關(guān)于高速公路路基土石方開挖及防護(hù)施工的技術(shù)方案編制,,具有較強(qiáng)的可參考性和代表性,,內(nèi)容豐富全面
某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術(shù)方案 某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術(shù)方案
(1)質(zhì)量目標(biāo) 1)各分項(xiàng)工程檢查合格標(biāo)準(zhǔn)不少于85分,關(guān)鍵項(xiàng)目單點(diǎn)檢測(cè)值不得超過極值范圍,。 2)分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保不少于90分,。 3)竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。 (2)進(jìn)度目標(biāo):20××年8月15日~20××年11月
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K33+700-終點(diǎn)樁號(hào)K38+510,,路線長(zhǎng)4.81Km,,路線主要跨越縣道134,縣道133及小青龍河,,主要位于內(nèi)江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn),、柳橋鎮(zhèn)、田家鎮(zhèn),,共涉橋梁4座,,其中小青龍河大橋一座,桐麻溝中橋,,黃家灣中橋2座及高橋互通橋
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,,左線里程ZK69+890~ZK85+315.5,右線里程K69+900~K85+342;百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線,、左一線,、左二線、避險(xiǎn)車道以及那坡和百大連接線
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,,左線里程ZK69+890~ZK85+315.5,右線里程K69+900~K85+342,;百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線,、左一線,、左二線、避險(xiǎn)車道以及那坡和百大連接線
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K33+700-終點(diǎn)樁號(hào)K38+510,,路線長(zhǎng)4.81Km,,路線主要跨越縣道134,縣道133及小青龍河,,主要位于內(nèi)江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn),、柳橋鎮(zhèn)、田家鎮(zhèn),,共涉橋梁4座,,其中小青龍河大橋一座,桐麻溝中橋,,黃家灣中橋2座及高橋互通橋
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,,左線里程ZK69+890~ZK85+315.5,右線里程K69+900~K85+342;百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km,。路基土石方工程范圍包括主線,、左一線、左二線,、避險(xiǎn)車道以及那坡和百大連接線
該公路起于葫蘆島市建昌縣城北側(cè),,止于興城市東城與濱海公路連接,路線全長(zhǎng)90.040km,,其中按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的路段長(zhǎng)82.91km,,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的路段長(zhǎng)7.130km;本項(xiàng)目的建設(shè)是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,,是改變興凌線(G318
根據(jù)放出灰線,,路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等,,均采用人工在施工前砍伐,,砍伐的樹木堆放在路基用地之外,并妥善處理,。
XX高速公路XX合同段全長(zhǎng)2.6XXm,,起點(diǎn)樁號(hào)為XX73+100,終點(diǎn)樁號(hào)為XX75+700。其中包含雙連拱隧道一座計(jì)長(zhǎng)463延米,,高架橋一座計(jì)左幅157延米,,右幅187延米,路基工程共有1.98XXm,。 主要工程量:路基挖方916561
XX高速公路XX合同段全長(zhǎng)2.6XXm,,起點(diǎn)樁號(hào)為XX73+100,終點(diǎn)樁號(hào)為XX75+700,。其中包含雙連拱隧道一座計(jì)長(zhǎng)463延米,,高架橋一座計(jì)左幅157延米,右幅187延米,,路基工程共有1.98XXm,。 主要工程量:路基挖方916561
本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項(xiàng)目第五合同段,起訖里程為XX55+300~XX58+750,,全長(zhǎng)3.45XXm,。主要工程量有大橋3座、涵洞3座,、路基土石62萬方及路基附屬工程等,。其中橋梁是本合同段的主體控制工程,。
本工程為xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬方、
本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項(xiàng)目第五合同段,,起訖里程為XX55+300~XX58+750,,全長(zhǎng)3.45XXm。主要工程量有大橋3座,、涵洞3座,、路基土石62萬方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程,。
A16工區(qū)所施工路段是內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路第AZ-1合同段所轄的A16標(biāo)段,,全長(zhǎng)9.13056公里。起點(diǎn)在舊堂K126+000,,終點(diǎn)在雌老忽洞K135+000處,。本工區(qū)所經(jīng)地區(qū)位于內(nèi)蒙古高原南部、涼城縣城郊,,地貌以平原耕地為主,。全
本合同段起訖樁號(hào)為K20+260~K31+800,,起點(diǎn)順接貴惠高速第二合同段終點(diǎn)K20+260,,終點(diǎn)順接貴惠高速第四合同段起點(diǎn)K31+800,全長(zhǎng)11.540km,,其中石方開挖約有152.0788萬方,。石方開挖部位主要有路基石方開挖和橋梁孔
高速公路路基施工方案(通用范本),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
中鐵二局承擔(dān)施工的京新高速公路臨河至白疙瘩(蒙甘界)公路工程2標(biāo)第四項(xiàng)目部,位于內(nèi)蒙古阿拉善盟右旗塔木素布拉格蘇木境內(nèi),,線路起訖里程為K363+500~K405+949,,全長(zhǎng)42.449km(分左右幅),路基施工總長(zhǎng)度41.91km,,主要分
本文介紹了通過試驗(yàn)確定對(duì)樂溫高速公路天然含水量偏大,CBR偏小的過濕土土質(zhì)進(jìn)行改良處理的方法,,并通過試驗(yàn)段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技術(shù),。
長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程起于已建長(zhǎng)春繞城高速公路西北環(huán)(即京哈高速公路長(zhǎng)春過境段)后存金堡,通過小西屯樞紐互通立交與長(zhǎng)春市繞城高速東南環(huán)連接,,起點(diǎn)樁號(hào)為K993+464.549,。路線終點(diǎn)位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭、既有長(zhǎng)余高速
某合同段起點(diǎn)K7+917.5位于官莊鎮(zhèn)邢家溝村,終點(diǎn)YK9+400位于官莊鎮(zhèn)蓮花嶺村,路線全長(zhǎng)1.4825Km,。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度100Km及80km/h,整體式路基標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度27.0m,分離式標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度13m,。盤山連
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,,其中,,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,,需要在K59+500
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),,起
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),,路線經(jīng)過石坡東,、宋坡東、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),,終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,,路線全長(zhǎng)8.073公
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
本段為大廣高速公路×合同段,,樁號(hào)K100+500K105+700,計(jì)5.18km,。全線采用重丘區(qū)雙向四車道,,計(jì)算行車速度100Km/h,路基寬度26m,。
高速公路石方路基施工方案
高速公路石方路基施工方案專題,,為您提供高速公路石方路基施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高速公路石方路基施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多高速公路石方路基施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題