鳳凰大道東段地下綜合管廊項(xiàng)目級(jí)配碎石換填施工方案

鳳凰大道東段綜合管廊起點(diǎn)為鳳凰大道東段與西段連接處，終點(diǎn)為荷泉南路與鳳凰大道東段交匯處，全長(zhǎng)2.7公里,。本工程為兩箱管廊,，管廊頂板覆土2.0m,，管廊寬和高為4.85m*3.65m,，溝槽開挖深度為5.8m,局部開挖深度達(dá)9.6m,。

級(jí)配碎石墊層施工方案

1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和,、運(yùn)輸 3．?dāng)備?、壓?shí) 4．修鋪。 級(jí)配碎石的施工工藝流程為：地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整,。 一,、級(jí)配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，拌制后的級(jí)配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 方孔篩邊長(zhǎng)㎜

某公路級(jí)配碎石施工方案

某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案

級(jí)配碎石施工方案動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)

動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)級(jí)配碎石施工范圍：鋪設(shè)部長(zhǎng)度501.2m、寬度144.85m,、厚度0.2m,、高平坦部長(zhǎng)度501.2m、寬度6.5m,、厚度0.16m),，轉(zhuǎn)彎區(qū)域：長(zhǎng)度21.2m、寬度20 m,、厚度0.2m,，橫向坡度5‰，施工結(jié)構(gòu)圖見下圖,。

基層級(jí)配碎石施工方案

某道工程,，全長(zhǎng)3020米，基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,，后變更為碎石材料,，厚度30cm不變，施工面積約50000m?.

試驗(yàn)路段換填碎石土施工方案

某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段,，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥，需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高,，然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況，故將其列為試驗(yàn)路段

試驗(yàn)路段換填碎石土 施工方案

某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段,，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥，需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高,，然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況，故將其列為試驗(yàn)路段

路面級(jí)配碎石墊層施工方案及工藝方法

下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松,、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,，直到壓實(shí)度、彎沉值,、標(biāo)高,、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收，方能進(jìn)行級(jí)配碎石基層的攤鋪,。

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了?。?/p>

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生

軟基換填處理施工方案

海南省中線?？谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600,，全長(zhǎng)8.2公里；沿線分布大小,，深淺不等的水田,、水塘、濕池,，其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和、流塑狀態(tài),；強(qiáng)度低,，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在

清淤換填專項(xiàng)施工方案

************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),。道路規(guī)劃為城市快速路,，西起鐘三路，東至東新高速,，全長(zhǎng) 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道,，其中主線為雙向 8 車道，設(shè)計(jì)速度 80km/h,，輔道為雙

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

本文檔為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考,。

級(jí)配碎石底基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 ⑴準(zhǔn)備下承層 ?下承層表面應(yīng)平整,、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱,，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn),； ?下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ?土基不論路堤或路塹,，必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）,。在碾

[南京]清淤換填專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業(yè)面積24790m2,，餐飲面積11510m2,，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,，建筑±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高為28.700m,。工程抗震設(shè)防丙類，地基復(fù)雜程度等級(jí)二級(jí),。 本工程

路基換填三七灰土施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,，其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng),，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設(shè)計(jì)為3：7,。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土,。石灰采用熟石灰粉，石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí),，要求同產(chǎn)地,、同品種、同規(guī)格,，每200

水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

未篩分碎石墊層施工方案

未篩分碎石墊層施工方案

水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車為主，短途運(yùn)輸以翻斗車為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路。

[甘肅]鐵路基床表層級(jí)配碎石施工方案

編制目的 明確基床表層級(jí)配碎石施工作業(yè)的工藝流程,、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),，指導(dǎo)、規(guī)范路基床表層級(jí)配碎石施工,。 2 .編制依據(jù) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào) 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（T

路面級(jí)配碎石基層施工方案完成版.doc

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案.doc

施工方案1122222222222222222222222

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水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案-典尚設(shè)計(jì)

1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。 1.4.2 遵守,、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期,、質(zhì)量,、安全、環(huán)境保護(hù),、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo),。 1.4.3 在認(rèn)真,、全面理解設(shè)計(jì)文件的基

淤泥基礎(chǔ)換填片石專項(xiàng)施工方案

本工程項(xiàng)目場(chǎng)地位于xxx，工程場(chǎng)地東側(cè)十字門水道約80米,，西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米,，南側(cè)緊鄰故、港澳大道,，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米,。場(chǎng)地回填面積約：48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主,，沖孔灌注樁為輔,。原一期施工63

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

碎石樁專項(xiàng)安全施工方案

XXX至XXX工程位于XX境內(nèi)，全長(zhǎng) Km,。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn),，終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)為 ,，終點(diǎn)樁號(hào)為 ,，路線全長(zhǎng) Km。 本段碎石樁樁號(hào)為 ,，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵,，墊層下鋪3層土工格柵,。

某路工程換填片石施工方案

K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米,；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米,。

換填卵石土試驗(yàn)段施工方案

我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶，地勢(shì)略帶山丘及低洼地,，沿線主要為稻田區(qū),，地表常年積水，淤泥較深,，為了保證路基的施工質(zhì)量,，需將淤泥部分清除,，換填透水性材料。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土,，是良好的透水性材料適合做路基填料使用,，

水泥穩(wěn)定碎石層專項(xiàng)施工方案

高平市建設(shè)路南延（新華街~南外環(huán)）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號(hào)為K0+000,，南至南外環(huán),，樁號(hào)K1+623.315。道路全長(zhǎng)為1623.315米,，紅線寬度為50米,，中間21米寬機(jī)動(dòng)車道（雙向六車道），兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,，5米寬

某工程泥結(jié)碎石路面施工方案

某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,，石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法,、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,，摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告,。

田間道路施工方案(泥結(jié)碎石)

田間道路施工方案(泥結(jié)碎石)，由于開挖深度較淺,，擬安排反鏟挖掘機(jī),、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土，在接近基底20cm范圍內(nèi),，由人工輔助開挖修坡,、修底，采用壓路機(jī)碾壓4～6遍,，具體碾壓參數(shù)屆時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)確定,。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物1m范圍

碎石樁地基處理施工方案

擬選廠址占地約500畝，項(xiàng)目已經(jīng)xx省發(fā)展和改革委員會(huì)備案,，項(xiàng)目先后被列為xx省2009年,、2010年“三個(gè)一百”新開工重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和2011年“三個(gè)一百”在建重點(diǎn)項(xiàng)目。

某高速公路軟基換填施工方案

某高速公路軟基換填施工方案

橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案

省道XX線改建項(xiàng)目XX段北起XX上橫與XX洲交界,，終點(diǎn)為XX機(jī)場(chǎng),，全長(zhǎng)57.8公里，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分,，是西區(qū)往北的主要出口,，是連接XX與XX機(jī)場(chǎng)的公路干線，改建后新公路按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。為了改善通車后的行車舒適

二灰碎石基層詳細(xì)施工方案

本南側(cè)支路等路橋工程共計(jì)四條道路,。其中A路道路工程車行道設(shè)計(jì)采用45cm厚二灰碎石基層,，分三層，每層15CM厚,，共計(jì)1572m?,。二灰碎石7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度車行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%。

碎石樁專項(xiàng)施工方案.docx

碎石樁試樁施工方案.doc