫江北至大學(xué)城主變電所段全長14.6km沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè),；魚鳧至大學(xué)城主變電所段路徑全長4.6km，沿線采用電纜淺溝與排管敷設(shè),。在19.2km的超長電纜溝排管工程施工中,，溫江北到大學(xué)城段的排管敷設(shè)過程中需穿越成

山西中南部鐵路通道工程夏季施工安全專項方案

本標(biāo)段主要工程數(shù)量：土石方649萬方,其中A、B組料159萬方,；特大橋18668延長米/17座,，大橋4575延長米/14座，中橋95米/1座,；涵洞2771.39橫延米/188座,；車站2座；隧道4583延長米/5座,，隧道內(nèi)無砟道床28鋪軌公里

新建山西中南部鐵路通道夏季施工安全專項方案.doc

地鐵6號線一期工程xx區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道安全專項施工方案

2.1工程概況 xx區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道范圍內(nèi),，需先架設(shè)隧道臨時支撐環(huán),，破除現(xiàn)有盾構(gòu)管片后，先施工聯(lián)絡(luò)通道,，聯(lián)絡(luò)通道初期支護(hù)完成后再行施工泵房初期支護(hù)結(jié)構(gòu),。聯(lián)絡(luò)通道概況見下表： 工程名稱 青~褡區(qū)間 里程(m) 右K22

濟(jì)祁高速公路淮合段LJ-06標(biāo)裝配式涵洞(通道)安全專項施工方案

濟(jì)祁高速公路路基工程第6合同段，起止樁號為K115+170~K131+000,，全長15.83公里,。裝配式涵洞、通道42道,，為整體預(yù)制構(gòu)件,，預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制，運(yùn)輸至現(xiàn)場后,，75T汽車吊進(jìn)行安卸,。 裝配式明箱型通道28道，其中1-4*2.7m9道

豎井倒掛井壁法施工及橫通道導(dǎo)洞法施工安全施工專項方案（32頁）

xx站位于現(xiàn)狀xx西大街,處于xx東街和xx南,、xx之間,，沿xx西大街在道路下方呈東西偏南側(cè)布置。xx站為島式車站,，車站長 200.55米,，頂板埋深13～15m，車站主體為地下兩層三跨直墻三連拱結(jié)構(gòu),，采用暗挖PBA工法施工,。車站東側(cè)有5號線

濟(jì)祁高速公路淮合段LJ-06標(biāo)裝配式涵洞(通道)安全專項 施工方案

濟(jì)祁高速公路路基工程第6合同段,，起止樁號為K115+170~K131+000,，全長15.83公里。裝配式涵洞,、通道42道,，為整體預(yù)制構(gòu)件，預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制,，運(yùn)輸至現(xiàn)場后,，75T汽車吊進(jìn)行安卸。 裝配式明箱型通道28道,，其中1-4*2.7m9道

[北京]豎井倒掛井壁法施工及橫通道導(dǎo)洞法施工安全施工專項方案（32頁）

xx站位于現(xiàn)狀xx西大街,處于xx東街和xx南,、xx之間，沿xx西大街在道路下方呈東西偏南側(cè)布置,。xx站為島式車站,，車站長 200.55米，頂板埋深13～15m,，車站主體為地下兩層三跨直墻三連拱結(jié)構(gòu),，采用暗挖PBA工法施工,。車站東側(cè)有5號線

[北京]豎井倒掛井壁法施工及橫通道導(dǎo)洞法施工安全施工專項方案（32頁）_

xx站位于現(xiàn)狀xx西大街,處于xx東街和xx南、xx之間,，沿xx西大街在道路下方呈東西偏南側(cè)布置,。xx站為島式車站，車站長 200.55米,，頂板埋深13～15m,，車站主體為地下兩層三跨直墻三連拱結(jié)構(gòu)，采用暗挖PBA工法施工,。車站東側(cè)有5號線

地鐵車站出入口深基坑開挖及過街通道安全專項施工方案（79頁）

某地鐵區(qū)間施工豎井及聯(lián)絡(luò)通道安全專項施工方案（礦山法 倒掛井壁法 附CAD圖紙）

xx站～xx站區(qū)間在右線里程：K13+550處設(shè)3#施工豎井,、聯(lián)絡(luò)通道、泵站,，位于左,、右線中間，聯(lián)絡(luò)通道位于xx干線正下方,，豎井地面上位于道路中間隔離帶處,，兩側(cè)管線較多，主要管線有電力,、燃?xì)?、上水、污水,、雨水等市政管線,，位于道路兩側(cè)的周邊建

塔吊安全專項施工方案

此資料為：塔吊安全專項施工方案，內(nèi)容詳實,，可供下載參考.

大模板安全專項施工方案

本資料為大模板安全專項施工方案,，內(nèi)容詳實，可供給參考學(xué)習(xí),。

高支模安全專項施工方案

高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

模版安全專項施工方案

本資料為:《模版安全專項施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考,。

某工程安全專項施工方案

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路基安全專項施工方案

本資料為路基安全專項施工方案,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

系梁安全專項施工方案

一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,，認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn)，誰管理安全,；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。

高支模專項安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項方案,，含CAD圖，計算書及專家論證資料

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青

模板安全專項施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計，在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。

華城安全專項施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計院設(shè)計,，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫,；地上為住宅，3-4#棟

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2,，

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

大壩專項安全施工方案

本資料為大壩專項安全施工方案,，共18頁,。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備（放水臥管,、放空管）組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,，正常

某塔吊安全專項施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案

安全爬梯專項施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋,，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768,。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),，跨度為（157+280+93.5

某安全專項施工方案封皮

本資料為某安全專項施工方案封皮,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

料場安全專項施工方案

總干渠C3標(biāo)起點為徐家灣渡槽出口,，樁號為總干20＋572，終點為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口,，樁號為總干30＋685,。