-
-
變截面空心墩翻模施工工法
內(nèi)容簡介 適用范圍： 適用于公路,、鐵路工程中圓端形及和矩形變截面空心橋墩施工。 ...... 工法特點： 1.采用大塊鋼模板施工,，混凝土表面平整度,、垂直度易于調(diào)整、控制,，墩身外觀質(zhì)量好,，同時避免了施工誤差的積累，軸線能夠得到有效控制,。 2.
-
薄壁箱體空心樓蓋施工工法
工藝原理 從受力截面分析,，作為受彎構(gòu)件的樓板,，其受力截面由受拉區(qū)和受壓區(qū)構(gòu)成，在極限狀態(tài)下,，拉力和壓力集中在截面兩側(cè)以構(gòu)成力矩,，而截面中部對抗力的影響很小(圖2)。因此,，在受壓區(qū)配置混凝土,，在受拉區(qū)配置鋼筋并包裹足以錨固和協(xié)調(diào)受力的混凝土層
-
薄壁空心墩施工作業(yè)指導(dǎo)書
本文對薄壁空心墩施工作業(yè)指導(dǎo)書進行了介紹，供參考,。
-
塑料薄壁方箱現(xiàn)澆空心樓板施工工法
與傳統(tǒng)實心鋼筋混凝土樓板相比結(jié)構(gòu)體系更合理,，樓板成型后整體型良好，使樓板在強度,、變形,、位移等方面均能最大化滿足鋼筋混凝土設(shè)計規(guī)范要求，并實現(xiàn)大跨度無暗梁,，提高建筑物的使用凈空高度,。 2.2此工法在節(jié)點的處理上比傳統(tǒng)施工工藝，更加新穎,，施工也
-
橋梁薄壁空心墩專項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵、路面,、排水,、防護的所有工程。其中有大橋三座,，分別為XXX大橋（5*40m）,、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m）,，天橋四座,，通道橋五座，互通A匝道一座,。XXX大橋3,、4
-
變截面空心墩翻模詳細施工工法
1.采用大塊鋼模板施工，混凝土表面平整度,、垂直度易于調(diào)整,、控制，墩身外觀質(zhì)量好,，同時避免了施工誤差的積累,，軸線能夠得到有效控制。 2.翻模施工工藝對混凝土的損傷小，能夠很好的保護混凝土表面及棱角,。上,、下層模板通過螺栓緊密連接，新老混凝土接縫
-
砼小空心砌塊施工工法
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,，已被建設(shè)部列為十項新技術(shù),，在全國推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕（空心率25%~50%）,、高強,、能承重等特點，砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地,、節(jié)能,、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率,、增加房屋有效使用面積,、保溫隔熱效果好
-
-
矩形薄壁空心墩自升平臺施工方案
自升式平臺式翻模工藝將滑模與翻模兩種體系綜合為一體,，把平臺與模板分成兩個獨立體系。翻模是由工作平臺,、預(yù)埋的Φ100的鋼管,、外吊架、模板,、提升設(shè)備等部件組成,。它以掛在鋼管上的倒鏈為動力提升工作平臺，隨著各節(jié)（段）砼的灌注不斷提升工作平臺,，帶動
-
特大橋薄壁空心墩詳細施工方案
漢北河2號特大橋主橋墩身為鋼筋砼空心薄壁墩,，空心墩形狀為矩形。每個主墩有左右兩個空心墩,，共有4個空心墩,。薄壁厚度為80厘米?？招亩枕槝蛳?qū)?50厘米。墩頂部,、底部橫橋向與箱梁底同寬,，為750厘米。
-
特大橋薄壁空心墩施工設(shè)計方案
本項目采用人工翻轉(zhuǎn)模板與腳手架相結(jié)合,、混凝土輸送泵運送混凝土,、塔吊和倒鏈吊運材料和模板的施工方法；人員上下由腳手架和竹木爬梯解決,，在左3#,、右2#墩處由施工電梯解決,。
-
混凝土小型空心砌塊施工工法
伴隨著節(jié)約型社會和“禁實”的步伐，取而代之的混凝土小型空心砌塊在現(xiàn)代建筑中扮演著重要角色,，全國掀起了采用混凝土空心砌塊的熱潮,。
-
頂管穿越鐵路的施工法
簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便,、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項,。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
-
鋼筋籠“長線法”施工工法
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽,，用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架,，長度等同于鋼筋籠長度,。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標準固定模板,，預(yù)制下一節(jié)段,，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言,； 工法特點,；
-
內(nèi)模現(xiàn)澆空心樓蓋施工工法
1.1現(xiàn)澆混凝土空心樓板由于置入了NZ內(nèi)模（由B0B膠帶包裹并加強的聚乙烯泡沫材料）,，減輕了結(jié)構(gòu)自重,，改善了建筑性能，降低了建筑綜合造價,。 1.2成型房間無需吊頂,，減少了吊頂裝修和吊頂更新的費用。 1.3現(xiàn)澆混凝土空心樓板由于內(nèi)含NZ內(nèi)模,，
-
閘墩滑模施工組織設(shè)計
遼河石佛寺水庫樞紐一期工程閘墩施工分為邊墩,、中墩和縫墩，八個閘室共計兩個邊墩,、八個中墩,、七個縫墩。閘墩底面高程為▽41米,，頂部高程為▽53.2米,，采用鋼筋混凝土澆筑。中墩外型為長條船型，長23.5米,、寬3米,；縫墩長23.5米、寬3.5米,；邊
-
薄壁矩形實心墩施工文案
xx大橋3-14號墩為薄壁矩形實心墩,，墩身高度見下表： 墩身編號 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 墩身高度（m） 33.23 34.25 34.96 35.83 36.31 36.06 34.94 34.99 34
-
28米后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工法
南通市外環(huán)西路拓寬工程船閘橋改建工程采用25米＋28米＋25米預(yù)應(yīng)力板，28米為江蘇省同類板的先例,，為保證工程質(zhì)量和速度,，在施工中探索出切實可行的簡便快捷施工方法，既保證了工程質(zhì)量又保證了工程速度,。 2,、施工工藝 板梁施工流程：平整場地、鋪
-
漢北河2號特大橋薄壁空心墩施工方案
漢北河2號特大橋主橋墩身為鋼筋砼空心薄壁墩,，空心墩形狀為矩形,。每個主墩有左右兩個空心墩，共有4個空心墩,。薄壁厚度為80厘米,。空心墩順橋向?qū)?50厘米,。墩頂部,、底部橫橋向與箱梁底同寬，為750厘米,?？招亩?0號墩柱高度為14米，21號墩柱高度
-
保阜高速某大橋下部薄壁空心墩施工方案
保阜高速公路XX標XX1號大橋,，薄壁空心墩總計19個墩,，最高的是67m，最低是31m,。分別有三種斷面形式,。
-
洛欒高速公路薄壁空心墩施工方案(爬模施工)
xxxx大橋右幅起迄樁號K72+740.7~ K73+194.931，全長454.231m,，左幅起迄樁號K72+727.7~ K73+194.931,，全長467.231m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）T梁,，先簡支后連續(xù),，下部結(jié)構(gòu)0、3（
-
空心,、薄壁墩及連續(xù)梁預(yù)制梁冬季施工方案
xx12標工程起訖樁號為K134+600～K141+098.363,全長6.4公里,，工程位于xxxx市盧氏縣境內(nèi)。所經(jīng)地區(qū)為山區(qū)崗地及谷地地形,，沿線地形起伏較大,，邊坡陡峭。官道口互通立交區(qū)域地處原山區(qū)老河道漫灘,，地勢較為平坦,。 本項目冬季施
-
漢北河2號特大橋薄壁空心墩詳細施工方案
漢北河2號特大橋主橋墩身為鋼筋砼空心薄壁墩，空心墩形狀為矩形,。每個主墩有左右兩個空心墩,，共有4個空心墩。薄壁厚度為80厘米,?？招亩枕槝蛳?qū)?50厘米。墩頂部,、底部橫橋向與箱梁底同寬,，為750厘米?？招亩?0號墩柱高度為14米,，21號墩柱高度
-
現(xiàn)澆空心樓蓋BDF薄壁箱體工法
BDF薄壁箱體或薄壁盒構(gòu)件在現(xiàn)澆空心樓蓋中的應(yīng)用，可節(jié)約砼用量,，減輕結(jié)構(gòu)自重,，降低工程造價，減少地震作用,；還可較方便的實現(xiàn)大開間,，增大使用面積，在保證使用凈高度的條件下,，可降低結(jié)構(gòu)層高,，對于有高度限制的房屋，可增加樓層,。
-
陶粒混凝土空心砌塊墻體施工工法
作為軟質(zhì)墻體材料之一的陶粒砌塊,。以英質(zhì)輕,、隔音效果好而大量應(yīng)用于多層和高層建筑框架結(jié)構(gòu)填充墻體中，既減輕了結(jié)構(gòu)荷栽．又相對增加了使用空間,，使房間更為靈活,，本文重在介紹這一墻體的施工方法,，以克服常見的質(zhì)量通病。
-
清水混凝土模板施工法
適用于不同結(jié)構(gòu)形式，不同層高,，不同柱,、梁截面和不同厚度墻、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程,。
-
蘆葦防護腳踩法施工工法
內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路,，在沙漠公路的修筑和使用同時，公路的防護工程尤為重要,，它起到保護沙漠公路的作用,。為了使沙漠公路的防護多樣化，以防風固沙為基本原則,、降低成本,、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合
-
nz內(nèi)?，F(xiàn)澆空心樓蓋施工工法2
適用范圍廣,，適用于各種跨度和各種荷載的建筑，特別適用于大跨度,、大空間的多層與高層工業(yè)及民用建筑,。 樓板內(nèi)承受較大集中荷載的部位不應(yīng)布置內(nèi)模，承受較大集中動荷載的區(qū)格板不應(yīng)采用空心樓板,。
-
瀝青混凝土路面施工法
內(nèi)容簡介 一,、施工準備 a. 選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料應(yīng)分類堆放,，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮,，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。 b. 做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,，對各種原材
-
粉體噴射攪拌樁施工法
內(nèi)容簡介 一,、特點 １、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求,，選用不同種類不同摻量的固化材料,，目前常用的有水泥和石灰等。 ２,、利用固化材料可提高加固土的早期強度,，大大縮短工期,，由于固結(jié)屈服應(yīng)力很大，故上部承重時,，不會產(chǎn)生固結(jié)沉降,。 ３
-
后張法預(yù)應(yīng)力梁施工法
本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，梁長分30米,、20米兩種。為保證施工質(zhì)量,，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場,，采用預(yù)制場預(yù)制，預(yù)制場的位置見施工總平面布置（表4）,。預(yù)制場用砼硬化,，同時修建砼臺座，箱梁在臺座上預(yù)制,。預(yù)制場設(shè)龍門吊機
-
水泥混凝土路面施工法
內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場地,；⑵備料和混合料配比調(diào)整；⑶測量放樣,；⑷基層檢驗和整修,；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）；⑹拌和砼,；⑺運輸砼,；⑻攤鋪砼；⑼振搗砼,；⑽提漿,、刮平；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊,；⑿真空處理,；⒀機械抹光
-
隧道開挖中壁導(dǎo)坑施工法
內(nèi)容簡介 一、前言 在隧道工程施工中,，開挖斷面大,，巖質(zhì)差，巖體節(jié)理發(fā)育,，巖層傾角小的隧道,，為確保施工安全，保證進度,，防止坍塌,，根據(jù)不同的地質(zhì)情況，其開挖方式一般有：單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖,、中壁導(dǎo)坑開挖,，微正臺階開挖等多種開挖方式，其
-
橋梁立柱蓋梁現(xiàn)澆施工法
內(nèi)容簡介 XX改擴建高速公路為雙側(cè)加寬改擴建工程,，橋梁采用兩側(cè)各加寬8m的方法進行設(shè)計施工,，XX改擴建項目公司根據(jù)施工經(jīng)驗編制本工法。 一,、特點 1,、提高了橋梁立柱、蓋梁的砼外質(zhì)量,。 2,、施工工藝簡單，施工質(zhì)量可靠,，施工安全,。 二、適用范圍
-
空心墩墩身指導(dǎo)性施工工法
瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 1,、前言 空心墩是目前鐵路橋梁墩臺構(gòu)造設(shè)計中廣泛采用的一種形式,，其墩身可以達到較高高度，且結(jié)構(gòu)簡單經(jīng)濟適用,。本工法中介紹的采用塔吊或吊車等起吊設(shè)備進行大塊鋼模起吊拼裝施工,，既能保證橋墩外觀美觀的要求，
-
128m橋梁高墩滑模施工工法
該資料為高速公路128m橋梁高墩滑模施工工法 橋梁起訖樁號K75+661～K76+344,，全長683m,，橋梁上部構(gòu)造跨徑組合為（125+225+125）m+5×40m，主橋采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),，引橋預(yù)應(yīng)力砼T梁采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系,。橋梁
-
nz內(nèi)模現(xiàn)澆空心樓蓋施工工法
NZ內(nèi)?？招臉巧w就是按一定規(guī)則放置埋入式內(nèi)模后,，經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成空腔的樓蓋?！皟?nèi)?！奔礊槁裰迷诂F(xiàn)澆混凝土樓蓋中用以形成空腔且不取出的物體（此空腔即為NZ內(nèi)模實心體）。本工程采用的NZ內(nèi)模是整個樓蓋最為特殊組成部分,，內(nèi)模的質(zhì)量是
-
建研院關(guān)于“模擬施工法”的說明
給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
-
采用有架爬升模板施工法
本工程外墻外模采用爬模體系,，我公司采用本施工工藝施工過獲得魯班獎的上海海華花園等工程,。具有成熟的施工經(jīng)驗,。
薄壁空心墩滑模施工法
薄壁空心墩滑模施工法專題，為您提供薄壁空心墩滑模施工法相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載薄壁空心墩滑模施工法相關(guān)文檔進行學習參考,，更多薄壁空心墩滑模施工法相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度