路面基層（水泥穩(wěn)定碎石）試驗段施工技術(shù)方案

在基層施工之前,，先報監(jiān)理工程師復(fù)核中線、高程和橫披等,，合格后測量人員首先在已驗收好的底基層頂面上按照攤鋪機寬度與傳感器間距,，每隔10m設(shè)一高程控制斷面,，做好標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架,，根據(jù)松鋪系數(shù)（暫定1.325）算出松鋪厚度,，決定導(dǎo)向控制

路面級配碎石基層施工方案完成版.doc

路面基層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石施工方案

本工程為 xx 右堤路改建工程第一合同段，北起辛樊路,，南至白馬路,， 位于右堤路改建工程的起點， 起訖樁號為 K0+025.67～K5+028.59,， 辛樊 路—白馬路段路基寬度 31.0 米,，道路紅線寬 40 米，道路橫斷面采用整體式 斷面

某工程路面底基層施工方案

本文為某工程路面底基層施工方案,，包括了工程概況,、施工工期、底基層施工等等內(nèi)容,，可供大家參考使用,。

基層級配碎石施工方案

某道工程，全長3020米,，基層碎石層設(shè)計為砂礫材料,，后變更為碎石材料，厚度30cm不變,，施工面積約50000m?.

路面基層試驗段施工方案

本試驗段為路面基層樁號為K13+980—K14+180,，攤鋪200m，半幅寬16.6m,，面積3320m2,。試驗段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料，擬定松鋪系數(shù)1.30,，其松鋪厚度按平均 23.4㎝計算,，需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3。

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,，石料強度高,，級配良好。級配料采用分級摻配法,、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好,、運到工地，摻配比例見試驗報告,。

某工程泥結(jié)碎石路面施工方案

某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案某工程泥結(jié)碎石路面施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

路面底基層工程詳細施工方案

本合同段起點樁號為K11+700,，終點樁號為K22+000,，全長10.3公里，路線平曲線半徑均大于5500米,，不設(shè)超高,。素土松鋪厚度采用20cm，壓縮系數(shù)為1.21左右,填筑混合料壓實厚度為19.5～19.9cm,。

二灰碎石基層詳細施工方案

本南側(cè)支路等路橋工程共計四條道路,。其中A路道路工程車行道設(shè)計采用45cm厚二灰碎石基層,，分三層,，每層15CM厚，共計1572m?,。二灰碎石7d無側(cè)限抗壓強度車行道為0.7MPa,壓實度為97%,。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計起點K6+400,，位于主線收費站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點相接,；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,，全長2.45km。

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

泥結(jié)碎石路面材料,、要求及施工方案

本資料為泥結(jié)碎石路面材料,、要求及施工方案，共6頁,。 碾壓結(jié)束后,，路表常會呈現(xiàn)骨料外露而周圍缺少細料的麻面現(xiàn)象，在干燥地區(qū)路表容易出現(xiàn)松散,，為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面,，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后,，隨即覆蓋石屑,，掃勻后并用

某高速三灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

本標(biāo)段的三灰穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和，汽車運輸,，兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案,。即穩(wěn)定土拌和設(shè)備,，按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后，正式生產(chǎn),，由自卸車運至施工現(xiàn)場,，兩臺ABG-423攤鋪機成梯隊聯(lián)合鋪筑，其中20cm基層一層攤

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案完本

S231線石橋至柳樹店段公路大修工程,，K161+050-K169+266,，全長8.216公里，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

路面級配碎石墊層施工方案及工藝方法

下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓,，直到壓實度,、彎沉值、標(biāo)高,、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗收,，方能進行級配碎石基層的攤鋪。

路面工程路面施工方案

2． 路面工程 2．1水泥穩(wěn)定土 A．路拌法：（僅適用于底基層的第一層） a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度,，平整度,，高程，橫坡度,，平面尺寸等,，對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3—4遍）如有表面松散、彈簧等現(xiàn)

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了??！

某公路級配碎石施工方案

某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細整→碾壓成型→養(yǎng)生

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765,，全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)

路面標(biāo)志標(biāo)線施工方案

廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程NO.5標(biāo)段設(shè)計范圍K1401+336～K1436+800,起于王靈,，經(jīng)陳圓、義合,，跨六乜水庫,，經(jīng)高容、合口,、那河,，于下民竹上跨湘桂鐵路，往西止于官山村，全長35.464公里,，屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,，

級配碎石墊層施工方案

1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和,、運輸 3．?dāng)備?、壓?4．修鋪。 級配碎石的施工工藝流程為：地層驗收→搬和→運輸→攤鋪→碾壓→修整,。 一,、級配碎石材質(zhì)要求達到如下標(biāo)準(zhǔn)： 根據(jù)設(shè)計要求，拌制后的級配碎石要達到如下標(biāo)準(zhǔn)： 方孔篩邊長㎜

路面安全專項施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443,，向西途徑中萬路、屏華路,、人文路,，終點位于萬三公路，終點樁號K240+843,，全長5.4KM,。

路面透層詳細施工方案

本施工組織設(shè)計及施工方案是根據(jù)西寶高速公路的招標(biāo)文件,、圖紙,、規(guī)范及交通部的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn) 采用陽離子慢裂乳化石油瀝青,，瀝青含量為50、水50%,、乳化劑和穩(wěn)定劑含量為5%,，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100；用量為1.—1.5L\m2

市政道路路面基層施工方案

工程概況 橫四路西為城市主干路,，雙向六車道,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米，設(shè)計行車速度50km/h,，本次施工道路起于東城大道,，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交，全長412.148米,，本段路基路床（槽）整形13045m3,，4%水穩(wěn)底基層12543m2

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案

本文檔為水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案，文檔內(nèi)容詳細,，資料可供參考,。

冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案

冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案

水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案

水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案

水泥穩(wěn)定土基層施工方案

本工程為達到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施工安全,、環(huán)境保護的要求,，創(chuàng)建文明施工工地，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,，明確指示車流方向,。

水泥碎石基層施工方法

水泥碎石基層施工方法

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,，針對混凝土路面施工工藝流程,、注意事項及施工規(guī)范進行說明

美國如何選擇路面養(yǎng)護施工方案

介紹了美國路面養(yǎng)護工程的分類,美國養(yǎng)護機構(gòu)對養(yǎng)護方案的理解及其如何通過系統(tǒng)性的決策來確定養(yǎng)護方案。

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路,，向東依次跨越XX路、XX路,、XX路,、XX路、XX路至XX路,，全線總長6.873km,，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實際改造長度6.439km,。XX市XX路

廠拌法二灰碎石路面基層施工

1施工準(zhǔn)備: 二灰碎石混合料采用廠拌法生產(chǎn)、攤鋪機鋪筑,。在拌合場還準(zhǔn)備了足夠的堆料場地,，并進行了“硬化”處理。以防集料被泥土污染,。對不同規(guī)格集料分開堆放,，已拌和好的二灰碎石混合料實行覆蓋悶料措施。獲得二灰碎石混合料的鋪筑方案和施工工藝,，在鋪

級配碎石底基層施工方法

內(nèi)容簡介 ⑴準(zhǔn)備下承層 ?下承層表面應(yīng)平整,、堅實，具有規(guī)定的路拱,，沒有任何松散的材料和軟弱地點,； ?下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ?土基不論路堤或路塹,，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）,。在碾

未篩分碎石墊層施工方案

未篩分碎石墊層施工方案

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案