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聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法冷凍法施工方案
本工程為XX市軌道交通XX號線土建工程XX標(biāo)主要段包含XX站,、XX站～XX站～XX站～XX站一站三區(qū)間主體及其附屬工程。采用冷凍法加固（礦山法施工）的2座聯(lián)絡(luò)通道位于XX站～XX站區(qū)間里程為右SK26+947.5處設(shè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房一座,，里程
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地鐵隧道聯(lián)絡(luò)通道開挖凍結(jié)法施工工藝
內(nèi)容簡介 二,、特點(diǎn) 1、可有效隔絕地下水,，其抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的,，對于含水量大于10%的任何含水、松散,，不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施工技術(shù)………… 四,、工藝原理 凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù)，使地層中的水結(jié)冰,，將松散含水巖土變成凍土
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盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范
盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范,，適用于采用盾結(jié)構(gòu)法施工、預(yù)制管片拼裝式隧道襯砌結(jié)構(gòu)的施工與質(zhì)量驗收,。
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地鐵區(qū)間盾構(gòu)法施工聯(lián)絡(luò)通道旋噴樁加固方案
xx站~xx站（原xx站-xx站）區(qū)間線路沿xx路敷設(shè),，周圍為待開發(fā)地鐵，無控制性建筑,、地下管線,，區(qū)內(nèi)地勢平坦，地面高程一般在4.0~7.0m之間,。本區(qū)間設(shè)計平面以線間距7.613m出xx站,，最后以線間距13.6m到達(dá)xx站。最小平面線半徑
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地鐵區(qū)間盾構(gòu)法施工聯(lián)絡(luò)通道旋噴樁加固文案
xx站~xx站（原xx站-xx站）區(qū)間線路沿xx路敷設(shè),，周圍為待開發(fā)地鐵,，無控制性建筑、地下管線,，區(qū)內(nèi)地勢平坦,，地面高程一般在4.0~7.0m之間。本區(qū)間設(shè)計平面以線間距7.613m出xx站,，最后以線間距13.6m到達(dá)xx站,。最小平面線半徑
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地鐵盾構(gòu)冷凍法地層加固施工工法
資料目錄 1. 前言 3 2. 工法特點(diǎn) 4 3. 適用范圍 5 4. 工藝原理 5 5. 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 盾構(gòu)始發(fā)地層加固需要解決的技術(shù)問題，一是要保證打開地連墻時前方土體不坍塌,，防止漏
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聯(lián)絡(luò)通道安全專項施工方案
青島地鐵1號線土建二標(biāo)項目部07工區(qū)施工范圍包括一站兩區(qū)間,。車站為汽車北站，采用明挖法施工,；區(qū)間左線長3.948km,、右線長4.107km，分別為汽車北站～流亭機(jī)場站區(qū)間（下稱汽流區(qū)間）(左線3036m，右線3039m）和瑞金路站～汽車北站
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地鐵區(qū)間盾構(gòu)法施工聯(lián)絡(luò)通道旋噴樁加固方案19頁
xx站~xx站（原xx站-xx站）區(qū)間線路沿xx路敷設(shè),，周圍為待開發(fā)地鐵,，無控制性建筑、地下管線,，區(qū)內(nèi)地勢平坦,，地面高程一般在4.0~7.0m之間。本區(qū)間設(shè)計平面以線間距7.613m出xx站,，最后以線間距13.6m到達(dá)xx站,。最小平面線半徑
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上海地鐵隧道聯(lián)絡(luò)通道地層凍結(jié)法施工工藝
內(nèi)容簡介 二、特點(diǎn) 1,、可有效隔絕地下水,，其抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的，對于含水量大于10%的任何含水,、松散,，不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施工技術(shù)………… 三、使用范圍 凍結(jié)法適用于各類地層,，主要用于煤礦井筒開挖施工,。目前在地鐵盾構(gòu)隧道
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關(guān)于管材管件的施工規(guī)范
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝,。
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全部電氣施工驗收規(guī)范
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
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地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案
地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案.docxxxx站～xxxx站區(qū)間始于xxxx與xxx路口的xxxx站,，沿xxx路向南延伸，到達(dá)xxxx站,。本區(qū)間所處位置地貌為黃河二級階地地貌,，沿線地形較為平坦，周邊為城市道路,、國鐵站場,、建筑
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頂進(jìn)法在南京地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工中的應(yīng)用
本資料為頂進(jìn)法在南京地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工中的應(yīng)用，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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地鐵區(qū)間盾構(gòu)法施工聯(lián)絡(luò)通道旋噴樁加固方案19 頁
xx站~xx站（原xx站-xx站）區(qū)間線路沿xx路敷設(shè),，周圍為待開發(fā)地鐵,，無控制性建筑、地下管線,，區(qū)內(nèi)地勢平坦,，地面高程一般在4.0~7.0m之間。本區(qū)間設(shè)計平面以線間距7.613m出xx站，最后以線間距13.6m到達(dá)xx站,。最小平面線半徑
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煤礦井筒冷凍法開鑿施工組織設(shè)計
凍結(jié)段設(shè)計為內(nèi),、外雙層鋼筋砼井壁（雙排鋼筋），+1386.0m～+1380m段為臨時鎖口,，+1380m~+1096m段內(nèi),、外層井壁支護(hù)厚度分別為800mm、850mm,，砼標(biāo)號C30～C40,；+1096m～+851m段內(nèi)、外層井壁支護(hù)厚度分別
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北京地鐵聯(lián)絡(luò)通道安全施工方案
xx區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道范圍內(nèi),，需先架設(shè)隧道臨時支撐環(huán),，破除現(xiàn)有盾構(gòu)管片后，先施工聯(lián)絡(luò)通道,，聯(lián)絡(luò)通道初期支護(hù)完成后再行施工泵房初期支護(hù)結(jié)構(gòu),。
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沈陽地鐵1號線聯(lián)絡(luò)通道兼泵站施工方案
本資料為：沈陽地鐵1號線聯(lián)絡(luò)通道兼泵站施工方案，共79頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某地鐵區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開挖施工 方案
我項目部管段的某地鐵區(qū)間在里程K1+920設(shè)一聯(lián)絡(luò)通道,。聯(lián)絡(luò)通道為單拱直墻斷面,，開挖高度4.3m，寬3.16m,。復(fù)合式襯砌,，鋼格柵+C20網(wǎng)噴混凝土初期支護(hù)，厚度250mm,；C30,、S8鋼筋混凝土襯砌，厚度30cm,。超前小導(dǎo)管注漿加固,，短臺
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某地鐵區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開挖施工方案
我項目部管段的某地鐵區(qū)間在里程K1+920設(shè)一聯(lián)絡(luò)通道。聯(lián)絡(luò)通道為單拱直墻斷面,，開挖高度4.3m,，寬3.16m。復(fù)合式襯砌,，鋼格柵+C20網(wǎng)噴混凝土初期支護(hù),，厚度250mm；C30,、S8鋼筋混凝土襯砌,，厚度30cm,。超前小導(dǎo)管注漿加固，短臺
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某地鐵區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開挖 施工方案
我項目部管段的某地鐵區(qū)間在里程K1+920設(shè)一聯(lián)絡(luò)通道,。聯(lián)絡(luò)通道為單拱直墻斷面,，開挖高度4.3m，寬3.16m,。復(fù)合式襯砌,，鋼格柵+C20網(wǎng)噴混凝土初期支護(hù)，厚度250mm,；C30,、S8鋼筋混凝土襯砌，厚度30cm,。超前小導(dǎo)管注漿加固,，短臺
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板樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范
本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建或改建的板樁碼頭工程的設(shè)計和施工,。采用板樁結(jié)構(gòu)的船閘閘墻,、船塢塢墻、護(hù)岸和圍堰等,，可參照執(zhí)行,。
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天燃?xì)庠O(shè)計與施工規(guī)范
全套的城鎮(zhèn)天然氣設(shè)計規(guī)范，施工規(guī)范,，室內(nèi)施工規(guī)范,。用與指導(dǎo)天然氣十分必要，可供參考,。
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火災(zāi)報警施工及驗收規(guī)范
規(guī)范總則,、施工、系統(tǒng)調(diào)試,、系統(tǒng)驗收
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家裝電工相關(guān)施工規(guī)范
為確保施工用電及裝修后用電的安全美觀,，便于維修，電工施工必修持證上崗,，且遵守下列規(guī)范
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水工混凝土施工規(guī)范5144
前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號
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綜合布線系統(tǒng)施工規(guī)范
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑群綜合布線系統(tǒng)安裝工程,。傳輸部分：對絞電纜、光纜,、光纖連接頭,、光纖耦合器等。
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住宅裝飾裝修施工規(guī)范
該規(guī)范是國家標(biāo)準(zhǔn),，是施工過程中對裝飾裝修工程進(jìn)行檢查和驗收的重要依據(jù),。 如有需要，請下載,。 本人找了很長時間才找到,。
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土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范
土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范
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低壓柜的安裝施工規(guī)范
CAD即計算機(jī)輔助設(shè)計（Computer Aided Design）的英文縮寫。是目前國內(nèi)最流行的輔助制圖軟件系統(tǒng),，廣泛應(yīng)用于土木建筑,、裝飾
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王水講課：施工及驗收規(guī)范
根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂,、修訂計劃（第一批）>的通知》（建標(biāo)[2008]102號）的要求
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瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,，文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝，施工規(guī)范和安全措施等
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混凝土面板壩施工規(guī)范
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進(jìn)行論證
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木質(zhì)表面混油的施工規(guī)范
混油涂刷木器表面是家庭裝修中常使用的飾面裝飾手段之一,?；煊褪侵赣谜{(diào)和漆、磁漆等油漆涂料,，對木器表面進(jìn)行涂刷裝飾,，使術(shù)器表面失去原來的術(shù)色及術(shù)紋花紋，特別適于樹種較差,、材料飾面有缺陷但不影響使用的情況下選用,，可以達(dá)到較完美的裝修效果。在現(xiàn)代風(fēng)
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水工碾壓混凝土施工規(guī)范
本資料為：水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
冷凍法聯(lián)絡(luò)通道施工規(guī)范
冷凍法聯(lián)絡(luò)通道施工規(guī)范專題,，為您提供冷凍法聯(lián)絡(luò)通道施工規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載冷凍法聯(lián)絡(luò)通道施工規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多冷凍法聯(lián)絡(luò)通道施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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