此資料為 :隧道工程施工技術(shù)工藝,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術(shù)語 3 3 施工準(zhǔn)備 7 3.1. 施工調(diào)查及現(xiàn)場規(guī)劃 7 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 1.0.1 編制目的及適用范圍: 1 編制本細(xì)則的目的是指導(dǎo)施工,、指導(dǎo)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部編制施工組織設(shè)計(jì)
本資料:為鐵建設(shè)[2010]241號(hào) 高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
第30講:隧道工程施工技術(shù),,內(nèi)容詳盡 供參考。
一,、材料 二,、施工安全與質(zhì)量控制 一)施工安全 二)質(zhì)量控制 (一)洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案或其后批準(zhǔn)的修改方案完成開挖作業(yè),為了最大限度的利用圍巖自承能力,,必須采用減少圍巖擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開挖,,開挖斷面尺寸應(yīng)符合
施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物,。平整度達(dá)到有利于灌溉,;有利于排水;有利于美觀整齊,,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過1.5cm,。如有設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求進(jìn)行整地,,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,,并耙平。
洞口工程,,開挖,,爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線"中的第二聯(lián)線,,連接了G42,、G65、G50三條國家高速公路,,是國家高速公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充,。項(xiàng)目部承擔(dān)第二標(biāo)段的施工任務(wù),里程樁號(hào)為K8+740~K23+715,,全長14.975km,,雙
本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn),共138頁,。 巖石顏色,、次生礦物的發(fā)生、節(jié)理裂隙發(fā)育情況,、機(jī)械破碎程度,、風(fēng)化深度、以及巖石的物理,、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定,。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
長大單線鐵路某隧道和某隧道位于某省某市某縣境內(nèi),其中某隧道全長6381米,,我標(biāo)段施工進(jìn)口段XX77+565~XX81+600段4035米 ,;某隧道全長6475米,我標(biāo)段施工出口XX73+800~XX77+565段3515米,。兩座隧道均為為某
本指南主要依據(jù)交通運(yùn)輸部,、山東省交通運(yùn)輸廳等工程建設(shè)主管部門發(fā)布的與工地建設(shè)相關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范,、規(guī)程、指南和行業(yè)內(nèi)采取的成熟和先進(jìn)的施工工藝和管理辦法編制,。
隧道洞口工程,,隧道超前支護(hù),隧道開挖支護(hù)
通過設(shè)計(jì)熟練掌握施工組織設(shè)計(jì)編制的格式,、內(nèi)容,;培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研的精神,發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng),,鍛煉和培養(yǎng)自學(xué)能力,,擴(kuò)大知識(shí)面,;在已學(xué)專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于施工組織管理等內(nèi)容,;熟悉施工規(guī)范,、驗(yàn)收規(guī)范、實(shí)驗(yàn)及測量規(guī)程,、勞動(dòng)及機(jī)械定額,;培
本規(guī)范適用于木棲性、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預(yù)防工程,。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑,、涂刷或浸漬法處理進(jìn)行房屋白蟻預(yù)防工程施工的方法,。
本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄,,word格式,共4頁,。 目錄: 一,、準(zhǔn)備工作 二、開挖 三,、初期支護(hù) 四,、防水隔層 五、襯砼
施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流,、不污染環(huán)境、不損壞農(nóng)田的地段,。對(duì)風(fēng),、水、電,、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,,并在進(jìn)洞前基本完成。
主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法,,不良地質(zhì)地段施工方法,,各分部工程的施工順序
xx隧道進(jìn)口里程DK465+335,出口里程DK467+240,,全長1905m,。隧道內(nèi)為3.0‰和12.0‰的上坡,DK466+365~DK466+635設(shè)置R=30000m的豎曲線,;隧道進(jìn)口位于R=8000m的曲線上,,其余位于R=9000
燕莊2號(hào)隧道全長877米,,為保證施工總體工期,需進(jìn)行冬季施工,。為確保冬季施工質(zhì)量,,提前做好冬季施工準(zhǔn)備,特提出一下技術(shù)要求,,工區(qū)按照要求做好冬季施工準(zhǔn)備工作,。 1. 冬季施工定義。當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí),、1
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段,,壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,,距杭州市約105km,。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務(wù)是以防洪為主,,結(jié)合發(fā)電,,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用,。
隧道地處剝蝕丘陵地帶,,植被發(fā)育,自然坡度30 度,,表層為褐黃粉質(zhì)色粘土,,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r,、白云質(zhì)灰?guī)r,,灰色,灰白色,,弱風(fēng)化,,產(chǎn)狀142°/61°,地下水發(fā)育,。其中IDK132+920~I(xiàn)DK133+135 為淺
本標(biāo)段重點(diǎn)工程,,我部將加大科技投入,上一流的人才,,配備先進(jìn),、配套和適用的機(jī)械設(shè)備,確保本隧道資源配置滿足安全,、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求
本資料為軌道交通及隧道工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
承包人在擬定隧道施工方案時(shí),,由于不良地質(zhì)狀況的存在,,監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應(yīng)急方案。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前,,不論設(shè)計(jì)有無相應(yīng)措施,,承包人均應(yīng)做好大小管棚,起前錨桿等施工準(zhǔn)備,,以達(dá)到有備無患,。
本資料為隧道工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳盡,,可供參考,。希望可以為大家提供幫助。
疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范條文說明內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì) 包含隧道位于低山丘陵區(qū)。該隧道采用雙洞單向行車(上下行分離),,左洞:K124+460~K124+958,全長498m,;右洞:K124+424~K124+946,全長522m,。 2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 2.2
我單位接到中標(biāo)通知書后,,將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員和機(jī)械設(shè)備的上場工作。簽定合同后,,3d 內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù),、安全、質(zhì)量,、計(jì)劃,、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資等部室人員共65 人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場迅速展開工作,,5d 內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460 名和隧道
1.地形地貌: xxx隧道屬構(gòu)造剝蝕丘陵-低山地貌區(qū),,將軍河于隧道穿越山體周邊穿過,隧道軸線經(jīng)過地段地面高程約270-337m,,植被較發(fā)育,。隧道進(jìn)出口斜坡稍陡,分布有農(nóng)田及零星居民點(diǎn),。316國道于周邊穿過,,交通較便利。 本區(qū)屬于北亞熱帶大陸
方法實(shí)質(zhì) 先在干塢中或船臺(tái)上預(yù)制大型砼箱形構(gòu)件,,或是砼和鋼的組合箱形構(gòu)件,,每個(gè)構(gòu)件長60~140m,并于兩端用臨時(shí)隔墻封閉,,用拖輪拖至預(yù)沉位置,,定位后,,將這些構(gòu)件沉放在河床上預(yù)先浚挖好的溝槽中并聯(lián)接起來,回填砂石,,拆除隔墻形成隧道
本資料為:鐵路隧道工程施工作業(yè)指導(dǎo)書,,共322頁,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本標(biāo)段共有2座隧道,累計(jì)227延長米,。其中寒牛寨隧道1575m,,七里侖隧道1690m。兩座隧道兩端洞口埋深淺,,圍巖以泥質(zhì)板巖塊,,碎礫石組成的坡積碎石土為主。
設(shè)計(jì)參數(shù),,臺(tái)車定位,,鋼筋制作
邊仰坡開挖前先施作截水天溝,按設(shè)計(jì)要求從上至下開挖邊仰坡,,并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊仰坡的防護(hù)加固,。邊仰坡采用骨架護(hù)坡,骨架內(nèi)噴播植草,,防雨水滲入而坍塌
高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范
高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范專題,,為您提供高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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