-
-
大跨度箱形拱橋斜拉懸臂施工法
斜拉懸臂法施工是拱橋架設(shè)最常用的方法，其吊裝常采用纜索吊裝系統(tǒng),，因此有時也稱為纜索吊裝,。即利用支承在索塔上纜索運(yùn)輸和安裝橋梁構(gòu)件的施工方法,。這種架設(shè)方法根據(jù)纜索吊機(jī)的吊裝能力,，將拱肋分段預(yù)制,，由纜索吊機(jī)先將拱腳段吊裝就位，并用扣索將其固定,，
-
簡述拱橋平面轉(zhuǎn)體施工法
轉(zhuǎn)體施工法一般使用于單孔或三孔拱橋的施工。其基本原理是:將拱圈或整個上部結(jié)構(gòu)分為兩個半跨,分別在河流兩岸利用地形或簡單支架現(xiàn)澆或預(yù)制裝配半拱,然后利用一些機(jī)具設(shè)備和動力裝置將其兩半跨拱體轉(zhuǎn)動至橋軸線位置(或設(shè)計標(biāo)高)合龍成拱,。它的關(guān)鍵技術(shù)問
-
250m連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工法
一,、前言 隨著交通事業(yè)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、高強(qiáng)材料的應(yīng)用,，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)向著高墩、大跨方向發(fā)展,，相繼出現(xiàn)了250m以上的大跨連續(xù)剛構(gòu),。 本工法是在某高速公路xx大橋施工中，通過成立科技攻關(guān)小組，開展調(diào)研和技術(shù)攻關(guān),，不斷完善施工工藝
-
-
-
大跨度箱形拱橋斜拉懸臂詳細(xì)施工工法
本資料為大跨度箱形拱橋斜拉懸臂施工工法,，共14頁。 斜拉懸臂法施工是拱橋架設(shè)最常用的方法,，其吊裝常采用纜索吊裝系統(tǒng),，因此有時也稱為纜索吊裝。即利用支承在索塔上纜索運(yùn)輸和安裝橋梁構(gòu)件的施工方法,。這種架設(shè)方法根據(jù)纜索吊機(jī)的吊裝能力,，將拱肋分段預(yù)
-
預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆筑施工法
一、 前言 二,、 工程概況 三,、 工法特點(diǎn) 四、 工法適用范圍 五,、 三角形掛籃特點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 二,、 工程概況 XX路工程1#橋新建工程主橋橋型為三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（50+80+50）M，東西引橋分別
-
鋼筋砼拱橋轉(zhuǎn)體施工法作業(yè)指導(dǎo)書
鋼筋砼拱橋轉(zhuǎn)體施工法作業(yè)指導(dǎo)書
-
頂管穿越鐵路的施工法
簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單,、方便,、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項(xiàng)。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果,。
-
鋼筋籠“長線法”施工工法
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽，用于固定主筋,。按2m間距設(shè)置足夠胎架,，長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎,，利用前一段作為標(biāo)準(zhǔn)固定模板,，預(yù)制下一節(jié)段，從而保證兩段之間的連接精度,。 ······ 前言,； 工法特點(diǎn)；
-
石砌舊拱橋加固施工工法
新擴(kuò)改建施工便道,、便橋幾乎是每個項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的必要組成部分,，其對石砌舊拱橋的處理方案多種多樣,，并以新建和加固方式為主，而加固均采用傳統(tǒng)的施工方法,，即在拱墻部位全斷面澆筑鋼筋混凝土或是鋼架混凝土,，此施工方法工程量大，且需要進(jìn)行水下圬工施工
-
牽索掛籃懸臂施工法主梁施工測量作業(yè)指導(dǎo)書
測量人員必須堅持測量工作程序,，細(xì)心認(rèn)真負(fù)責(zé),，遵循主梁標(biāo)準(zhǔn)段施工測量工作流程（主梁標(biāo)準(zhǔn)段施工測量流程圖見附頁）。主梁的施工測量包括掛籃定位（掛籃縱向,、橫向,、高程方向）、內(nèi)模定位,、索道管定位,、弧形梁臨時錨固定位、澆注前檢查,、施工線型監(jiān)測,、節(jié)段竣
-
蘆葦防護(hù)腳踩法施工工法
內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同時,，公路的防護(hù)工程尤為重要,，它起到保護(hù)沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護(hù)多樣化,，以防風(fēng)固沙為基本原則,、降低成本、達(dá)到耐用美觀的效果,。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合
-
水泥混凝土路面施工法
內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場地,；⑵備料和混合料配比調(diào)整；⑶測量放樣,；⑷基層檢驗(yàn)和整修,；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）；⑹拌和砼,；⑺運(yùn)輸砼,；⑻攤鋪砼；⑼振搗砼,；⑽提漿,、刮平；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊,；⑿真空處理；⒀機(jī)械抹光
-
隧道開挖中壁導(dǎo)坑施工法
內(nèi)容簡介 一,、前言 在隧道工程施工中,，開挖斷面大,，巖質(zhì)差，巖體節(jié)理發(fā)育,，巖層傾角小的隧道,，為確保施工安全，保證進(jìn)度,，防止坍塌,，根據(jù)不同的地質(zhì)情況，其開挖方式一般有：單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖,、中壁導(dǎo)坑開挖，微正臺階開挖等多種開挖方式,，其
-
橋梁立柱蓋梁現(xiàn)澆施工法
內(nèi)容簡介 XX改擴(kuò)建高速公路為雙側(cè)加寬改擴(kuò)建工程,，橋梁采用兩側(cè)各加寬8m的方法進(jìn)行設(shè)計施工，XX改擴(kuò)建項(xiàng)目公司根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)編制本工法,。 一,、特點(diǎn) 1、提高了橋梁立柱,、蓋梁的砼外質(zhì)量,。 2、施工工藝簡單,，施工質(zhì)量可靠,，施工安全。 二,、適用范圍
-
瀝青混凝土路面施工法
內(nèi)容簡介 一,、施工準(zhǔn)備 a. 選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放,，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。 b. 做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,，對各種原材
-
粉體噴射攪拌樁施工法
內(nèi)容簡介 一,、特點(diǎn) １、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達(dá)到的樁體要求,，選用不同種類不同摻量的固化材料,，目前常用的有水泥和石灰等。 ２,、利用固化材料可提高加固土的早期強(qiáng)度,，大大縮短工期，由于固結(jié)屈服應(yīng)力很大,，故上部承重時,，不會產(chǎn)生固結(jié)沉降,。 ３
-
后張法預(yù)應(yīng)力梁施工法
本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，梁長分30米,、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場,，采用預(yù)制場預(yù)制,，預(yù)制場的位置見施工總平面布置（表4）。預(yù)制場用砼硬化,，同時修建砼臺座,，箱梁在臺座上預(yù)制。預(yù)制場設(shè)龍門吊機(jī)
-
大跨徑曲線拱橋支架現(xiàn)澆施工工法
該資料為大跨徑現(xiàn)澆曲線拱橋支架施工工法 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大,、承載能力高,、工程造價低、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用少,、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢而成為建筑歷史悠久,、建設(shè)數(shù)量多、競爭力最強(qiáng)且常盛不老,、不斷發(fā)展的橋梁形式,，而施工方法是大跨徑鋼筋混凝土
-
250m連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工工法
內(nèi)容為：250米連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工工法 本工法適用于公路、鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆注施工,，尤其是大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),。梁體采用菱形掛籃懸臂澆注施工，掛籃行走,，模板升降等全部采用液壓電氣集中控制,，依靠機(jī)械化和自動化提高生產(chǎn)效率、
-
拱橋懸臂澆筑,、拼裝施工及工程實(shí)例
本資料為：拱橋懸臂澆筑,、拼裝施工及工程實(shí)例，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
-
清水混凝土模板施工法
適用于不同結(jié)構(gòu)形式，不同層高,，不同柱,、梁截面和不同厚度墻、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程,。
-
采用有架爬升模板施工法
本工程外墻外模采用爬模體系,，我公司采用本施工工藝施工過獲得魯班獎的上海海華花園等工程,。具有成熟的施工經(jīng)驗(yàn),。
-
建研院關(guān)于“模擬施工法”的說明
給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
-
石砌舊拱橋加固施工 工法
新擴(kuò)改建施工便道,、便橋幾乎是每個項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的必要組成部分,，其對石砌舊拱橋的處理方案多種多樣，并以新建和加固方式為主,，而加固均采用傳統(tǒng)的施工方法,，即在拱墻部位全斷面澆筑鋼筋混凝土或是鋼架混凝土，此施工方法工程量大,，且需要進(jìn)行水下圬工施工
-
石砌舊拱橋加固 施工工法
該施工方法適用于中小跨度石砌拱橋加固,，拱橋下方須具備作業(yè)平臺搭設(shè)條件，橋面無大型重載車輛通行,，施工周期盡量縮短,。
-
某懸臂灌注樁塔吊基礎(chǔ)施工工法
本資料為懸臂灌注樁塔吊基礎(chǔ)施工工法，共23頁,?；炷凉嘧稇冶鄢信_塔吊基礎(chǔ)采用常規(guī)施工工藝，施工難度小,，質(zhì)量易于保證,，施工簡單快捷。塔吊基礎(chǔ)施工位于地表施工,，大大降低了施工難度,，施工質(zhì)量容易控制，避免了較深塔吊基礎(chǔ)施工中的安全隱患,。吊基礎(chǔ)的
-
地基處理強(qiáng)夯法詳細(xì)施工工法
本資料為地基處理強(qiáng)夯法施工,，共58頁。 強(qiáng)夯法加固地基有三種不同的加固機(jī)理：動力密實(shí)（Dynamic Compaction）,、動力固結(jié)（Dynamic Consolidation）和動力置換（Dynamic Replacement）,，它取決
-
-
第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)
第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)
-
陶瓷飾面墻,、地磚施工法
1、粘貼層過厚或過薄,，容易產(chǎn)生空鼓,、脫落,，特別是邊角處最易出現(xiàn)這類弊端，盡管邊角處抹砂漿時要灌漿,，但由于砂漿的保水性等特點(diǎn),，仍經(jīng)常出現(xiàn)邊空鼓，且勾縫處理費(fèi)時間,。 2,、由于水泥砂漿需用水，因而濕作業(yè)比較突出,，所以應(yīng)搞好文明施工,。 3、砂漿配合
-
大跨度箱形拱橋無支架施工工法
內(nèi)容簡介 1. 充 分發(fā) 揮纜索吊空中運(yùn)輸功能,，受地形限制小,，減少施工便道及運(yùn)輸成本。 2. 跨 越能 力強(qiáng),，尤其是跨越深谷,、深水及航道，不受水深及通航影響,。 3． 無 支架 法施工,，索道架設(shè)、下部結(jié)構(gòu)施工及拱肋預(yù)制同步進(jìn)行,，縮短工期,，纜索
-
錨索樁預(yù)應(yīng)力錨索施工法
內(nèi)容簡介 預(yù)應(yīng)力錨索每2m設(shè)置一根，每根樁布置4根,，當(dāng)開挖至安裝位置標(biāo)高時,，鉆孔安裝預(yù)應(yīng)力錨索。 1.施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→測量放線→開挖基坑土石方至每根布置的設(shè)計標(biāo)高→安放鉆機(jī)→鉆孔→放入錨索→錨固段注漿→張拉→外錨頭封閉,。 2.施工方
-
地鐵盾構(gòu)冷凍法地層加固施工工法
資料目錄 1. 前言 3 2. 工法特點(diǎn) 4 3. 適用范圍 5 4. 工藝原理 5 5. 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 盾構(gòu)始發(fā)地層加固需要解決的技術(shù)問題,，一是要保證打開地連墻時前方土體不坍塌，防止漏
-
部分長線法預(yù)制梁施工工法
內(nèi)容簡介 一,、前言 節(jié)段拼裝橋梁施工是將梁體劃分為節(jié)段,，在工廠或工場預(yù)制后進(jìn)行組拼，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁施工方法,。這種施工方法在技術(shù)上較為合理,，產(chǎn)品質(zhì)量可控，可實(shí)現(xiàn)大跨度橋梁工廠化預(yù)制,。深圳灣公路大橋非通航孔(深圳側(cè))上
-
墩身與橫系梁同步施工法
內(nèi)容簡介 本工法是在貴陽小關(guān)水庫特大橋墩身橫系梁施工中形成的,。由于該橋墩高 分別為48米、58米、87米 ,、100米,，為改善墩身的單肢穩(wěn)定性，在87米和100米的高墩中間各設(shè)計兩道橫系梁,。同時在橫撐尺寸選擇中,，既要考慮橫撐本身剛度對墩身的影
-
懸臂式干掛陶土板幕墻施工工法
陶土板作為幕墻裝飾面板，是一種新型建筑裝飾材料,。它可以充分展示設(shè)計理念,，既能作為外墻裝飾板，也可在室內(nèi)裝飾裝修中使用,。懸臂式干掛陶土板幕墻在同等受力條件下，金屬骨架結(jié)構(gòu)連接強(qiáng)度高,，產(chǎn)品變形承受力強(qiáng),，單位面積荷載輕，有效降低建筑總重,，耗材可大
-
變截面連續(xù)箱梁懸臂澆筑施工工法
梁體采用掛籃施工,，無需搭設(shè)支架，既不影響橋下既有線交通,，又可同步進(jìn)行橋梁施工,。三角斜拉式掛籃結(jié)構(gòu)輕便，易于在梁面行走,，剛度大,，變形小，底模調(diào)整方便,，能使用不同梁高,。 ······ 前言； 工法特點(diǎn),； 適用范圍,； 工藝原理； 施工工藝流程及操