海南省中線??谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600,,全長(zhǎng)8.2公里,;沿線分布大小,,深淺不等的水田,、水塘,、濕池,,其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài),;強(qiáng)度低,對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
本工程項(xiàng)目場(chǎng)地位于xxx,,工程場(chǎng)地東側(cè)十字門水道約80米,,西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米,南側(cè)緊鄰故,、港澳大道,,距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場(chǎng)地回填面積約:48934.59平方米,。 本工程采用旋挖樁為主,,沖孔灌注樁為輔。原一期施工63
K0+640~K0+720段清淤換填片石,,處治面積3200平方米,;挖除淤泥12218立方米;換填片石10358.27立方米,平均換填深度3.24米,;碎石塞縫100立方米,。
Xxx大道三期項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K0+000終點(diǎn)樁號(hào)K16+776km,路基挖方229.662萬(wàn)方,,填方263.58萬(wàn)方,其中特殊路基換填68.84萬(wàn)方,。本段軟基換填里程為K14+888.2~K16+776.145段,采用片石換填軟基,。
擬建工程位于遂寧市河?xùn)|新區(qū)與船山區(qū)行政分界處至船山區(qū)與蓬溪縣行政分界處第四段工程內(nèi),,本標(biāo)段起點(diǎn)里程K7+200,,終點(diǎn)里程K14+270,,全長(zhǎng)7.069km。K12+045-K12+080進(jìn)行軟基換填處理,,此段位于河道內(nèi),,在該位置位于K12+
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,,表層為耕植土,,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,總厚度1.5~4.0米,,換填透水性材料厚2.45米,;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,,軟塑狀
K0+640~K0+720段清淤換填片石,,處治面積3200平方米;挖除淤泥12218立方米,;換填片石10358.27立方米,,平均換填深度3.24米;碎石塞縫100立方米,。
本工程內(nèi)容為軟基換填工程,,施工內(nèi)容包括挖除淤泥,、布置滲水溝、換填片石,、級(jí)配碎石及砂礫等
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
中山市古神公路二期工程北段I標(biāo),,北起海洲收費(fèi)站與佛山毗鄰,南接古神公路一期,,全長(zhǎng)6.72公里,。 古神公路二期工程北段I標(biāo)屬城市升級(jí)拓寬道路工程,利用現(xiàn)有側(cè)分帶、輔道,、人行道進(jìn)行拓寬擴(kuò)建,。由于,該段位于珠江沖擊平原區(qū),,拓寬部份路基沉降穩(wěn)定性較
************工程,,位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)。道路規(guī)劃為城市快速路,,西起鐘三路,,東至東新高速,全長(zhǎng) 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m,,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道,其中主線為雙向 8 車道,,設(shè)計(jì)速度 80km/h,,輔道為雙
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,,表層為耕植土,,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,總厚度1.5~4.0米,,換填透水性材料厚2.45米,;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,,軟塑狀
港灣大道規(guī)劃紅線寬度110m,,道路總長(zhǎng)3107.92m。擬建場(chǎng)地原始地貌屬海漫灘堆積地貌,,北端與北環(huán)大道相接處已堆填了一部分雜填土,,南端與內(nèi)環(huán)路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾,中間有少部分填土夾塊石,,混有建筑垃圾及生活垃圾,,大部分為獨(dú)立
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2,其中商業(yè)面積24790m2,,餐飲面積11510m2,,停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,,建筑±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高為28.700m,。工程抗震設(shè)防丙類,地基復(fù)雜程度等級(jí)二級(jí),。 本工程
K52+836~K52+896段路基右側(cè),、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,,總長(zhǎng)207.8m。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,,其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng),具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性(為原土的10~13倍),,灰土體積比設(shè)計(jì)為3:7,。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉,,石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí),,要求同產(chǎn)地、同品種,、同規(guī)格,,每200
本工程項(xiàng)目為軟基處理及路基工程,主要工程項(xiàng)目有:劈裂注漿,、強(qiáng)夯塊石墩,、插板排水堆載預(yù)壓、堆載預(yù)壓,、換填塊石、排水箱涵,、攪拌樁路基工程等,。里程為K0+000~K3+107.92。
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè)理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,,是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,,拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
片石混凝土擋土墻施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工準(zhǔn)備,、施工方案等,以供參考,。
本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長(zhǎng),,主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側(cè),、DK243+630~DK243+840段左側(cè),,墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
內(nèi)容為:高速公路軟基換填專項(xiàng)施工方案 本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,,路基填土高5.3米,,表層為耕植土,,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,總厚度1.5~4.0米,,換填透水性材料厚2.45米,;K101+810-K102+060, 路基
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K0+640~K0+720段清淤換填片石,,處治面積3200平方米,;挖除淤泥12218立方米;換填片石10358.27立方米,,平均換填深度3.24米,;碎石塞縫100立方米。
K52+836~K52+896段路基右側(cè),、K53+600~K53+747.8段路基左側(cè)兩處均為魚塘段,,總長(zhǎng)207.8m。設(shè)計(jì)采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護(hù),。
我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶,,地勢(shì)略帶山丘及低洼地,沿線主要為稻田區(qū),,地表常年積水,,淤泥較深,為了保證路基的施工質(zhì)量,,需將淤泥部分清除,,換填透水性材料。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土,,是良好的透水性材料適合做路基填料使用,,
我標(biāo)段粉噴樁用于某分離式立交橋橋頭軟基處理,具體樁號(hào)為K22+210.37-K22+249.89,、K22+296.78-K22+335.63共計(jì)78.37米平均寬度各為39.52米,、56.33米,粉噴樁樁徑為50cm,每根樁長(zhǎng)為8米,總樁長(zhǎng)
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè)理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,,是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
省道XX線改建項(xiàng)目XX段北起XX上橫與XX洲交界,,終點(diǎn)為XX機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)57.8公里,,是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分,,是西區(qū)往北的主要出口,是連接X(jué)X與XX機(jī)場(chǎng)的公路干線,,改建后新公路按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),。為了改善通車后的行車舒適
某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段,土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥,,需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高,然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土,,該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況,,故將其列為試驗(yàn)路段
本合同段軟土地基以淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粘土,、淤泥質(zhì)亞粘土為主,,局部地段為淤泥,軟土層埋深一般為4.0~11.8m,,軟土層厚度變化大,,1.2~9.6m,填土3.7~7.9m(超載預(yù)壓0.1m),,處理線路長(zhǎng)度共910.19m,橫穿漁塘和水浸田區(qū),采
擬建場(chǎng)地位于臺(tái)州市玉環(huán)縣干江鎮(zhèn)斷岙村干江鹽場(chǎng)東部,,地貌單元屬海岸平原,。場(chǎng)地內(nèi)地形較平坦,場(chǎng)地現(xiàn)狀為空地,,孔口高程在0.31~0.61m之間,。 廠區(qū)總面積133783.5㎡,其中一期用地50345.05㎡,,廠區(qū)現(xiàn)狀地坪標(biāo)高0.3~1.1m,,設(shè)
本文為片石混凝土擋土墻專項(xiàng)施工方案,詳細(xì)介紹了片石擋土墻施工工藝,、注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制要點(diǎn),。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),,其上游為巴塘梯級(jí),,下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km,,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,距昆明約909km,,
軟基換填片石施工方案
軟基換填片石施工方案專題,,為您提供軟基換填片石施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載軟基換填片石施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多軟基換填片石施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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