春融東路二分路起訖樁號CRDL K0+000~CRDL K0+539.634,,道路全長539.634m,道路紅線寬度28,、30米,,按城市次干路設(shè)計(jì);18號路起訖樁號18HLK0+000~18HL K0+539.557,,線路全長539.557
機(jī)械準(zhǔn)備:按“合理配套,、滿足需要”的原則,以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套,,拌和站人員,、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備,、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位,。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量,,確保計(jì)量準(zhǔn)確,。檢查施工機(jī)械,使其處于良
本工程全路線位于平昌縣岳家鎮(zhèn),、西興鎮(zhèn)境內(nèi),,起于江陵庵大橋西興方向K0+000,,止于西興老街水泥砼路面接頭K7+640.9,,其中斷鏈長15.13m,,斷鏈短35.99m,里程7.62004km,;西興老街起于油路接頭(K7+640.9)K0+00
松江區(qū)車峰路(引山?jīng)軜騸香車路)改建工程起點(diǎn)位于引山?jīng)軜虮避短?K0+121.434,,跨過黃泥潮河橋后,與現(xiàn)狀車峰路標(biāo)準(zhǔn)段接順,,終點(diǎn)樁號K1+073.913,,路線全長約952m。設(shè)計(jì)道路為城市次干路,,南北走向,,設(shè)計(jì)速度40km/h,紅線寬
瀘州市教科城3號路道路工程位于龍馬潭區(qū),,路線呈東西走向,,起點(diǎn)與蜀瀘大道T形交叉,終點(diǎn)下穿教科城規(guī)劃1號路,。沿線下穿規(guī)劃2號路,、平交規(guī)劃7號路和上跨已建隆敘鐵路。路線全長1788.833米,,路基寬度有42米,,道路兩側(cè)分別設(shè)置15m寬坡面綠化。
本工程為達(dá)到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,明確指示車流方向,。
水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,,石料強(qiáng)度高,級配良好,。級配料采用分級摻配法,、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告,。
高平市建設(shè)路南延(新華街~南外環(huán))道路工程:北起圪塔村新華街口,樁號為K0+000,,南至南外環(huán),,樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米,,紅線寬度為50米,,中間21米寬機(jī)動(dòng)車道(雙向六車道),,兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,5米寬
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點(diǎn)相接,;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長2.45km,。
道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m,。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱,,橫坡為2%,。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):道路等級:城市支路 設(shè)計(jì)車速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水
原材料檢測→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
本項(xiàng)目粉噴樁樁長5~12m,直徑為50cm,,每米水泥含量控制在55kg,。間距1.5m呈梅花型布置,總長為46856m,。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m,,樁間距為1.2*1.0m呈長方型布置,總長為3006m,。
S231線石橋至柳樹店段公路大修工程,,K161+050-K169+266,全長8.216公里,,18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。
S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,主路面結(jié)構(gòu)層為:4cm瀝青砼AC-13C(SBS改性)+6cm瀝青砼AC-20C(SBS改性)+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層
道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
本文檔為水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
試驗(yàn)時(shí)記錄設(shè)備的類型,、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、順序、每層材料的松鋪厚度,、材料的含水量等。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定下一步的施工措施,,將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師,,批準(zhǔn)試驗(yàn)所確定的施工方法。從而指導(dǎo)路面基層大面積施工,。
內(nèi)容簡介 1,、混合料在試驗(yàn)段開工前按照設(shè)計(jì)給定的結(jié)合料劑量和選擇的集料,進(jìn)行組成設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn),,求得最大干容重和最佳含水量,,提出混合料的施工配合比,并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)資料報(bào)給工程師審批,。 2,、水泥穩(wěn)定粒料廠拌 采用集中廠拌法拌制,首先篩出集料中不符合
水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案水泥攪拌樁專項(xiàng)施工方案
本合同段屬于仙桃市西流河鎮(zhèn),、沙湖鎮(zhèn)范圍內(nèi),,起于仙桃市西流河鎮(zhèn)金橋村,止于沙湖鎮(zhèn)灘湖村,,與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感市境段對接,,終點(diǎn)與武漢城市圈環(huán)線高速公路荊州段對接,樁號為K153+000~K175+938,,全長22.938Km,。
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá);筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,,縣鄉(xiāng)公路為輔道,,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主,,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路,。
瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場公路(長沙縣段)東起長沙縣瀏陽市,,西至黃金大道,路線全長7.833km,,路線經(jīng)過長沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村,、金塘村和大陸村共三個(gè)村。路線在瀏陽酒廠西南側(cè)進(jìn)入長沙縣境內(nèi),,路線向西北,,穿飄塘水庫,,沿黃花機(jī)場規(guī)劃區(qū)北布線,繼續(xù)向西下
主路基層試驗(yàn)段樁號ZK8+700-ZK8+850,,全長150m,,為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石,全厚54cm,。其中,,上基層采用水泥穩(wěn)定碎石,厚18cm,,底寬19.95m,。七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa,壓實(shí)度98%,。
本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層,。混合料采用廠拌法拌和,,兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)形進(jìn)行攤鋪,,線路中間和邊緣放兩根基準(zhǔn)線,前面一臺(tái)攤鋪機(jī)以一個(gè)縱坡傳感器和一個(gè)橫坡傳感器控制作業(yè),,后面一臺(tái)攤鋪機(jī)以兩個(gè)縱坡傳感器控制作業(yè),。
內(nèi)容簡介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,厚度有兩種,,分別為20cm和22cm,。20cm的用于干燥、中濕,、潮濕路段,,22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,,自卸汽車運(yùn)輸,,攤鋪機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾壓的施工方案,。(2)
1,、綜合考慮地方因素,合理組織交通,、材料供應(yīng),,將地方干擾降到最低。 2,、以水泥穩(wěn)定土基層攤鋪,,碾壓為施工重點(diǎn),分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排,。 3,、按流水作業(yè)順序,區(qū),、段工序安排平行作業(yè),。
內(nèi)容簡介 基層施工采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,。 1、備料,、拌制 水泥,、碎石,、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi),,各
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,,K124+450~K127+950區(qū)段主線一般路段、結(jié)構(gòu)物路段,、互通區(qū)軟基路段及連接線軟基路段填高較小,、軟土較薄時(shí)采用水泥攪拌樁地基處理措施,攪拌樁均采用雙向水泥攪拌工藝,,在平面以正三角形布置,,間距分別為1.1m、1.2m及1
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程(1353米),、東平街工程(477.7米),、集賢街工程(234.74米)、公積金中心西,、南側(cè)道路工程,。
1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。 1.4.2 遵守,、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期,、質(zhì)量,、安全、環(huán)境保護(hù),、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo),。 1.4.3 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基
本項(xiàng)目位于XXX,區(qū)內(nèi)共3條道路,,分別是二縱,、二橫、三橫,,道路總長1155m,,道路等級均為城市支路,紅線寬度12m,,各條道路具體情況詳見表2.1-1,。
水泥穩(wěn)定基層專項(xiàng)施工方案
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