本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機(jī)結(jié)合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比,、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗(yàn),,進(jìn)行一下總結(jié),。內(nèi)容詳實(shí),值得參
本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,,工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)要
312 國(guó)道滬寧段擴(kuò)建工程常州先導(dǎo)段我A1 標(biāo)施工段落,,東起鄒區(qū) 老加油(已廢除),在塔元村附近跨越六級(jí)航道扁擔(dān)河,,在塘灣村附 近與奔卜線至常州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,,止于常鎮(zhèn)交 界處(K168+000~K171+052.364)
原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生
水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石的施工體會(huì),水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機(jī)結(jié)合料,,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn),、作用原理,、材料配比、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來我單位的施工經(jīng)驗(yàn),,淺談一下自己的看法。內(nèi)容詳
內(nèi)容簡(jiǎn)介 主要施工方法 (1). 拌和及運(yùn)輸 采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,,拌和料按設(shè)計(jì)配合比所規(guī)定的用量每槽過秤,,確保拌和料達(dá)到最佳含水量,,采用翻斗車運(yùn)至施工點(diǎn)。 (2). 攤鋪 a,、 穩(wěn)定層一次攤鋪完成,。 b,、 控制穩(wěn)定層的松鋪厚度:水泥碎石穩(wěn)
本資料為水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝資料內(nèi)容完整可供參考,,值得設(shè)計(jì)師下載
水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案
1、S343快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為:36cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石上基層+ 20cm厚3%水泥穩(wěn)定碎石下基層,。共分三層施工,,上基層每層施工(壓實(shí))厚度為18cm。下基層施工(壓實(shí))厚度為20cm,。臥陽南路快車道水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)為:34
交底目的,, 路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工,工藝流程
312國(guó)道滬寧段擴(kuò)建工程常州先導(dǎo)段我A1標(biāo)施工段落,,東起鄒區(qū)老加油(已廢除),,在塔元村附近跨越六級(jí)航道扁擔(dān)河,在塘灣村附近與奔卜線至常州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,,止于常鎮(zhèn)交界處(K168+000~K171+052.364),,總長(zhǎng)30
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
擬改建項(xiàng)目重載式交通專用公路孫(孫白線)石(石柳線)路改建工程,,是洛陽市生活垃圾綜合處理園區(qū)配套道路工程,是洛陽市“十二五”重點(diǎn)實(shí)施工程項(xiàng)目,,同時(shí)也是洛陽市農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,。本項(xiàng)目的建設(shè)能有效配合西沙坡垃圾處理園區(qū),緩解洛陽市
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法,,使各工序緊密銜接,,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。 1,、備料,、拌制 水泥,、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi),。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi),各
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 施工前的準(zhǔn)備 1.1 選定拌和場(chǎng)的位置 拌和場(chǎng)位置的選擇應(yīng)盡量滿足以下原則:(1)選擇在距水源(河流,、水庫),、砂源(河道、砂堆)和施工現(xiàn)場(chǎng)較近的地點(diǎn),。(2)拌和場(chǎng)地勢(shì)應(yīng)高于周邊環(huán)境,,排水應(yīng)順暢,以防止河流水位上漲或雨季料場(chǎng)積水
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,,厚度有兩種,,分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥,、中濕,、潮濕路段,22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段,。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,,自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,,壓路機(jī)碾壓的施工方案,。(2)
本合同段基層采用34CM厚水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌法,分兩層施工,,施工前進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì),,報(bào)監(jiān)理工程師審批,進(jìn)行試驗(yàn)段試驗(yàn),,混合料采用WDB300A型,、300T/H拌合站集中拌合,自卸汽車運(yùn)輸,,兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后成梯隊(duì)
高平市建設(shè)路南延(新華街~南外環(huán))道路工程:北起圪塔村新華街口,,樁號(hào)為K0+000,南至南外環(huán),,樁號(hào)K1+623.315,。道路全長(zhǎng)為1623.315米,紅線寬度為50米,,中間21米寬機(jī)動(dòng)車道(雙向六車道),,兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶,5米寬
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,,石料強(qiáng)度高,,級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地,,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。
水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為:水泥穩(wěn)定碎石基層施工交底,,分享出來,,供大家下載參考。
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,,位于主線收費(fèi)站以南,,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點(diǎn)相接;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,,全長(zhǎng)2.45km,。
道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m,。車行道路拱采用雙向折線路拱,,橫坡為2%。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):道路等級(jí):城市支路 設(shè)計(jì)車速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車 排水
水泥穩(wěn)定土壤和水泥穩(wěn)定材料可用于路面的基層或底基層,。它的特點(diǎn)是: (1) 有良好的力學(xué)性能和板體性,; (2) 它的水穩(wěn)性和抗凍性都較石灰穩(wěn)定土好; (3) 它的初期強(qiáng)度高并且強(qiáng)度隨齡期增加,; (4) 水泥混凝土易干縮,,冷縮而產(chǎn)生裂縫,而水泥
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的控制
本工程總長(zhǎng)3052.364m,東起鄒區(qū)老加油(已廢除),,在塔元村附近跨越六級(jí)航道扁擔(dān)河,,在塘灣村附近與奔卜線至常州機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,止于常鎮(zhèn)交界處(K168+000~K171+052.364),,路基全寬25.5m,,其中中央分
1 水泥:采用普通硅酸鹽水泥,不得使用快硬水泥,、早強(qiáng)水泥,,而應(yīng)選用終 凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥,終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上,。 所有水泥應(yīng)取自監(jiān)理工程師同意的產(chǎn)源,,并按有關(guān)規(guī)定分批進(jìn)行抽檢試驗(yàn),受潮,、過期,、不合格的水泥嚴(yán)禁使用。 2 水:水應(yīng)潔凈,,不含有害
為了確保水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量,,保證節(jié)后施工正常進(jìn)行;經(jīng)濟(jì)合理,,使增加的費(fèi)用為最少,。
S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,主路面結(jié)構(gòu)層為:4cm瀝青砼AC-13C(SBS改性)+6cm瀝青砼AC-20C(SBS改性)+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層
道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
S231線石橋至柳樹店段公路大修工程,,K161+050-K169+266,,全長(zhǎng)8.216公里,18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。
水泥穩(wěn)定碎石冬季施工措施
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