為認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部《鐵路行車(chē)設(shè)備施工管理辦法》和路局174#文件精神,我段以確保行車(chē)安全為重點(diǎn),,以強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制力度為手段,,以全面提高線路質(zhì)量為目的,,為保證機(jī)械上道作業(yè)的絕對(duì)安全,確保此項(xiàng)工作安全順利地完成,,特制定此施工組織及安全措施,,認(rèn)真
1、施工項(xiàng)目:跨越***鐵路電力線路改造工程,。 2,、作業(yè)內(nèi)容及地點(diǎn): (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區(qū)間,110kV 1119定安一回07 #-10#塔間,,將原LGJ-150mm2型導(dǎo)線更換為L(zhǎng)GJ-240mm2型導(dǎo)線,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某鐵路電力線路改造工程,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電氣化鐵路相關(guān)規(guī)定及規(guī)范要求,, 35kV及以上線路更換導(dǎo)線及單串改雙串復(fù)合絕緣子,、跨越鐵路架線施工時(shí)采用搭設(shè)跨越架、停電封鎖過(guò)引繩,、跨越架封網(wǎng)保護(hù),、人工施放牽引繩引導(dǎo)線和地線工藝流程。
35kV電力線路位于萊陽(yáng)市龍旺莊鎮(zhèn)西祝家廟村境內(nèi),,在新建鐵路里程DK121+468(藍(lán)煙線里程K82+450)處交叉跨越,,由于原電力線路一鐵塔位于擬新建的青榮城際鐵路紅線內(nèi),影響路基主體施工,,故現(xiàn)有的35kV電力架空線路不能滿足新建鐵路施工
新建某鐵路位于新疆境內(nèi),,地域開(kāi)闊適于大跨度大范圍施工。由于所經(jīng)區(qū)域大多為戈壁地帶,,人煙稀少,,施工難度大。計(jì)劃開(kāi)竣工日期為2009年7月1日至2009年12月31日,歷時(shí)180天,。
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),距邊線1.5米,。
本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程,,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計(jì)全
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),,南起成趙路,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點(diǎn)接三環(huán)
某段鐵路總體施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
我項(xiàng)目部承擔(dān)全部施工任務(wù),,起止樁號(hào)為N1至N42,。本施工段全長(zhǎng)13.009km,鐵塔共計(jì)42基,。本工程為雙回路,,其中直線塔23基,終端塔2基,,鋼桿塔8基,,耐張塔9基。本標(biāo)段鐵塔,,全塔最高的為61.4米,。鐵塔最輕10.7845t,最重64.9
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),,南起成趙路,,北至三環(huán)路,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,終點(diǎn)接三環(huán)
本工程為榮華路電力溝,、上水,、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段,。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,,終于樁號(hào)4+028.2,暗挖長(zhǎng)度192m,。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè),,終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接,。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案
某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
本次設(shè)計(jì)為山東路一期電力隧道,,新建電力隧道主要沿山東路敷設(shè),,位于山東路與鐵路之間綠化帶內(nèi),項(xiàng)目接寧波路新建電力隧道,,北至規(guī)劃220KV變電站,,期間預(yù)留連接規(guī)劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道,。本次電力隧道規(guī)模2.4m×2.7m(寬×
本工程為電纜排管土建施工,,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁,。
一,、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,,公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,,形成方案編制專(zhuān)題小組,,采用“對(duì)比優(yōu)化、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,,力求本方案重點(diǎn)突出,針對(duì)性,、可操作性強(qiáng),。
進(jìn)行施工放樣測(cè)量前測(cè)量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆?biāo)高,,定出溝槽中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),,作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。
本工程現(xiàn)采用高壓旋噴樁是以35~38Mpa的高壓水泥漿射流通過(guò)Φ1.9mm的噴嘴噴出,,水泥漿射流四周以壓縮空氣加以保護(hù),,隨著噴管的旋轉(zhuǎn)與提升,高壓水泥漿射流沖切破壞土體,,同時(shí)漿射流的能量較大,,將水泥漿與土摻攪形成樁體。
本標(biāo)段線路穿越西大灘斷陷盆地,、亂石溝峽谷區(qū),、昆侖山埡口、昆侖山埡口盆地及不凍泉河谷地帶,,地質(zhì),、地貌、工程地質(zhì)條件復(fù)雜獨(dú)特,,工程量大,。 西大灘斷陷盆地:地形平坦,地勢(shì)開(kāi)闊,,植被不發(fā)育,,其間小沖溝較發(fā)育,第四系地層較厚,,多以沖,、洪積
漳州港尾鐵路位于福建省漳州市正線線路自廈深線漳州南站廈門(mén)端(對(duì)應(yīng)廈深線正線里程DK39+200)接軌引出,穿照鏡山隧道后經(jīng)雩林,、普邊,,穿云峰果隧道(1145m),至海澄鎮(zhèn)溪北村征頭后預(yù)留海澄站,;線路繼續(xù)前行,,再經(jīng)倉(cāng)浦、嶺頭,,穿筆架山隧道至埭
本工程區(qū)屬亞熱帶氣候,,但工程施工期較短,,總工期為90天,此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié),,因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響,。
招標(biāo)文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)范要求 (3)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303—2002 (4)深圳供電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的本工程圖紙,。 (5)本
機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程中,,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3.
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機(jī)構(gòu) 第三章:施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一,、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章:質(zhì)量保證措施 (一)工程施工質(zhì)
文檔電力分項(xiàng)工程施工方案
電力管道埋深普遍較小,,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進(jìn)行施工,,過(guò)路的管線與道路施工密切配合,合理安排時(shí)間,,預(yù)先埋設(shè),,不防礙道路及上部結(jié)構(gòu)施工。
鐵路電力施工方案
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