目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
海南省中線??谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標段路線起點樁號為K57+400終點樁號為K65+600,,全長8.2公里,;沿線分布大小,,深淺不等的水田,、水塘,、濕池,,其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和、流塑狀態(tài),;強度低,,對路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
************工程,位于**南站商務區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),。道路規(guī)劃為城市快速路,,西起鐘三路,東至東新高速,,全長 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m,標準橫斷面為雙向 14 車道,,其中主線為雙向 8 車道,,設(shè)計速度 80km/h,輔道為雙
內(nèi)容簡介 該工程總建筑面積65000m2,,其中商業(yè)面積24790m2,,餐飲面積11510m2,停車面積13280m2,。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,,建筑±0.00設(shè)計標高為28.700m。工程抗震設(shè)防丙類,,地基復雜程度等級二級,。 本工程
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,其強度隨時間緩慢增長,具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性(為原土的10~13倍),,灰土體積比設(shè)計為3:7,。土料采用場地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉,,石灰等級不得小于Ⅲ級,,要求同產(chǎn)地、同品種,、同規(guī)格,,每200
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本工程項目場地位于xxx,,工程場地東側(cè)十字門水道約80米,,西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米,南側(cè)緊鄰故,、港澳大道,,距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場地回填面積約:48934.59平方米,。 本工程采用旋挖樁為主,,沖孔灌注樁為輔。原一期施工63
我標段地處XX山山前平原地帶,,地勢略帶山丘及低洼地,,沿線主要為稻田區(qū),地表常年積水,,淤泥較深,,為了保證路基的施工質(zhì)量,需將淤泥部分清除,,換填透水性材料,。我標段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土,是良好的透水性材料適合做路基填料使用,,
K0+640~K0+720段清淤換填片石,,處治面積3200平方米,;挖除淤泥12218立方米;換填片石10358.27立方米,,平均換填深度3.24米,;碎石塞縫100立方米。
省道XX線改建項目XX段北起XX上橫與XX洲交界,,終點為XX機場,,全長57.8公里,是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分,,是西區(qū)往北的主要出口,,是連接XX與XX機場的公路干線,改建后新公路按雙向六車道一級公路標準設(shè)計,。為了改善通車后的行車舒適
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段,,土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥,,需全部清除至原設(shè)計地面高,,然后根據(jù)原地表的實際情況采取填石或回填碎石土,該段能夠代表整個合同段的施工情況,,故將其列為試驗路段
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法,;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,,支模高度達到8m及以上,,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證,。本方案按照此要求進行編制,。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,,稍有不慎,,極
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細,,資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔,、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,,總建筑面積為190000M2,。南、北塔均為三十八層,,總高度148.6M;酒店為二十一層,,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,;地上18層,、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m,。主要梁KL134(5)-250×900,,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本橋為路線跨越北府河的橋梁,,府河為岷江支流,,河寬30米,河岸高7.4米,,常年水流較大,,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁