工結(jié)算由施工單位編制報業(yè)主后,業(yè)主將自行或委托造價咨詢部門審核,,其審定后的最終結(jié)果,,將直接牽涉到施工單位的切身利益,。
目前,幾乎所有建筑施工企業(yè)在施工項目管理中都處于弱勢地位,,本文就施工單位在工程項目施工管理過程中遭受的不公正待遇作一簡要分析,,并提出建議,。
【簡介】本資料為施工單位班組結(jié)算內(nèi)容,,PDF格式,共19頁,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一,、班組相關(guān)結(jié)算數(shù)據(jù) 二、基礎(chǔ)層,、中間層等結(jié)算 三,、軟件運用結(jié)算等
1、跟蹤檢查施工總進度計劃及執(zhí)行情況,; 2,、認真審查施工單位依據(jù)施工合同編制的年、季,、月(周)生產(chǎn)計劃,,監(jiān)督施工單位按計劃施工; 3,、組織每周由施工有關(guān)單位參加的現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,,解決生產(chǎn)中所遇到的技術(shù)、質(zhì)量,、進度問題,,制度必要的措施,并督促實施
本資料為施工單位的質(zhì)量管理及控制,,內(nèi)容包括:抓項目質(zhì)量管理必須覆蓋所有的工程項目 ,,抓項目質(zhì)量必須注重質(zhì)量保證體系覆蓋工程施工的全過程等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
監(jiān)理日記是項目監(jiān)理部監(jiān)理活動真實的記錄也是監(jiān)理人員對施工單位施工活動全面的實錄
本文檔為施工單位監(jiān)理控制資料,。內(nèi)容有監(jiān)理控制資料,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
為加強分部的各項工作管理制度,,使日常工作有據(jù)可依,,有章可循,管理工作規(guī)范,、有序,、高效的運行,根據(jù)公司內(nèi)部規(guī)定并結(jié)合項目實際情況制定本管理辦法,。
施工單位安全生產(chǎn)評價制度
施工現(xiàn)場簽證越來越受到施工單位的重視?,F(xiàn)場簽證已經(jīng)成為施工單位加強市場競爭、控制施工成本,、提高企業(yè)利潤的重要手段,。施工現(xiàn)場簽證是施工單位施工
包括施工單位工程竣工報告、監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告,、建筑工程竣工驗收報告等
變更心得:本案例講述的是,,目標恒定,多方案論證,,最終取得理想的變更效果,。施工方為減少因正式施工圖與招標圖不一致,增加工程量而導(dǎo)致的虧損,,從合同條款,、施工技術(shù)等多方面想了五種方案,可以說是費盡了心思,。經(jīng)過不斷地咨詢,、想辦法,終于得到了解決,,不
紙紡隧道起訖里程DK201+817~DK206+952,,全長5135米的雙線隧道,施工采用進出口兩個作業(yè)面施工,,進口完成2300米,,出口完成2805米。本施工段為進口的隧道設(shè)計施工工程,。 1.2 地質(zhì)情況 1.2.1地層巖性 隧道洞身經(jīng)過的
建筑施工單位-工程開工報審表----見附件 注:本表一式四份,,由建設(shè)單位審批后,施工單位、建設(shè)單位各執(zhí)一份,,監(jiān)理單位二份(其中城建檔案館一份),。
根據(jù)工程需要,我方擬選擇 (分包單位)進行 工程(分包工程名稱/分包內(nèi)容)的施工,,該部分工程合同價款為 (大寫)元,。 分包后,我方仍承擔(dān)總包單位的全部責(zé)任,。請予核查和批準,。 附件: 1、分包單位資質(zhì)材料,。 2,、分包單位業(yè)績材料,。
本資料為施工單位在施工階段的造價控制,,在建筑施工中,加強施工單位在施工階段的造價控制,,加強事前管理,,是施工單位獲得良好經(jīng)濟效益的重要手段。筆者認為對施工階段的造價控制可從以下幾方面加強管理,。內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本資料為施工單位索賠的經(jīng)驗總結(jié),,所謂索賠是指合同履行過程中,,因?qū)Ψ轿绰男谢蛭凑_履行合同所規(guī)定的義務(wù)造成自己利益的損害而向?qū)Ψ教岢鲅a償?shù)囊螅髻r工作必須圍繞合同進行,。內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本資料為某施工單位旁站監(jiān)理記錄表,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
本文檔為監(jiān)理及施工單位通用報審表,。內(nèi)容有施工單位通用報審表,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
1.項目經(jīng)理崗位責(zé)任制:(1)貫徹執(zhí)行國家和地方法律,、法規(guī),、政策和強制性標準、企業(yè)標準,,執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,,維護企業(yè)的合法權(quán)益。(2)簽訂和組織履行“內(nèi)部承包合同”,,執(zhí)行企業(yè)與業(yè)主簽訂的施工合同,。(3)負責(zé)配備項目經(jīng)理部的人、財,、物等資
按照當?shù)卣哒{(diào)整的疫情防控方案按照當?shù)卣哒{(diào)整的疫情防控方案按照當?shù)卣哒{(diào)整的疫情防控方案按照當?shù)卣哒{(diào)整的疫情防控方案
施工中形成安全隱患的,,及時將危險區(qū)域進行隔離并立即排除安全隱患,經(jīng)我項目現(xiàn)場工程師,、監(jiān)理工程師,、我公司其他各級領(lǐng)導(dǎo)或職能部門提出或下發(fā)整改通知單的,責(zé)任單位必須進行回復(fù),,如未在規(guī)定時間內(nèi)按照要求進行回復(fù),,給予不少于5000元/次的經(jīng)濟處罰
本文為某污水處理廠附屬工程質(zhì)量總結(jié)報告,,可供參考,。
監(jiān)理如何對施工單位進行考核,許多業(yè)主要求監(jiān)理單位進行考核,無現(xiàn)成資料,現(xiàn)上傳一份,使用中還是可以的
施工單位基礎(chǔ)驗收前,應(yīng)上報自評報告于監(jiān)理審核完善后再報工程質(zhì)量監(jiān)督站備案
本文檔為施工單位三級安全教育詳細內(nèi)容,,包括:內(nèi)容簡介: 建筑企業(yè),,根據(jù)歷年來工傷事故統(tǒng)計:高處墜落約占40~50%,物體打擊約占20%,,觸電傷亡約占20%,,機械傷害約占10~20%,坍塌事故約占5~10%,,因此,,預(yù)防以上幾類事故的產(chǎn)生,就可
xx隧道起始里程為IDK803+320,,結(jié)束里程為IDK805+404,,中心里程為IDK804+362,,總長2084m。隧道最大埋深130m,,最小埋深41m,,地處廣安市岳池縣興隆鎮(zhèn)境內(nèi)。隧道設(shè)計為單線隧道,,設(shè)計行車速度160Km/h,,通行普
紙紡隧道起訖里程DK201+817~DK206+952,全長5135米的雙線隧道,,施工采用進出口兩個作業(yè)面施工,,進口完成2300米,出口完成2805米,。本施工段為進口的隧道設(shè)計施工工程,。