本資料為:2.3.1 水泥混凝土路面工程模板施工安全技術交底,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:2.3.4 水泥混凝土路面工程混凝土澆筑與養(yǎng)護安全技術交底,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:2.3.2 水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技術交底,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:預制混凝土板塊和水泥方磚路面鋪設分項工程質(zhì)量技術交底卡,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:房建技術交底預制混凝土板塊和水泥方磚路面鋪設施工工藝,內(nèi)容詳實,,可供下載參考
鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術交底鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術交底
混?凝?土?水?泥?地?面?裂?縫?修?補?方?法?大?全?,?水?泥?地?面?裂?縫?修?補?材?料?大?全?,。
本文針對目前混凝土道路出現(xiàn)的病害,,分析了路面裂縫出現(xiàn)的原因,,并對當前工程上采用的路面改造技術進行了總結和比較。 This article plant disease which appears in view of at present c
本工程為路面改建工程,公路等級為平原微丘二級公路,全長49.1344Km,起止樁號:K19+050~K68+184.40.設計行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設計路基寬12m,行車道寬9m.兩側(cè)設1.5m寬的土路肩.全線路
1.修繕水泥混凝土路面: 拆除18cm厚水泥混凝土路面 新建18cm厚C30水泥混凝土路面 2.新建凝土路面: 新建18cm厚C30水泥混凝土路面 新建18cm厚級配碎石
1、攪拌機安裝就位,、基礎必須堅實,。 2,、開攪拌機前應檢查離合器,、控制器、鋼絲繩等性能良好,,滾筒內(nèi)不得有異物,。 3,、進料斗升起時,,嚴禁任何人在料斗下通過或停留,工作完畢應將料斗固定好,。 4,、機械運轉(zhuǎn)時,嚴禁將工具伸進滾筒內(nèi),。 5,、嚴禁無證操作
最全的施工技術交底,,共13部分。各分部工程包含各工種和工序的交底,,較實用的哦,。包括土建、設備,、安裝等,。
最全的施工技術交底,,共13部分,。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實用的哦,。包括土建,、設備、安裝等,。
最全的施工技術交底,共13部分,。各分部工程包含各工種和工序的交底,,較實用的哦。包括土建,、設備,、安裝等,。
最全的施工技術交底,,共13部分,。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實用的哦,。包括土建,、設備、安裝等,。
主要設備:插入式震搗棒,,混凝土運輸車。 質(zhì)量要求:混凝土結構表面須密實平整,、顏色均勻,,不得有裸筋、蜂窩,、孔洞,、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷,。
本工程共30個單體,包含別墅及幼兒園等建筑形式,。根據(jù)場地劃分為南北區(qū),,南區(qū)為雙拼別墅,結構類型為剪力墻結構,,基礎類型為條形基礎,,北區(qū)為聯(lián)排別墅及幼兒園,聯(lián)排別墅結構類型為剪力墻結構,,基礎類型為條形基礎,,幼兒園為框架結構,基礎類型為獨立基礎,。
作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品,。 2.腳手架,、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好,,腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈,。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè),必須設有供操作人員上下的走道,。 3.澆筑地下
混凝土自商混站卸出后,應及時送到澆筑地點,。在運輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失,、坍落度變 化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象,。如混凝土運到澆灌地點有離析現(xiàn)象時,必須在澆灌前進行二次拌合。 泵送混凝土時必須保證混凝土泵連續(xù)工作,如果發(fā)生故障,停歇時間
混凝土如果帶模養(yǎng)護,,應采取帶模包裹,、澆水,、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護,,保證模板接縫處不致失水干燥,。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期,。
1、澆筑混凝土層段的模板,、鋼筋,、頂埋件及管線等全部安裝完畢,經(jīng)檢查符合設計要求,,并辦完隱,、預檢手續(xù)。 2,、澆筑混凝土用的架子及馬道已支搭完畢.并經(jīng)檢查合格,。 3、水泥,、砂,、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關標準要求,試驗室已下達混凝土配合比通知單,。
水泥混凝土路面基層的材料要求、施工工藝應符合現(xiàn)行路面設計規(guī)范和路面基層施工技術規(guī)范的規(guī)定,。水泥混凝土路面施工前應按有關規(guī)范的規(guī)定對基層進行檢查,,當基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑面層。
本工程水泥混凝土路面路線按二級公路技術標準,,設計速度為40公里/小時,路基寬度8.5米,,設計荷載為公路—Ⅱ級,,大中橋設計洪水頻率為1/100,小橋涵及路基設計洪水頻率為1/50,,路面結構全線采用26cm厚水泥混凝土的結構型式,。起點樁號為K9
改性瀝青混凝土路面技術交底,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
工程建設項目的質(zhì)量管理,主要體現(xiàn)在整體質(zhì)量管理,、過程質(zhì)量管理,、全員質(zhì)量管理三個方面,綜合起來就是全方位進行工程實體的質(zhì)量管理,?!皣栏癜殃P與積極預防相結合,以預防為主”,,在建設項目施工中,,應及時建立質(zhì)量控制管理機構,以巡查,、抽檢作為日常質(zhì)量控
水泥路面混凝土技術交底
水泥路面混凝土技術交底專題,,為您提供水泥路面混凝土技術交底相關的文檔資料分享,您可以下載水泥路面混凝土技術交底相關文檔進行學習參考,,更多水泥路面混凝土技術交底相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題