本線(xiàn)路段,,起點(diǎn)位于處,,終點(diǎn)位處,,暗挖段長(zhǎng)度m,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用淺埋暗挖法,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),斷面為矩形斷面,,斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,左右幅的內(nèi)凈寬為8m,,如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,,結(jié)
本線(xiàn)路段,,起點(diǎn)位于處,終點(diǎn)位處,,暗挖段長(zhǎng)度m,,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用淺埋暗挖法,,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),,斷面為矩形斷面,斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,,左右幅的內(nèi)凈寬為8m,,如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,,初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,,結(jié)
本線(xiàn)路段,起點(diǎn)位于處,,終點(diǎn)位處,,暗挖段長(zhǎng)度m,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,采用淺埋暗挖法,,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),斷面為矩形斷面,,斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,,左右幅的內(nèi)凈寬為8m,如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,,結(jié)
xx路(xx路-xx二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于xx路下,,終點(diǎn)往xx路方向接xx大橋左右線(xiàn)輔道,樁號(hào)范圍為ZK1+738~ZK2+870,YK1+740~YK2+892.270,,線(xiàn)路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,
環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,,終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線(xiàn)輔道,,樁號(hào)范圍為ZK1+738~ZK2+870,YK1+740~YK2+892.270,,線(xiàn)路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,
本線(xiàn)路段,,起點(diǎn)位于處,,終點(diǎn)位處,暗挖段長(zhǎng)度m,,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,采用淺埋暗挖法,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),,斷面為矩形斷面,,斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,左右幅的內(nèi)凈寬為8m,,如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,,結(jié)
xxxx隧道設(shè)計(jì)為左,、右分離式隧道。左洞全長(zhǎng)2345m,,右洞全長(zhǎng)2273m,,為長(zhǎng)隧道。隧道進(jìn)口位于平面曲線(xiàn)范圍內(nèi),,左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=2500m,、R=2420m,洞身位于直線(xiàn)段上,,出口位于平面曲線(xiàn)范圍內(nèi),,左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=1500m、R=
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
招標(biāo)范圍:施工圖紙所示范圍內(nèi)的全部土建和熱機(jī)施工,包括從施工場(chǎng)地的平整,、土體開(kāi)挖,、混凝土結(jié)構(gòu)、管道及設(shè)備安裝、熱力站基礎(chǔ),、熱力站內(nèi)設(shè)備安裝,、管道及設(shè)備試壓、回填土方,、竣工測(cè)量,、驗(yàn)收、恢復(fù)地容地貌等全部工作內(nèi)容,。
淺埋暗挖法是在距離地表較近的地下進(jìn)行各種類(lèi)型地下洞室暗挖施工的一種方法,。繼1984年王夢(mèng)恕院士在軍都山隧道黃土段試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,又于1986年在具有開(kāi)拓性,、風(fēng)險(xiǎn)性,、復(fù)雜性的北京復(fù)興門(mén)地鐵折返線(xiàn)工程中應(yīng)用,在拆遷少,、不擾民,、不破壞環(huán)境下獲得
XXX改造工程排水管道采用DN800合流管道接入市河邊的原有DN800截流管中,管道布置在道路西側(cè)人行道下,,總長(zhǎng)117+157=274米,,設(shè)計(jì)采用頂管施工,沉井全部采用預(yù)制鋼筋砼結(jié)構(gòu),,共3座,,其中8*8*4.8m矩形工作井1座,6*4.5*
xxxx隧道設(shè)計(jì)為左,、右分離式隧道,。左洞全長(zhǎng)2345m,右洞全長(zhǎng)2273m,,為長(zhǎng)隧道,。隧道進(jìn)口位于平面曲線(xiàn)范圍內(nèi),左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=2500m,、R=2420m,,洞身位于直線(xiàn)段上,出口位于平面曲線(xiàn)范圍內(nèi),,左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=1500m,、R=
新蓮隧道是本線(xiàn)最長(zhǎng)隧道,是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程和控制工期工程,。該隧道位于陽(yáng)宗至昆明區(qū)間,,地形起伏較大,地面高程1790~2300m,,相對(duì)高差530m,,自然坡度15~35°,,局部陡峻,植被發(fā)育,。隧道進(jìn)口里程D2K720+765,出口里程D2K73
淺埋暗挖隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,,是制約整個(gè)項(xiàng)目工期的節(jié)點(diǎn)工程。隧道工程可分為明挖回填施工段(ZK2+038~ZK2+229,,YK2+050~YK2+211)和暗挖淺埋施工段(ZK1+738~ZK2+050,,Y
城市環(huán)島路工程淺埋暗挖隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案,可編輯,,供設(shè)計(jì)師參考,。
商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法商品混凝土澆筑方法
招標(biāo)范圍:施工圖紙所示范圍內(nèi)的全部土建和熱機(jī)施工,包括從施工場(chǎng)地的平整,、土體開(kāi)挖,、混凝土結(jié)構(gòu)、管道及設(shè)備安裝,、熱力站基礎(chǔ),、熱力站內(nèi)設(shè)備安裝、管道及設(shè)備試壓,、回填土方,、竣工測(cè)量、驗(yàn)收,、恢復(fù)地容地貌等全部工作內(nèi)容,。
本工程敷設(shè)方式為:暗挖敷設(shè)、地溝敷設(shè),。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:2.3mX2.1m,,DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:2mX2m,地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座,,臨時(shí)豎井4座。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,采用錨噴護(hù)壁的施工方法,。
巴奇隧道位于橄欖壩~曼么區(qū)間,按旅客列車(chē)最高時(shí)速160km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,隧道進(jìn)口里程DK379+035,,出口里程DK381+577,,全長(zhǎng)2542m,最大埋深230m,。隧道洞內(nèi)線(xiàn)路坡度為單面下坡,,線(xiàn)路坡度按里程從小到大分別為-10.5‰、-3
**鐵路**隧道設(shè)計(jì)為客貨共線(xiàn)雙線(xiàn)隧道(開(kāi)行雙層集裝箱),,隧道起止里程D4K339+026~D4K352+651,,全長(zhǎng)13625m。隧道一般埋深100~400m,最大埋深455m,,隧道于D4K342+620~+645及D4K343+095~
吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)
接地母線(xiàn),、引下線(xiàn)、接閃器,、均壓環(huán)的安裝
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,,上部9.6m,。
3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái),、彎曲機(jī)3臺(tái),、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái),。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式,,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊,。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供,,進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢,,復(fù)檢合格后投入使用。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計(jì),,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專(zhuān)業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng),,可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
泵送溷凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游,、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
電動(dòng)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案
淺埋暗挖法專(zhuān)項(xiàng)施工方案
淺埋暗挖法專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)題,,為您提供淺埋暗挖法專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載淺埋暗挖法專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多淺埋暗挖法專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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