該電力工程41#(K4+453.538),、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工,。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,,該井為
井為?4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,,向西穿越25米長的影壁。53#,、49#是由于拆遷不到位,,不阻斷交通而由明挖改為暗挖法施工、49#,、53#均為?5.7米四通井,,49#西側(cè)在K5+280處與明挖方溝
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。
本文為電力施工組織設(shè)計(jì)方案范本,,內(nèi)容詳實(shí),,可供廣大網(wǎng)友參考。
,、冷凍設(shè)備:本工程辦公部分設(shè)計(jì)計(jì)算冷負(fù)荷為6113KW (約合1739RT )考慮負(fù)荷的調(diào)節(jié)及節(jié)假日部分場所空調(diào)的運(yùn)行需要,,選用兩臺制冷量為650RT 離心式冷水機(jī)組與一臺320RT 螺桿式冷水機(jī)組,制冷劑設(shè)計(jì)定為HFC-134a,,冷水機(jī)組
工程總長約為200余米,隧道埋深為5—10米,,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米,。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻,、加厚平底板型,,凈高為2.35米,凈寬為2米,,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌,,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35米
該工程總長約為200余米,,隧道埋深為5—10米,,現(xiàn)況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱,、直墻,、加厚平底板型,凈高為2.35米,凈寬為2米,,隧道采用網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+噴射防水砼支護(hù)襯砌,,襯砌厚度為0.25米,底板厚為0.35
本資料為華北電力大學(xué)圖書館施工組織設(shè)計(jì)范本,,資料內(nèi)容清晰,,可供參考,歡迎下載,。
預(yù)應(yīng)力混凝土(以下簡稱PC)連續(xù)梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經(jīng)濟(jì)有效的 高度機(jī)械化施工方法,,才使連續(xù)梁方案獲得了新的競爭力。我局自80 年代中期以來,,陸續(xù)修 建了不少城市立交橋(跨線橋),,其中PC 連續(xù)梁(剛架)占了相當(dāng)大的比
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁,。53#,、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖
本工程為電纜排管土建施工,,標(biāo)段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號為0+000,,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米,。
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4
四,、 管溝挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高后,,在下管安裝前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)槽,,并對不達(dá)標(biāo)處修整,,槽底應(yīng)檢平,有超挖的,,用素土和黃沙夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可下管安裝,。
專業(yè)性較強(qiáng)項(xiàng)目安全施工組織設(shè)計(jì)(方案) (1)臨時(shí)用電工程 (2)腳手架工程 (3)基坑支護(hù) (4)模板工程 (5)起重吊裝作業(yè)
1,、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,,是一項(xiàng)重點(diǎn)工程,,這項(xiàng)工程對【×××】有著重要的意義。我司承擔(dān)的【×××】共計(jì)長度為【×××】m,。包括道路,、污水、雨水改溝和橋梁等,。本合同段道路樁號: 標(biāo)段 主道 污水 排水 2,、地形地
本項(xiàng)目為互通匝道兩處邊坡處治。施工暫定從2015年4月1日-2015年6月1日,。缺陷責(zé)任期12個(gè)月,。主要工程內(nèi)容:1、匝道三段邊坡為樁間掛板,、增設(shè)擋墻及錨桿掛網(wǎng)噴砼等,;2、匝道樁板墻為增設(shè)擋墻,、截水溝,、對溝底進(jìn)行鋪砌、樁間嵌補(bǔ)等,。
該梁場主要是預(yù)制橋梁段,,56m箱梁每跨由13個(gè)節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),共需預(yù)制梁段364段,。梁段最大吊重150噸,。
本施工組織設(shè)計(jì)方案依照編制原則,及施工驗(yàn)收規(guī)范,,以以下文件為編制依據(jù):
本資料為火電施工組織設(shè)計(jì)范本,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)交流,。
幕墻施工組織設(shè)計(jì)范本幕墻施工組織設(shè)計(jì)范本幕墻施工組織設(shè)計(jì)范本,詳見附件
工程位于臨夏市前河沿東路延伸段三標(biāo)段,,全長平面距離約1090M,,規(guī)模為全線4回路電力排管,管道部份沿路鋪設(shè),。
電力管道施工組織設(shè)計(jì)文檔
本文為某工程施工組織設(shè)計(jì)范本,,可供大家參考使用。
41#為直線井,,隧道方向東西向,,有兩工作面,,同時(shí)由三個(gè)班組流水作業(yè),實(shí)行三班倒,,工程工序?yàn)?打小導(dǎo)管管棚-壓注改性水玻璃固結(jié)周圍土壤-按正臺階開挖土方,,留核心土-立網(wǎng)構(gòu)鋼架-掛鋼筋網(wǎng)--噴射砼-挖底部核心土-立網(wǎng)構(gòu)鋼架-鋪鋼筋網(wǎng)-噴射砼-背
深圳市坂瀾大道道路工程Ⅱ—主線工程 目 錄 第一章 總則....................................................................................... 3 第一
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工,該井為?4.5 的直線井,,位于段琪瑞府對面的影壁東側(cè),,該段東西兩 側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越 25 米長的影壁,。53#,、49#是由于拆遷不到 位,不阻斷交通而
本資料為綜合布線施工組織設(shè)計(jì)范本,,涵蓋了質(zhì)量控制,、進(jìn)度控制、安全文明施工措施等各個(gè)環(huán)節(jié),,將施工過程中的注意事項(xiàng),、施工技術(shù)、調(diào)試和驗(yàn)收等做了詳細(xì)的闡述,,是投標(biāo)單位實(shí)用的參考資料,。
某大街電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井
本工程位于臨夏市前河沿東路延伸段三標(biāo)段,,全長平面距離約1090M,,規(guī)模為全線4回路電力排管,管道部份沿路鋪設(shè),。工程工期要求:20天,。工程電力管道沿路鋪設(shè),施工場地人流,、車流量大,,校區(qū)內(nèi)對噪聲控制要求較高。
本工程為沿A路原有10KV電力管溝~交農(nóng)村~市工業(yè)校~市人防502工程,,全長平面距離約655.65M,,規(guī)模為全線4回路電力排管,基中,,DL-1~DL-2為非開挖施工,。管道部份沿A路至B路鋪設(shè),部份沿市工業(yè)校校區(qū)內(nèi)道路鋪設(shè),。
電力施工組織設(shè)計(jì)范本
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