環(huán)境監(jiān)理機構(gòu)編寫環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告。環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告由建設(shè)項目環(huán)境監(jiān)理管理單位組織專家進行審查。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則,、處理程序
業(yè)主應(yīng)為完成本項目的實施提供基本條件,理順外部關(guān)系,,按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定,,本著“多協(xié)調(diào)、少干預(yù),、科學(xué)管理,、各司其責(zé)”的原則,賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力,,并通知承包人和設(shè)計單位,。
預(yù)應(yīng)力砼系桿鋼管拱橋施工的主要特性及要點,預(yù)應(yīng)力砼系桿拱橋常用的結(jié)構(gòu),,有三種方式,,下承式、中承式,、上承式,。通常采用下承式,施工期間橋下可以正常通航或通行,。就主體工程而言,,由灌注樁、承臺,、主墩墩身,、盆式支座、預(yù)應(yīng)力砼系桿,、中橫梁,、鋼管拱、吊桿
洞口施工是否按施工組織設(shè)計的順序安排,,按照圖紙及規(guī)范的要求組織施工,。洞口各項工程應(yīng)通盤考慮,妥善安排,,盡快完成,,為洞口安全及洞身施工創(chuàng)造有利條件,。
本資料為橋梁施工監(jiān)理控制要點,,主要內(nèi)容有: ①審查進度,、質(zhì)量,、投資目標(biāo)要滿足合同要求,;特別注意該重點工程的進度網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路的施工技術(shù)安排能否滿足總進度的要求,。 ②使用的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝符合要求。 ③對承包單位各類資質(zhì)證書的審查與審
1.1人員配置必須足樁基施工需要,,配置足夠的施工管理人員,、工程技術(shù)人員和勞動力,建立完善的組織機構(gòu)和健全的管理制度,。 1.2足夠材料準(zhǔn)備,,且進場材料都嚴(yán)格按要求進行檢驗和試驗工作,不合格材料不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場,。 1.3機械設(shè)備為保證施工能順利
隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國公路交通量迅速增加,這對路面的結(jié)構(gòu)強度和使用性能提出了更高更新的要求,。適應(yīng)現(xiàn)代重型交通的路面結(jié)構(gòu)型式是高等級水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面。與瀝青混凝土路面相比,水泥混凝土路面具有強度高,、穩(wěn)定性好,、耐水性好、
施工監(jiān)理日記是監(jiān)理工作人員在施工現(xiàn)場監(jiān)理過程中形成的原始記錄
施工單位的土工試驗室和室外檢測設(shè)備、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)計量部門和有關(guān)部門標(biāo)定,,且在有效期內(nèi)。試驗員應(yīng)持證上崗,,并熟悉檢測試驗方法,。
專業(yè)監(jiān)理工程師負責(zé)人組織專業(yè)監(jiān)理工程師會同施工單位對重點橋梁地形地貌進行勘查,,對橋址處水文,、工程地質(zhì)情況進行充分了解,,認真對照設(shè)計圖紙審查場地布置方案是否合理、大型臨時工程、施工便道等項目是否滿足施工需要,,調(diào)查材料供應(yīng),、運輸,、裝卸等工序能否
本文檔為某施工監(jiān)理日記實施要點。內(nèi)容有監(jiān)理日記。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
內(nèi)容簡介 施工現(xiàn)場消防工作的基本要求 1 消防工作的方針 2 動火區(qū)域的劃分 2 動火申請 施工現(xiàn)場防火要求 1 施工現(xiàn)場平面布置的防火要求 2 施工現(xiàn)場防火具體要求 1) 建筑施工現(xiàn)場的防火管理內(nèi)容 2) 焊接防火安全要求 (1) 電,、氣
施工圖 1,、經(jīng)審圖機構(gòu)建筑節(jié)能專項審查合格的設(shè)計文件 2、經(jīng)審圖機構(gòu)審查合格的工程變更
摘要:我國是一個國土資源相對貧乏的國家,,隨著經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展,,今后將會建設(shè)越來越多的高層建筑,,如何提高對高層建筑監(jiān)理的工作質(zhì)量,對建設(shè)工作者來說是一個重要課題,。
1,、配管:埋地及裸露必須進行防腐,,金屬導(dǎo)管必須可靠接地,嚴(yán)禁對口熔焊連接,,暗配的導(dǎo)管埋設(shè)深度與建筑物的表面距離不應(yīng)小于30㎜,,彎曲處不應(yīng)有折皺,凹陷和裂縫,、彎扁度不大于管外徑的10%,。 2、管內(nèi)穿線:穿線前應(yīng)清除管內(nèi)雜物和積水,,管口應(yīng)有保護
施工圖管理由總監(jiān)負責(zé),,由總監(jiān)指定專人落實檢查施工圖的設(shè)計計劃,跟蹤檢查施工圖出圖緊密度,、設(shè)計審批手續(xù),、出圖后的收發(fā),施工前委托專業(yè)審圖人員對圖紙閱讀,、審核,,組織會審(設(shè)計交底),施工過程中審查設(shè)計圖紙修改和變更,,審查編制完成的竣工圖全過程。
注漿堵漏就是將一定的材料配成漿液, 用壓送設(shè)備將其注人縫隙內(nèi)或孔洞中, 使其擴散,、膠凝或固化, 以達到防滲堵漏的效果,。通常用于地鐵工程上的堵漏注漿材料主要以化學(xué)注漿材料為主。常用的化學(xué)注漿材料主要有4 種: 水溶性聚氨脂,、甲凝,、丙凝、改性環(huán)
要求施工單位必須指定安全生產(chǎn)施工責(zé)任人,并制訂雨季安全生產(chǎn)施工方案及規(guī)章制度,;其相關(guān)資料文件須經(jīng)監(jiān)理審批,。對雨季施工的特殊工程項目均要編制專項雨季安全施工方案,并于實施前報監(jiān)理部批準(zhǔn),。
本資料為施工現(xiàn)場安全監(jiān)理檢查要點,,word格式,共19頁,。 主要內(nèi)容包括: 一,、施工現(xiàn)場用電安全監(jiān)理檢查要點 二、施工現(xiàn)場腳手架監(jiān)理檢查要點 三,、模板施工安全監(jiān)理檢查要點 四,、起重機吊裝施工安全監(jiān)理檢查要點 五、隧道施工安全監(jiān)理檢查要點 六
2008建筑節(jié)能施工監(jiān)理要點2008建筑節(jié)能施工監(jiān)理要點2008建筑節(jié)能施工監(jiān)理要點2008建筑節(jié)能施工監(jiān)理要點2008建筑節(jié)能施工監(jiān)理要點2008建筑節(jié)能施工監(jiān)理要點2008建筑節(jié)能施工監(jiān)理要點
文章結(jié)合工程實例,,根據(jù)樁基礎(chǔ)的特殊性和隱蔽性等特點,,從施工準(zhǔn)備階段、施工階段和工程驗收階段三方面,,詳細闡述了灌注樁基礎(chǔ)監(jiān)理的特點及過程,,以使灌注樁質(zhì)量達到預(yù)期的質(zhì)量控制目標(biāo)。
內(nèi)容簡介 1. 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)規(guī)定在架空線路的下方不得施工,,不得建造臨時建筑設(shè)施,,不得堆放構(gòu)件、材料等,。 2. 當(dāng)在架空線路一側(cè)作業(yè)時,,必須保持安全操作距離?!兑?guī)范》規(guī)定了最小安全操作距離: (二)接地
了解重點橋梁地形地貌,、水文及工程地質(zhì)、審查場地布置方案 專業(yè)監(jiān)理工程師負責(zé)人組織專業(yè)監(jiān)理工程師會同施工單位對重點橋梁地形地貌進行勘查,,對橋址處水文,、工程地質(zhì)情況進行充分了解,認真對照設(shè)計圖紙審查場地布置方案是否合理,、大型臨時工程,、施工便道等
鋼結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點,PPT格式,,共31頁 主要內(nèi)容: 本工程鋼結(jié)構(gòu)工程特點 監(jiān)理工作的質(zhì)量控制要點 鋼結(jié)構(gòu)工程施工前的控制要點 鋼結(jié)構(gòu)施工過程中的控制要點 監(jiān)理的工作方法及措施
承包人根據(jù)監(jiān)理處提供經(jīng)批準(zhǔn)的測點進行放線,,確定橋位、墩位,、臺位和樁位?,F(xiàn)場監(jiān)理的主要工作是復(fù)核放線測量是否能達到規(guī)范要求,,然后復(fù)核一次各墩臺位置是否正確;其他準(zhǔn)備工作,。備好材料,、機具,做好砼的配比設(shè)計并報監(jiān)理審查,,由監(jiān)理處審核批準(zhǔn),。監(jiān)理處組
我國的環(huán)境保護監(jiān)理發(fā)展剛剛起步,,在許多方面都是空白的,,法律法規(guī)尚不健全,有很多不成熟的地方,,它是指具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理企業(yè),,接受建設(shè)單位的委托,承擔(dān)其建設(shè)項目的環(huán)境管理工作,,代表建設(shè)單位對承建單位的建設(shè)行為對環(huán)境的影響情況進行檢查,,并對污染防
環(huán)境監(jiān)理機構(gòu)成員要熟悉與建設(shè)項目相關(guān)的環(huán)境保護有關(guān)的法律、法規(guī),、規(guī)章以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,熟悉建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件、設(shè)計文件,、施工合同,、施工組織設(shè)計文件中有關(guān)環(huán)境保護的條款和環(huán)境監(jiān)理合同文件,。
該工程建設(shè)的進度,、質(zhì)量,、投資三控制及相關(guān)工作的對施工單位與業(yè)主方之間的協(xié)調(diào)工作(包括施工現(xiàn)場的施工安全監(jiān)督和信息管理)。
研究工程地質(zhì)勘察報告,、樁位平面布置圖,、樁基結(jié)構(gòu)施工圖,弄清設(shè)計要求和對影響灌注樁工程質(zhì)量和安全因素進行預(yù)測分析,。
1)基礎(chǔ)工程 ①在施工單位自檢基礎(chǔ)上,,復(fù)核模板中線、標(biāo)高及幾何尺寸,。 ②對地梁與承臺連接處鋼筋稠密處仔細震搗,。 ③澆砼前對鋼筋進行隱蔽驗收。 ④扎地梁及承臺鋼筋前,,檢查樁頂浮渣是否清除干凈,。 (2)模板工程 ①審查模板及支撐系統(tǒng)是否合理。
1,、 進場材料,、構(gòu)配件控制 經(jīng)監(jiān)理工程師審查并確認其質(zhì)量合格的進場材料、構(gòu)配件,,進場后,,對其存放條件、保管條件及時間實行監(jiān)控,。經(jīng)檢查不符合要求的,,不準(zhǔn)使用或降級使用。 2,、施工質(zhì)量保證,、技術(shù)管理體系的控制 監(jiān)理工程師對施工單位的質(zhì)量保證、技
1.1 為了加強住宅工程質(zhì)量管理,,保護居住人員的健康安全,,確保住宅工程的使用功能和觀感質(zhì)量,維護住戶的合法權(quán)益,,根據(jù)《住宅裝修工程施工規(guī)范》和《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》制定本要點,。 1.2 本要點適用于新建、改建全裝修住宅工程
由于收費站車流較大,,不宜采用傳統(tǒng)的靜態(tài)稱重系統(tǒng)核定車輛載貨是否超載,,通常采用動態(tài)稱重系統(tǒng)進行核定,也就是車輛采用不停車的方式通過秤體,,直接稱量出車輛的重量,。因此,目前國內(nèi)收費道口普遍采用的是動態(tài)稱重與車型檢測系統(tǒng),。由于該類型稱重系統(tǒng)對通過車
研究工程地質(zhì)勘察報告,、樁位平面布置圖、樁基結(jié)構(gòu)施工圖,,弄清設(shè)計要求和對影響灌注樁工程質(zhì)量和安全因素進行預(yù)測分析,。 研究建筑場地和鄰近區(qū)域的地下管線、地下構(gòu)筑物,、地面建,、構(gòu)筑物的調(diào)查資料,確保周邊不受影響,。
橋梁工程鉆孔灌注樁工程施工,,可作為獨立下部工程單獨遞交開工申請報告,也可包括在全橋的開工報告中,。開工報告應(yīng)詳列施工橋名,,橋位樁號,,擬采用的施工工藝及具體施工準(zhǔn)備情況,按合同規(guī)范及監(jiān)理程序規(guī)定的期限要求向總監(jiān)(高級駐地)遞交書面報告,。
承包人在擬定隧道施工方案時,,由于不良地質(zhì)狀況的存在,監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應(yīng)急方案,。在進行不良地質(zhì)的施工前,,不論設(shè)計有無相應(yīng)措施,承包人均應(yīng)做好大小管棚,,起前錨桿等施工準(zhǔn)備,,以達到有備無患。
現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)充分閱讀并了解設(shè)計提供的工程地質(zhì)資料,,在明挖基礎(chǔ)鉆孔過程中,,核對地質(zhì)情 況,如由地質(zhì)剖面圖或其他途徑得知基礎(chǔ)地基下有涌泉,、流沙等特殊地質(zhì)情況存在時,,宜告 訴承包人或考慮準(zhǔn)備有關(guān)措施。當(dāng)基底地質(zhì)與設(shè)計文件不符或測定基底承載力不能滿足
監(jiān)理施工要點4
監(jiān)理施工要點4專題,,為您提供監(jiān)理施工要點4相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載監(jiān)理施工要點4相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多監(jiān)理施工要點4相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度