某隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底

一,、材料 二,、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開(kāi)挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案或其后批準(zhǔn)的修改方案完成開(kāi)挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力,，必須采用減少?lài)鷰r擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開(kāi)挖,，開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)符合

隧道輔助工程施工一級(jí)技術(shù)交底

長(zhǎng)管棚施工,，超前小導(dǎo)管施工,，超前錨桿施工

隧道工程施工安全技術(shù)交底

洞口工程,，開(kāi)挖，爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定

8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工,，管棚施工

隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄

本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄,，word格式，共4頁(yè),。 目錄： 一,、準(zhǔn)備工作 二、開(kāi)挖 三,、初期支護(hù) 四,、防水隔層 五、襯砼

隧道工程施工技術(shù)交底（模板）

十大類(lèi)隧道工程施工技術(shù)交底模板

隧道洞口工程,，隧道超前支護(hù),，隧道開(kāi)挖支護(hù)

中長(zhǎng)型穿山隧道工程施工方法和技術(shù)交底

隧道根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)面狀況,，采用單向掘進(jìn)，隧道進(jìn)口布置一個(gè)隧道專(zhuān)業(yè)機(jī)械化施工隊(duì),。洞內(nèi)施工開(kāi)挖,、出渣初期支護(hù)與二次襯砌模筑砼平行作業(yè),。隧道路面待貫通后從洞口反向施工,。根據(jù)地形地貌及工期要求，本隧道不設(shè)施工支洞

隧道工程施工技術(shù)工藝

此資料為 ：隧道工程施工技術(shù)工藝,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

第30講：隧道工程施工技術(shù)

第30講：隧道工程施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡 供參考,。

市政干道工程施工技術(shù)交底

碾壓夯實(shí)：根據(jù)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),，填土厚度及試驗(yàn)人員提供的控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。

隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量管理（122頁(yè)）

梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃"三環(huán),、十射,、三聯(lián)線(xiàn)"中的第二聯(lián)線(xiàn)，連接了G42,、G65,、G50三條國(guó)家高速公路，是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要補(bǔ)充,。項(xiàng)目部承擔(dān)第二標(biāo)段的施工任務(wù),，里程樁號(hào)為K8+740～K23+715，全長(zhǎng)14.975km,，雙

隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)

本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn),，共138頁(yè)。 巖石顏色,、次生礦物的發(fā)生,、節(jié)理裂隙發(fā)育情況、機(jī)械破碎程度,、風(fēng)化深度,、以及巖石的物理、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定,。

煙囪工程施工技術(shù)交底

無(wú)井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場(chǎng)地整平+測(cè)量定位,、放線(xiàn)→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗(yàn)收,。

筒倉(cāng)工程施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同,。只有當(dāng)群倉(cāng)筏板長(zhǎng)度很長(zhǎng)（40m以上）時(shí)，應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,，且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè)；對(duì)厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ)，應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆

砌體工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一,、編制依據(jù) 1,、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會(huì)審記錄。 2,、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、圖集、施工驗(yàn)收規(guī)范,，工程檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),； 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203

路基工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī),、挖掘機(jī),、裝載機(jī)、平地 機(jī),、壓路機(jī),、灑水車(chē)、自卸汽車(chē)等,。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線(xiàn),、導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)，放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,，測(cè)量和繪制橫斷面,，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線(xiàn)的

某門(mén)窗工程施工技術(shù)交底

二. 施工方法 1）型材門(mén)窗 1,、安裝同一墻面相鄰的門(mén)窗時(shí)，拉水平通線(xiàn)找平齊,，使安裝好的門(mén)窗左右通平,，標(biāo)高統(tǒng)一。 2,、安裝五金配件前,，檢查門(mén)窗是否安裝牢固，開(kāi)啟是否靈活,，關(guān)閉是否嚴(yán)密,。如有問(wèn)題，調(diào)整后方可安裝,。 3,、安裝五金配件時(shí)，注意各類(lèi)

基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底

制定開(kāi)挖方案,，確定合理的開(kāi)挖方式,、施工順序和邊坡防護(hù)措施,，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。

模板工程施工技術(shù)交底

墻柱模：彈墻模位置線(xiàn)時(shí)每次兩端要外延500mm,，并在墻定位線(xiàn)外200mm再?gòu)椧坏滥０鍣z查控制線(xiàn),。

某砌體工程施工技術(shù)交底

砌塊就位與校正：砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈，砌塊就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近,，先下后上,，先外后內(nèi)，應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開(kāi)始,，吊砌一皮校正一皮,。

分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

開(kāi)關(guān)結(jié)線(xiàn)：同一場(chǎng)所的開(kāi)關(guān)切斷位置應(yīng)一致,，且操作靈活,，接點(diǎn)接觸可靠。電器,，燈具的相線(xiàn)應(yīng)經(jīng)開(kāi)關(guān)控制,。

U型槽工程施工技術(shù)交底

基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的所有軸線(xiàn)和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區(qū)域以外并加以保護(hù)。所有的測(cè)量線(xiàn)點(diǎn)經(jīng)核實(shí)后,，應(yīng)落實(shí)專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行定期檢查復(fù)核,，以確保紅線(xiàn)的準(zhǔn)確性。

承臺(tái)工程施工技術(shù)交底

根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)及承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸,，在原地面上測(cè)放出承臺(tái)四周邊樁,，并采用白灰標(biāo)識(shí)，同時(shí)測(cè)出原地面高程,，算出承臺(tái)底至原地面的高差,。承臺(tái)開(kāi)挖放坡，根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況,，開(kāi)挖邊坡按照規(guī)范（建筑邊坡規(guī)范（GB 50330—2002））的要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)土

某客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工技術(shù)細(xì)則

資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術(shù)語(yǔ) 3 3 施工準(zhǔn)備 7 3.1. 施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 7 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.0.1 編制目的及適用范圍： 1 編制本細(xì)則的目的是指導(dǎo)施工,、指導(dǎo)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部編制施工組織設(shè)計(jì)

隧道工程施工管理與技術(shù)講座

隧道工程施工管理與技術(shù)講座內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

隧道工程施工工藝交底記錄

采用大型施工機(jī)械配套施工,，開(kāi)挖出渣機(jī)械配套作業(yè)線(xiàn),、初期支護(hù)砼機(jī)械配套作業(yè)線(xiàn)與二次襯砌砼施工作業(yè)線(xiàn)相配合一條龍作業(yè)。軟弱圍巖堅(jiān)持“短進(jìn)尺,、弱（不）爆破,、快封閉、強(qiáng)支護(hù),、緊襯砌”的原則,，開(kāi)挖后仰拱及時(shí)跟上封閉成環(huán)。施工中進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),，采用先

隧道工程施工安全技術(shù)控制要點(diǎn)

施工場(chǎng)地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,，出碴,、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置，棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流,、不污染環(huán)境,、不損壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng),、水,、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,，并在進(jìn)洞前基本完成,。

某877米山西鐵路隧道工程冬季施工技術(shù)交底

燕莊2號(hào)隧道全長(zhǎng)877米，為保證施工總體工期,，需進(jìn)行冬季施工,。為確保冬季施工質(zhì)量，提前做好冬季施工準(zhǔn)備,，特提出一下技術(shù)要求,，工區(qū)按照要求做好冬季施工準(zhǔn)備工作。 1. 冬季施工定義,。當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí),、1

隧道工程施工技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)匯編（170頁(yè)）

電氣工程施工技術(shù)交底

根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范要求，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和施工班組實(shí)際技術(shù)水平,，進(jìn)行施工技術(shù)交底,。

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,，距桐廬縣城約37km,，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程,，工程任務(wù)是以防洪為主,，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉,、供水和旅游等綜合開(kāi)發(fā)利用,。

磚砌體工程施工技術(shù)交底

1、材料：室內(nèi)地坪以下墻體,、陽(yáng)臺(tái)磚砌攔河以及天面女兒墻砌體均采用 MU15普通磚,，DM M10-GB/T25181-2010砌筑;室內(nèi)地坪以上墻體采用A5.0加氣砼砌塊，DM M5-GB/T25181-2010砌筑,；塊干容重≤7.5kN/m

腳手架工程施工技術(shù)交底

本工程16#辦公配套樓為四層框架結(jié)構(gòu),。9~12#分揀倉(cāng)庫(kù)為豎向框排架結(jié)構(gòu)體系。13~15#自動(dòng)高架庫(kù)兩側(cè)為豎向混凝土框排架結(jié)構(gòu)體系,。腳手架本著滿(mǎn)足土建結(jié)構(gòu),、裝修施工及安全維護(hù)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),。本工程采用扣件式鋼管腳手架進(jìn)行搭設(shè)，配套辦公樓,、各

鋼筋工程施工技術(shù)交底

鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)原材料的材質(zhì)證明,、合格證、復(fù)試報(bào)告嚴(yán)格把關(guān),。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》等的規(guī)定按爐罐（批）號(hào)及直徑分批進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn),。特別注意的是結(jié)構(gòu)縱向鋼筋應(yīng)保證（一級(jí)抗震）：鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.2

路基填方工程施工技術(shù)交底

本資料為：路基填方工程施工技術(shù)交底，共31頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

倒錐殼水塔工程施工技術(shù)交底

筒壁申預(yù)留門(mén)窗洞和預(yù)埋件,，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高,、尺寸、位置和數(shù)量在滑模前逐個(gè)準(zhǔn)確安放,，并應(yīng)有臨時(shí)加固措施;鐵件應(yīng)用短筋與主筋焊牢,，出模后應(yīng)及時(shí)清除表面的灰漿和混凝土,。對(duì)支承桿應(yīng)與環(huán)向筋點(diǎn)焊加固,，點(diǎn)焊間距應(yīng)不大于5Oomm，每隔1.0～1.5mm用φ

全套涵洞工程施工技術(shù)交底

xx鐵路三標(biāo)段共36座涵洞工程,，分別由一項(xiàng)目部（xx復(fù)施（涵）110～120）,、二項(xiàng)目部第三作業(yè)隊(duì)（xx復(fù)施（涵）121～125）、二項(xiàng)目部第四作業(yè)隊(duì)（xx復(fù)施（涵）126～142）,、二項(xiàng)目部第五作業(yè)隊(duì)（xx復(fù)施（涵）143～145）施工,。

隧道工程施工監(jiān)理要點(diǎn)

承包人在擬定隧道施工方案時(shí)，由于不良地質(zhì)狀況的存在,，監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫(xiě)明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應(yīng)急方案,。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前，不論設(shè)計(jì)有無(wú)相應(yīng)措施,，承包人均應(yīng)做好大小管棚,，起前錨桿等施工準(zhǔn)備，以達(dá)到有備無(wú)患,。

路基工程施工技術(shù)交底記錄

石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）,、片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米,。用作鑲面的片石表面宜平整,、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15厘米,。 2）,、塊石：形狀大致方正,，無(wú)鋒棱凸角，頂面及底面平整,，厚度不得小于20厘米,，長(zhǎng)度及寬度