深圳XX項目位于深圳XX中心區(qū)，是深圳的中央商務(wù)區(qū),。宗地編號為B116-0079,，建設(shè)用地面積約為5009.35平方米，地上建筑面積約為60000平方米,，建筑高度約為150米,。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成，臨近地鐵側(cè)4層地下

本資料為:深圳地鐵某區(qū)間安全專項施工方案,，樁基礎(chǔ)施工平面分區(qū)按6/ A-9軸分區(qū)為：樁基一區(qū),、樁基二區(qū)（見樁基礎(chǔ)施工平面布置于分區(qū)圖），設(shè)計精準,，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計師參考和學習！

地鐵XX線XX站至XX徑站區(qū)間1號施工豎井中心里程為右線DK26+350,，城市地理位置位于布龍公路旁,，雙美網(wǎng)廠內(nèi)。所屬地貌為臺地,，地形較平坦,。施工豎井位于主要交通道路附近，車流量大,，施工與交通相互影響都較大,。

地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案.docxxxx站～xxxx站區(qū)間始于xxxx與xxx路口的xxxx站,，沿xxx路向南延伸，到達xxxx站,。本區(qū)間所處位置地貌為黃河二級階地地貌,，沿線地形較為平坦，周邊為城市道路,、國鐵站場,、建筑

深圳地鐵9號線南北長(至出入場線設(shè)計終點)約725m，東西最寬處達118m, 停車場總建筑面積為73340.5平方米,?？傆玫孛娣e約8.37公頃，臨時用地面積由規(guī)劃的約20萬平米優(yōu)化為16.9萬平方米,。公園節(jié)假日人流密集,，為周邊居民健身、散步

[廣州]地鐵土建項目專項安全施工方案,，word,，103頁， 工程概況： 線路全長約2.19km,。主要施工項目為：XX站（含通道,、出入口、風道,、風亭）,，XX站～XX站區(qū)間（含聯(lián)絡(luò)通道、施工豎井）土建工程,。其中XX站采用明挖法施工,，建筑總面積為

XX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，線路出XX站后,，區(qū)間隧道與兩廣路近似平行,，然后分別以半徑300m、350m的平曲線,，調(diào)整線路與西客站南側(cè)預(yù)留段相接,。區(qū)間埋深在13m～16m之間。區(qū)間隧道穿越地層主要為卵石層,，地下水主要為潛水,，水位位于隧道

廣州市軌道交通二、八號線延長線工程土建施工7標段由**站,、**站組成,。**站呈南北走向，位于**島**大道上,。車站起點里程YCK6+158.270,，終點里程YCK6+537.730，車站有效站臺中心里程為YCK6+348.000,，車站有效站

根據(jù)本項目工程的特點和工期要求,，除配備足夠的項目經(jīng)理部管理人員外，架子隊還設(shè)置專職隊長,、技術(shù)負責人,，配置技術(shù)、質(zhì)量,、安全,、試驗、材料,、領(lǐng)工員,、工班長等主要組成人員。

XX站～設(shè)計終點左線地鐵區(qū)間隧道區(qū)間,，里程為ZDK35+429.000～ZDK36+277.800,，區(qū)間全長848.8m。區(qū)間從XX站出發(fā),，沿規(guī)劃道路向東敷設(shè),，先后下穿和側(cè)穿XX路2號XX公寓小區(qū)3幢（磚7）、XX公寓11幢（磚7）,、地面非

1.3編制范圍 本方案適用杭州地鐵6號線SG6-66標段江北風井地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工,。 2工程概況 2.1工程簡介 杭州地鐵6號線一期工程SG6-6標段包括之江海洋公園站～振浦路站區(qū)間、江南風井,、江北風井,、振浦路站、振浦路站～中醫(yī)藥大學

本工程車站為2層地下站,，島式站臺,，車站中心里程為DK4+271.725，設(shè)計起點里程為DK4+125.725,，左線設(shè)計起點里程為DK4+057.975,，終點設(shè)計里程為DK4+365.625，車站長239.9m（不含站前渡線）,站前渡線長67

本標段為成都地鐵3號線二三期工程土建8標,，起止里程YCK40+025.000～YCK46+000.000,，全長5975m,其中車站全長360m，明挖區(qū)間段全長885m,，路基段全長149.96m,，橋梁全長4580.84m,包含3個高架車站、4