本資料為：自錨式上承拱橋平轉(zhuǎn)施工方案，共51頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

本文檔為某空腹式石拱橋施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

XX客運(yùn)專(zhuān)線設(shè)計(jì)用于XX至XX客運(yùn)專(zhuān)線新建鐵路工程XX特大橋,，其為跨越XX而設(shè),。主橋起訖里程為DK3+023.42～DK3+650.02，主橋全長(zhǎng)626m,。計(jì)算跨度（77+3×156.8+77）m,，梁體為單箱四室、變高度,、變截面結(jié)構(gòu),，三向預(yù)

本次設(shè)計(jì)中橋梁采用2-30米空腹式石拱橋，全長(zhǎng)83米,，上部結(jié)構(gòu)為懸鏈線等截面板拱,，下部結(jié)構(gòu)為重力式橋墩、U型橋臺(tái),，擴(kuò)大基礎(chǔ),。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)車(chē)速：山嶺重丘區(qū)20km/h；設(shè)計(jì)荷載：公路-11級(jí),；設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,；橋面寬度凈-7.5+0.

新擴(kuò)改建施工便道、便橋幾乎是每個(gè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的必要組成部分,，其對(duì)石砌舊拱橋的處理方案多種多樣,，并以新建和加固方式為主，而加固均采用傳統(tǒng)的施工方法,，即在拱墻部位全斷面澆筑鋼筋混凝土或是鋼架混凝土,，此施工方法工程量大，且需要進(jìn)行水下圬工施工

×××某某石拱橋工程為仿古式石拱橋,，該項(xiàng)目建成后,可將木魚(yú)島的寶地連為一體,與建成渡假區(qū)融為一體,更具有獨(dú)特的觀賞和使用價(jià)值,。對(duì)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)都有重要的意義。

承插型鍵槽式鋼管承重支架體系是由“承插型鍵槽式鋼管承重支架與可調(diào)絲桿,、代替主龍骨的水平桿加強(qiáng)桿,、活動(dòng)扣件,、可調(diào)早拆頭”組成的模板快拆支撐體系。承插型鍵槽式鋼管承重支架體系具有：穩(wěn)定性強(qiáng),、承載力大,、功率高、操作安全,、節(jié)約木材等特點(diǎn),，具有顯著的

本懸掛架適用于鋼筋砼墻體的多層，高層結(jié)構(gòu)以及有較大筋砼梁的結(jié)構(gòu)的主體及裝飾工程的施工,。

該資料為大跨徑現(xiàn)澆曲線拱橋支架施工工法 鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大,、承載能力高、工程造價(jià)低,、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用少,、橋型宏偉壯觀等特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)而成為建筑歷史悠久、建設(shè)數(shù)量多,、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)且常盛不老,、不斷發(fā)展的橋梁形式，而施工方法是大跨徑鋼筋混凝土

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1特點(diǎn) 1．1管道接口防滲漏性能好 鋼筋混凝土承插管其接口的水密機(jī)理主要依靠接口之間的“O”型橡膠圈的彈性壓縮,，鋼筋混凝土企口管的接口之間的止水材料是采用了目前世界上較先進(jìn)的拉密爾橡膠止水圈（見(jiàn)圖），具有良好的防滲漏性能,。 1．2

新擴(kuò)改建施工便道,、便橋幾乎是每個(gè)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作的必要組成部分，其對(duì)石砌舊拱橋的處理方案多種多樣,，并以新建和加固方式為主,，而加固均采用傳統(tǒng)的施工方法，即在拱墻部位全斷面澆筑鋼筋混凝土或是鋼架混凝土,，此施工方法工程量大,，且需要進(jìn)行水下圬工施工

該施工方法適用于中小跨度石砌拱橋加固，拱橋下方須具備作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)條件,，橋面無(wú)大型重載車(chē)輛通行,，施工周期盡量縮短。

轉(zhuǎn)體施工法一般使用于單孔或三孔拱橋的施工,。其基本原理是:將拱圈或整個(gè)上部結(jié)構(gòu)分為兩個(gè)半跨,分別在河流兩岸利用地形或簡(jiǎn)單支架現(xiàn)澆或預(yù)制裝配半拱,然后利用一些機(jī)具設(shè)備和動(dòng)力裝置將其兩半跨拱體轉(zhuǎn)動(dòng)至橋軸線位置(或設(shè)計(jì)標(biāo)高)合龍成拱,。它的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)