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試驗路段換填碎石土施工方案
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥,，需全部清除至原設(shè)計地面高,，然后根據(jù)原地表的實際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個合同段的施工情況,，故將其列為試驗路段
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試驗路段換填碎石土 施工方案
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥,，需全部清除至原設(shè)計地面高，然后根據(jù)原地表的實際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個合同段的施工情況,，故將其列為試驗路段
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鳳凰大道東段地下綜合管廊項目級配碎石換填施工方案
鳳凰大道東段綜合管廊起點為鳳凰大道東段與西段連接處，終點為荷泉南路與鳳凰大道東段交匯處,，全長2.7公里,。本工程為兩箱管廊，管廊頂板覆土2.0m,，管廊寬和高為4.85m*3.65m,，溝槽開挖深度為5.8m,局部開挖深度達9.6m。
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軟弱土換填碎石首項工程施工方案
路基二隊負責(zé)進行該特殊路基處理----清除軟弱土,、換填碎石+土工格柵工程試驗路段的具體實施,。路基二隊的駐地設(shè)置在主線路基K92+400、路線左側(cè)約200米處,。距離試驗路段較近,，方便開展工作。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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水泥穩(wěn)定碎石施工方案
原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細整→碾壓成型→養(yǎng)生
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某公路級配碎石施工方案
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
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級配碎石墊層施工方案
1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和,、運輸 3．?dāng)備仭簩?4．修鋪,。 級配碎石的施工工藝流程為：地層驗收→搬和→運輸→攤鋪→碾壓→修整,。 一,、級配碎石材質(zhì)要求達到如下標(biāo)準： 根據(jù)設(shè)計要求，拌制后的級配碎石要達到如下標(biāo)準： 方孔篩邊長㎜
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軟基換填處理施工方案
海南省中線?？谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點樁號為K57+400終點樁號為K65+600,，全長8.2公里,；沿線分布大小，深淺不等的水田,、水塘,、濕池，其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和、流塑狀態(tài),；強度低,，對路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
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清淤換填專項施工方案
************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),。道路規(guī)劃為城市快速路,，西起鐘三路，東至東新高速,，全長 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準橫斷面為雙向 14 車道,，其中主線為雙向 8 車道,，設(shè)計速度 80km/h，輔道為雙
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水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案
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[南京]清淤換填專項施工方案
內(nèi)容簡介 該工程總建筑面積65000m2,，其中商業(yè)面積24790m2,，餐飲面積11510m2，停車面積13280m2,。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,，建筑±0.00設(shè)計標(biāo)高為28.700m。工程抗震設(shè)防丙類,，地基復(fù)雜程度等級二級,。 本工程
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級配碎石施工方案動態(tài)廣場
動態(tài)廣場級配碎石施工范圍：鋪設(shè)部長度501.2m、寬度144.85m,、厚度0.2m,、高平坦部長度501.2m、寬度6.5m,、厚度0.16m),，轉(zhuǎn)彎區(qū)域：長度21.2m、寬度20 m,、厚度0.2m,，橫向坡度5‰，施工結(jié)構(gòu)圖見下圖,。
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路基換填三七灰土施工方案
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設(shè)計為3：7,。土料采用場地內(nèi)現(xiàn)有粘性土,。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級,，要求同產(chǎn)地,、同品種、同規(guī)格,，每200
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基層級配碎石施工方案
某道工程,，全長3020米，基層碎石層設(shè)計為砂礫材料,，后變更為碎石材料,，厚度30cm不變，施工面積約50000m?.
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施工方案1122222222222222222222222
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田間道路施工方案(泥結(jié)碎石)
田間道路施工方案(泥結(jié)碎石),，由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機,、自卸汽車配合挖裝運土,，在接近基底20cm范圍內(nèi)，由人工輔助開挖修坡,、修底,，采用壓路機碾壓4～6遍，具體碾壓參數(shù)屆時由現(xiàn)場確定,。在構(gòu)筑物邊角碾壓機械不易壓實及靠近構(gòu)筑物1m范圍
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水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,，石料強度高，級配良好,。級配料采用分級摻配法,、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運到工地,，摻配比例見試驗報告,。
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某工程泥結(jié)碎石路面施工方案
某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案
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淤泥基礎(chǔ)換填片石專項施工方案
本工程項目場地位于xxx,，工程場地東側(cè)十字門水道約80米，西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米,，南側(cè)緊鄰故,、港澳大道，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米,。場地回填面積約：48934.59平方米,。 本工程采用旋挖樁為主，沖孔灌注樁為輔,。原一期施工63
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水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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碎石樁專項安全施工方案
XXX至XXX工程位于XX境內(nèi)，全長 Km,。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮(zhèn),，終點止于XX鎮(zhèn)，起點樁號為 ,，終點樁號為 ,，路線全長 Km。 本段碎石樁樁號為 ,，樁深XX m,，底部鋪3層土工格柵，墊層下鋪3層土工格柵,。
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碎石樁地基處理施工方案
擬選廠址占地約500畝,，項目已經(jīng)xx省發(fā)展和改革委員會備案，項目先后被列為xx省2009年,、2010年“三個一百”新開工重點建設(shè)項目和2011年“三個一百”在建重點項目,。
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換填卵石土試驗段施工方案
我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶，地勢略帶山丘及低洼地,，沿線主要為稻田區(qū),，地表常年積水，淤泥較深,，為了保證路基的施工質(zhì)量,，需將淤泥部分清除，換填透水性材料,。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土,，是良好的透水性材料適合做路基填料使用,，
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某路工程換填片石施工方案
K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米,；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米,。
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水泥穩(wěn)定碎石層專項施工方案
高平市建設(shè)路南延（新華街~南外環(huán)）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號為K0+000,，南至南外環(huán),，樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米,，紅線寬度為50米,，中間21米寬機動車道（雙向六車道），兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,，5米寬
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振沖碎石樁完整施工方案
本工程振沖碎石樁樁徑0.8m,，間距1.5~2.0m，樁長為12m~14m,，正三角形布置,，樁頂設(shè)0.3m厚的碎石墊層，處理樁號為：K43+916.03~K45+100長112.652m,。共分三個區(qū),，其中Ⅰ區(qū)樁長14m間距1.5m,Ⅱ區(qū)樁長12
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橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案
省道XX線改建項目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點為XX機場,，全長57.8公里,，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分，是西區(qū)往北的主要出口,，是連接XX與XX機場的公路干線,，改建后新公路按雙向六車道一級公路標(biāo)準設(shè)計。為了改善通車后的行車舒適
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二灰碎石基層詳細施工方案
本南側(cè)支路等路橋工程共計四條道路,。其中A路道路工程車行道設(shè)計采用45cm厚二灰碎石基層,，分三層，每層15CM厚,，共計1572m?,。二灰碎石7d無側(cè)限抗壓強度車行道為0.7MPa,壓實度為97%。
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道路水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案
道路標(biāo)準橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱，橫坡為2%,。道路設(shè)計標(biāo)準：道路等級：城市支路 設(shè)計車速：V=30km/h 荷載標(biāo)準：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計BZZ-100型標(biāo)準車 排水
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水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850）,，設(shè)計起點K6+400,，位于主線收費站以南，新鳳河以北,，與二標(biāo)終點相接,；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km,。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護,、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎,，極
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