坂瀾大道2標(K0+690~K3+700),道路南端與稼先路相接,,北端與機荷高速相接,,在環(huán)城北路和中浩一路之間有現(xiàn)狀的電力,其它為新建管道,。
向有關管線單位提出監(jiān)護書面申請,,做好監(jiān)護交底。 3,、工程實施前,把施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定的管線保護措施向現(xiàn)場施工技術負責人,、施工員,、班組長直至每一位操作工人作層層安全交底,填寫安全交底記錄,,明確各級人員的責任 4,、工程實施前,落實
.2編制原則 1,、嚴格遵循設計文件,、技術規(guī)范和質量驗收標準的原則。在編寫施工組織中,,嚴格按設計要求,,認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術規(guī)范和質量驗收標準,正確科學組織施工,,確保工程質量達到合格標準,; 2、堅持實事求是的原則,。在制定的施工組織方案中,,充分
坂瀾大道2標(K0+690~K3+700),道路南端與稼先路相接,北端與機荷高速相接,在環(huán)城北路和中浩一路之間有現(xiàn)狀的電力,,其它為新建管道,。
本工程設計起點至坂李大道道路東側設置1.4M×1.6M復合電纜溝,坂李大道北側至K3+700設置12¢150電力管群,,在坂李大道南側設置2(1.4M×1.6M)復合電纜雙溝,,電力管群設在道路東側人行道或設施帶下,在樁號K0+736和K1+9
某標段污水,、電力管線工程深溝槽專項施工方案內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習,。
坂瀾大道2標(K0+690~K3+700),道路南端與稼先路相接,,北端與機荷高速相接,在環(huán)城北路和中浩一路之間有現(xiàn)狀的電力,,其它為新建管道,。
市政工程某標段污水,、電力管線工程深溝槽專項施工方案,,內容詳細豐富,可供網友參考下載,。
某地區(qū)政工程某標段污水、電力管線工程深溝槽專項施工方案內容豐富詳實,,并且可以供廣大網友下載參考并學習,。
某地市政工程某標段污水,、電力管線工程深溝槽專項施工方案內容豐富詳實,,并且可以供廣大網友下載參考并學習,。
管線為單線布置,,污水位于規(guī)劃永中以北7.0米,。雨水工程位于道路規(guī)劃永中以北1.5m,沿道路單線布置,。
以滿足業(yè)主期望為目標,在深刻理解合同文件,、設計圖紙及認真踏勘現(xiàn)場的基礎上,,按照“技術領先、資源可靠,、施工科學,、組織合理、措施得力”的指導思想,,遵循下列原則編制本方案,。
管線為單線布置,,污水位于規(guī)劃永中以北7.0米。雨水工程位于道路規(guī)劃永中以北1.5m,,沿道路單線布置,。
1.1.1 《xx街(經海八路~xx路)雨污水工程》,;圖紙編號:2009J217-SS0PS0101,。 1.1.2《xx街(經海七路~xx路)雨污水工程》圖紙編號:2009J217-SS0PS0102。 1.1.3《xx街(經海七路~xx路
北京市政工程某標段污水,、電力管線工程深溝槽專項施工方案北京市政工程某標段污水,、電力管線工程深溝槽專項施工方案
以滿足業(yè)主期望為目標,,在深刻理解合同文件,、設計圖紙及認真踏勘現(xiàn)場的基礎上,按照“技術領先,、資源可靠,、施工科學、組織合理,、措施得力”的指導思想,,遵循下列原則編制本方案。 1. 工期保障原則 根據(jù)本工程工期要求,,科學組織施工,、合理配置資源,使各
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,,機場路設計全長960.471米,,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
一,、本投標施工組織設計的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,,形成方案編制專題小組,,采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,,力求本方案重點突出,,針對性、可操作性強,。
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機構 第三章:施工準備計劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一,、施工總體方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計劃的實施 第六章:質量保證措施 (一)工程施工質
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,,機場路設計全長960.471米,,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
電力管道埋深普遍較小,,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工,,過路的管線與道路施工密切配合,,合理安排時間,預先埋設,,不防礙道路及上部結構施工,。
進行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆烁?,定出溝槽中線及井位并引出水準基準點,,作為整個排水工程的控制點。
本工程工期短,,時間緊,、任務重、質量要求高,,資源投入量較大,,因此,必須做好各方面的準備工作,,加強管理,,做到有序施工,以確??傮w目標的實現(xiàn),。
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機構 第三章:施工準備計劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工總體方案 二,、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計劃的實施 第六章:質量保證措施 (一)工程施工質
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,;南干道設計全長3.
本工程為XX路電力溝,、上水、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標段,。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,,暗挖長度192m,。 起點位于XX街路口北側,終點位于XX,。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合襯砌2
進場后將對現(xiàn)場道路進行全面修整,,現(xiàn)場排水系統(tǒng)應保證通暢,,以設置有坡度的明溝為主。排水以融入業(yè)主規(guī)劃總體系為主,,若有些不能排入的將利用集水井,,用泵抽取排出,。
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,;南干道設計全長3.
沿線共鋪設電力管線2324m,直通井20座,,三通井8座,,手孔井9座,工作井采用鋼筋砼澆筑(商品),,墊層采用5cmC15砼+10cm碎石,;排管采用C25鋼筋砼澆筑,墊層采用5cmC15砼+10cm碎石墊層,。電力主管位于道路東側距行車道外邊線4
電力管線專項施工方案
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