軟基換填處理施工方案

海南省中線?？谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點樁號為K57+400終點樁號為K65+600，全長8.2公里,；沿線分布大小,，深淺不等的水田、水塘,、濕池,，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài),；強(qiáng)度低，對路基的穩(wěn)定及整體剛度存在

淤泥基礎(chǔ)換填片石專項施工方案

本工程項目場地位于xxx,，工程場地東側(cè)十字門水道約80米,，西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米，南側(cè)緊鄰故,、港澳大道,，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場地回填面積約：48934.59平方米,。 本工程采用旋挖樁為主,，沖孔灌注樁為輔。原一期施工63

某高速公路軟基換填施工方案

某高速公路軟基換填施工方案

某路工程換填片石施工方案

K0+640～K0+720段清淤換填片石,，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米,，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米。

軟基換填涵洞圍堰筑島專項施工方案

擬建工程位于遂寧市河?xùn)|新區(qū)與船山區(qū)行政分界處至船山區(qū)與蓬溪縣行政分界處第四段工程內(nèi),，本標(biāo)段起點里程K7+200,，終點里程K14+270，全長7.069km,。K12+045-K12+080進(jìn)行軟基換填處理,，此段位于河道內(nèi)，在該位置位于K12+

軟基片石換填專項施工方案

Xxx大道三期項目起點樁號K0+000終點樁號K16+776km,，路基挖方229.662萬方,，填方263.58萬方,其中特殊路基換填68.84萬方。本段軟基換填里程為K14+888.2～K16+776.145段,，采用片石換填軟基,。

某路工程換填片石 施工方案

K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米,，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米,。

高速公路軟基換填專項施工方案

本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米,，表層為耕植土,，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米,，換填透水性材料厚2.45米,；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土,，軟塑狀

濕噴樁軟基處理施工方案

濕噴樁軟基處理施工方案

軟基處理專項施工方案

本文介紹了施工方案中粉噴樁施工,、排水板減少路基沉降的具體方案。

某工程軟基處理施工方案

本工程內(nèi)容為軟基換填工程,，施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝、換填片石,、級配碎石及砂礫等

夾砂換填專項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

軟基處理施工方案(完整)

中山市古神公路二期工程北段I標(biāo),，北起海洲收費站與佛山毗鄰，南接古神公路一期,，全長6.72公里,。 古神公路二期工程北段I標(biāo)屬城市升級拓寬道路工程，利用現(xiàn)有側(cè)分帶,、輔道,、人行道進(jìn)行拓寬擴(kuò)建。由于,，該段位于珠江沖擊平原區(qū),，拓寬部份路基沉降穩(wěn)定性較

清淤換填專項施工方案

************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),。道路規(guī)劃為城市快速路,，西起鐘三路，東至東新高速,，全長 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道,，其中主線為雙向 8 車道,，設(shè)計速度 80km/h，輔道為雙

高速公路軟基換填專項 施工方案

本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,，路基填土高5.3米,，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，總厚度1.5～4.0米,，換填透水性材料厚2.45米,；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土,，軟塑狀

某高速公路軟基換填試驗段施工方案

某高速公路軟基換填試驗段施工方案

港灣大道軟基處理施工方案

本工程項目為軟基處理及路基工程,，主要工程項目有：劈裂注漿、強(qiáng)夯塊石墩,、插板排水堆載預(yù)壓,、堆載預(yù)壓、換填塊石,、排水箱涵,、攪拌樁路基工程等。里程為K0+000~K3+107.92,。

港灣大道軟基處理施工方案.

港灣大道規(guī)劃紅線寬度110m,，道路總長3107.92m。擬建場地原始地貌屬海漫灘堆積地貌,，北端與北環(huán)大道相接處已堆填了一部分雜填土,，南端與內(nèi)環(huán)路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾，中間有少部分填土夾塊石,，混有建筑垃圾及生活垃圾,，大部分為獨立

[南京]清淤換填專項施工方案

內(nèi)容簡介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業(yè)面積24790m2,，餐飲面積11510m2,，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,，建筑±0.00設(shè)計標(biāo)高為28.700m,。工程抗震設(shè)防丙類，地基復(fù)雜程度等級二級,。 本工程

漿砌片石護(hù)坡施工方案

K52+836～K52+896段路基右側(cè),、K53+600～K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段，總長207.8m,。設(shè)計采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。

路基換填三七灰土施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強(qiáng)度隨時間緩慢增長,，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍）,，灰土體積比設(shè)計為3：7。土料采用場地內(nèi)現(xiàn)有粘性土,。石灰采用熟石灰粉,，石灰等級不得小于Ⅲ級，要求同產(chǎn)地、同品種,、同規(guī)格,，每200

路基軟基處理專項施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

片石混凝土擋土墻施工方案

片石混凝土擋土墻施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況,、施工準(zhǔn)備,、施工方案等，以供參考,。

某片石混凝土擋土墻施工方案

本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長,，主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路，施工里程分別為：DK243+140~DK243+220段左側(cè),、DK243+630~DK243+840段左側(cè),，墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2

高速公路軟基換填專項施工方案（28頁）

內(nèi)容為：高速公路軟基換填專項施工方案 本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,，路基填土高5.3米,，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，總厚度1.5～4.0米,，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基

施工方案1122222222222222222222222

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某高速公路軟基處理施工方案

本合同段軟土地基以淤泥質(zhì)土,、淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)亞粘土為主,，局部地段為淤泥,，軟土層埋深一般為4.0~11.8m，軟土層厚度變化大，1.2~9.6m,，填土3.7~7.9m（超載預(yù)壓0.1m）,，處理線路長度共910.19m,橫穿漁塘和水浸田區(qū)，采

路基軟基處理專項 施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案

省道XX線改建項目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點為XX機(jī)場,，全長57.8公里,，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分，是西區(qū)往北的主要出口,，是連接XX與XX機(jī)場的公路干線,，改建后新公路按雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。為了改善通車后的行車舒適

試驗路段換填碎石土施工方案

某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段,，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥，需全部清除至原設(shè)計地面高,，然后根據(jù)原地表的實際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個合同段的施工情況，故將其列為試驗路段

某路工程換填片石施工 方案

K0+640～K0+720段清淤換填片石,，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米,，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米。

漿砌片石護(hù)坡 施工方案

K52+836～K52+896段路基右側(cè),、K53+600～K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,，總長207.8m。設(shè)計采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。

換填卵石土試驗段施工方案

我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶,，地勢略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區(qū),，地表常年積水,，淤泥較深，為了保證路基的施工質(zhì)量,，需將淤泥部分清除,，換填透水性材料,。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土，是良好的透水性材料適合做路基填料使用,，

某橋橋頭軟基處理粉噴樁施工方案

我標(biāo)段粉噴樁用于某分離式立交橋橋頭軟基處理,，具體樁號為K22+210.37-K22+249.89、K22+296.78-K22+335.63共計78.37米平均寬度各為39.52米,、56.33米,，粉噴樁樁徑為50cm,每根樁長為8米,總樁長

軟基處理真空預(yù)壓監(jiān)測施工方案

擬建場地位于臺州市玉環(huán)縣干江鎮(zhèn)斷岙村干江鹽場東部，地貌單元屬海岸平原,。場地內(nèi)地形較平坦,，場地現(xiàn)狀為空地，孔口高程在0.31～0.61m之間,。 廠區(qū)總面積133783.5㎡，其中一期用地50345.05㎡,，廠區(qū)現(xiàn)狀地坪標(biāo)高0.3~1.1m,，設(shè)

M7.5漿砌片石施工方案.docx

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某屋架的吊裝施工方案

屋架吊裝采用 點起吊，鋼絲繩長度,、吊點位置詳見附圖所示,。

淺析關(guān)于I型梁施工方案

本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流,，河寬30米,，河岸高7.4米，常年水流較大,，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月,。本橋共計16片I型梁

四川某橋錐坡施工方案

四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案