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隧道暗挖施工專項(xiàng)方案
本工程為區(qū)間暗挖段隧道,。*********************右線起訖里程為YDK36+718.500~YDK38+398.000,，全長(zhǎng)為1679.50m，其中：YDK37+117.000~YDK37+415.000段（298m）,、YD
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淺埋暗挖隧道專項(xiàng)施工方案
環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270，線路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,，
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新蓮隧道暗挖工程專項(xiàng)施工方案
新蓮隧道是本線最長(zhǎng)隧道，是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程和控制工期工程,。該隧道位于陽(yáng)宗至昆明區(qū)間,，地形起伏較大，地面高程1790～2300m,，相對(duì)高差530m,，自然坡度15～35°，局部陡峻,，植被發(fā)育,。隧道進(jìn)口里程D2K720+765，出口里程D2K73
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隧道淺埋暗挖法安全專項(xiàng)施工方案
本線路段，起點(diǎn)位于處,，終點(diǎn)位處,，暗挖段長(zhǎng)度m，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，采用淺埋暗挖法,，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,，左右幅的內(nèi)凈寬為8m，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水，結(jié)
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豎井及暗挖隧道安全專項(xiàng)施工方案
本工程敷設(shè)方式為：暗挖敷設(shè),、地溝敷設(shè),。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2.3mX2.1m，DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2mX2m,，地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座，臨時(shí)豎井4座,。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，采用錨噴護(hù)壁的施工方法。
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深圳地鐵2號(hào)線某標(biāo)段暗挖隧道專項(xiàng)施工方案
蛇口西站～蛇口客運(yùn)港站區(qū)間：區(qū)間隧道里程為YCK0+718.7～YCK2+286.7,，采用礦山法施工,，全長(zhǎng)度1568m。隧道從蛇口港灣一路開(kāi)始沿港灣大道方向西南敷設(shè),，至松湖路路口折向西北方向,，與蛇口西站相接。區(qū)間下穿港灣大道,、松湖路,、興海大
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豎井及暗挖隧道安全專項(xiàng) 施工方案
本工程敷設(shè)方式為：暗挖敷設(shè)、地溝敷設(shè),。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2.3mX2.1m,，DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2mX2m，地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座,，臨時(shí)豎井4座。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，采用錨噴護(hù)壁的施工方法,。
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隧道淺埋暗挖法安全專項(xiàng) 施工方案
本線路段,，起點(diǎn)位于處，終點(diǎn)位處,，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用淺埋暗挖法,，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,，結(jié)
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貴富暗挖區(qū)間石方控制爆破設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案
貴~富區(qū)間線路出貴鋼站后，由北向東行進(jìn),，分別下穿貴鋼廠區(qū)及居民房,，中部下穿山體，靠富源北路站段下穿貴州省商儲(chǔ)勝記倉(cāng)物流有限公司倉(cāng)庫(kù)區(qū)后,，直至富源北路站,。 貴~富區(qū)間設(shè)計(jì)起止里程為：右隧YDK37+947.710～YDK38+868.430，
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隧道 淺埋暗挖法安全專項(xiàng) 施工方案
本線路段,，起點(diǎn)位于處,，終點(diǎn)位處，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，采用淺埋暗挖法，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,，結(jié)
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豎井 及暗挖隧道安全專項(xiàng) 施工方案
本工程敷設(shè)方式為：暗挖敷設(shè)、地溝敷設(shè),。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2.3mX2.1m,，DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：2mX2m，地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸：1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座,，臨時(shí)豎井4座,。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用錨噴護(hù)壁的施工方法,。
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軌道交通暗挖區(qū)間隧道施工安全專項(xiàng)施工方案
xx市軌道交通xx線16工區(qū),，包括xx至xx區(qū)間、xx車(chē)站及xx站后配線三部分,。其中需要暗挖的部分為xx至xx區(qū)間和后配線,。 xx至xx區(qū)間采用暗挖法施工，線路右線全長(zhǎng)381.84米,，左線全長(zhǎng)381.43米,，在YCK33+408設(shè)置一個(gè)施工
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淺埋暗挖隧道專項(xiàng)施工方案（Word版，共81頁(yè)）
淺埋暗挖隧道專項(xiàng)施工方案 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,，是制約整個(gè)項(xiàng)目工期的節(jié)點(diǎn)工程,。隧道工程可分為明挖回填施工段（ZK2+038~ZK2+229，YK2+050~YK2+211）和暗挖淺埋施工段(ZK1+738~ZK2+050,，Y
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城市環(huán)島路工程淺埋暗挖隧道專項(xiàng)施工方案
城市環(huán)島路工程淺埋暗挖隧道專項(xiàng)施工方案,，可編輯，供設(shè)計(jì)師參考,。
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城市 環(huán)島路工程淺埋暗挖隧道專項(xiàng) 施工方案
環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長(zhǎng)1.152km。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,，
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市政給排水隧道工程淺埋暗挖專項(xiàng)施工方案137頁(yè)
本資料為市政給排水隧道工程淺埋暗挖專項(xiàng)施工方案137頁(yè),，可供參考。
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城市 環(huán)島路工程 淺埋暗挖隧道專項(xiàng) 施工方案
環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程，
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[福建]新奧法原理淺埋暗挖隧道專項(xiàng)施工方案78頁(yè)（CRD法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法）
xx路(xx路-xx二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于xx路下,，終點(diǎn)往xx路方向接xx大橋左右線輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,，
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[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開(kāi)挖及超長(zhǎng)大管棚支護(hù)專項(xiàng)施工 方案69頁(yè)
本區(qū)間暗挖段起點(diǎn)位于XX路與XX路延長(zhǎng)線交叉口西部，終點(diǎn)位于XX路延長(zhǎng)線東側(cè)空地處,。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)工作井,，起訖里程為右線YDK20+003.039～YDK20+219.048，左線ZDK20+004.015～ZDK20+219
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[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開(kāi)挖及超長(zhǎng)大管棚支護(hù)專項(xiàng)施工方案69頁(yè)
[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開(kāi)挖及超長(zhǎng)大管棚支護(hù)專項(xiàng)施工方案69頁(yè)
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重慶輕軌線側(cè)穿立交橋新奧法暗挖區(qū)間隧道安全專項(xiàng)施工方案143頁(yè)（鉆爆法）_word
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，經(jīng)各方上會(huì)討論,，決定將港城站～太平?jīng)_站區(qū)間暗挖段隧道左洞ZK24+383.167至ZK24+559.921、右洞YK24+374.831至YK+543.474段,，由臺(tái)階法變更為全斷面開(kāi)挖法,。
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[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開(kāi)挖及超長(zhǎng)大管 棚支護(hù)專項(xiàng)施工方案69頁(yè)
本區(qū)間暗挖段起點(diǎn)位于XX路與XX路延長(zhǎng)線交叉口西部，終點(diǎn)位于XX路延長(zhǎng)線東側(cè)空地處,。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)工作井,，起訖里程為右線YDK20+003.039～YDK20+219.048，左線ZDK20+004.015～ZDK20+219
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[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開(kāi)挖及超長(zhǎng)大管棚支 護(hù)專項(xiàng)施工方案69頁(yè)
本區(qū)間暗挖段起點(diǎn)位于XX路與XX路延長(zhǎng)線交叉口西部,，終點(diǎn)位于XX路延長(zhǎng)線東側(cè)空地處,。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)工作井，起訖里程為右線YDK20+003.039～YDK20+219.048,，左線ZDK20+004.015～ZDK20+219
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三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考。
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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裝飾裝修專項(xiàng)施工方案
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開(kāi)挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。
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挖方路基專項(xiàng)施工方案
說(shuō)明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
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基坑挖土專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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廠房高支模專項(xiàng)施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),，實(shí)際使用年限為50年，抗震設(shè)防烈類型為：丙類,，抗震設(shè)防烈度6度,。
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支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
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安全通道專項(xiàng)施工方案
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。
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系梁安全專項(xiàng)施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),，誰(shuí)管理安全,；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
暗挖專項(xiàng)施工方案
暗挖專項(xiàng)施工方案專題,，為您提供暗挖專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載暗挖專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多暗挖專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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